Isuzu...face figuri la pornire..... REZOLVAT

incep o poveste de sezon..masina este astra 94 f tc 4ee1...
de cateva luni, la pornire,invartea de mai multe ori ....pana pornea
am pus-o pe seama bateriei,pt ca era f putin rulata dupa ce era ponita...
dupa ce a inceput sa se lase frigul pornea din ce in ce mai greu..dar pornea...
am cumparat baterie noua 74 Ah si 640 la pornire...
mentionez ca dupa ce era pornit si bine incalzit ,motorul avea aceeasi tendinta de pornire greoaie,adica invartea incet,motorul merge f bine,trage,are compresie,filtre schimbate,ulei etc.
deci, am eliminat bateria prin cumpararea alteia,am montat-o si... aceeasi problema,am refacut masa de legatura intre baterie si caroserie,pt ca era o improvizatie mai veche de a mea...rezolvat si asta prin achizitionarea unui fir de masa in firea lui.
buun!
a mai ramas electomotorul...saracu a invartit pana a pus pe butuci o baterie(prima) la cea de a doua a pornit,asta inainte de revelion,dupa ce am revenit de la munte,am vrut sa o pornesc!nimic,a invartit de doua ori dupa care s-a auzit un fel de harjait si gata, s-a blocat tot, tot ce se mai aude este un tacanit de relee si atat....trag eu concluzia ca domnii carbuni si-au dat obstescul sfarsit.
acu vine partea cu lamuririle
1.cumva, electromotorul este langa filtrul de ulei?
2.cum aflu ce fel de marca este?
3.cam cat costa o interventie la el ?(carbuni,rumenti,altu sh) cea mai scumpa.
am omis ceva in legatura cu problema mea?
ps:cred ca daca o trag, motorul porneste.dar nu vreau din considerente de distributie.


Ultima modificare făcută de octav13 la Lun 04 Feb, 2008 2:59 pm, modificat de 2 ori în total

scrie cumva pe el?
am citit pe forum ca, sunt mai multe tipuri(marci) de electomotoare montate pe masina
ideea ar fi sa nu mai existe si alte motive in afara de electromotor.
mai mentionez ca inainte invartea f incet indiferent ca era frig sau cald afara (motorul cald sau rece)
cu toate ca incarca in parametri,bateria era buna,bujiile functioneaza.
am observat ca invartind asa de incet pana la urma motorul se inneca,si atunci cand pornea scotea fum negru de motorina nearsa.

merci de raspuns!
intr-adevar invartea mai greu,insa eu incapatanat am dat la automat pana nu mai a invartit deloc,mai mult a scos un sunet de frecare fier pe fier....
acu astept pana mai trece frigul asta,ca oricum trebuie sa o tractez pana la o rampa.
inca ceva,incercand sa o pornesc am turnat putina apa calda peste motor si baterie,bateria am bagat-o in casa imediat ce a "murit" insa masina a ramas in frig,se poate sa fi intrat apa in electromotor?!
acu' nu mai schiteaza nimic,nu mai invarte deloc,se aud doar releele...cu toate ca am bateria noua,lumini....

unde se afla releul care face legatura cu electromotorul?
as dori sa-l verific...

am aici o poza, poate ma ajutati cu un semn.....

multzam'
unde gasesc piesele?pt cei din bucuresti

asta e?

l-am gasit la Mobil Com 95,pret 750 lei dar nu e specificata firma producatoare doar ca e pe astra f, vectra a isuzu

bine'nteles ca am sa-l repar...dar ma pregatesc pt ce e mai rau.
dar sunt asa de lenes ...inca nu am demontat ce e pe masina... 😳 e frig si nu am asa nevoie de ea...

in sfarsit am demontat electromotorul si am schimbat carbunii...
mare grija cand comandati asa ceva,respectiv placa cu carbuni,sunt doar 2 lipiti...ciudat.. pt ca este nevoie de 4,
asa ca am comandat pt a doua oara, doar carbuni....
nici tipul de la magazin nu a stiut asta....
placa cu 2 carbuni 46 ron....setul de 4 carbuni 26 ron....manopera 40 ron.

salve , si eu am un tc4ee1 , il stiu pa dinafara si pe dinautru , mie mi s a intamplat sa gasesc electromotoru slabit din suruburile de prindere , din cand in cand mai fac cate o revizie la tot motoru, apropo de impins - la motorul acesta daca se rupe cureaua nu se intampla nimic grav , pui la puncct iar , alta curea si mergi mai departe ,daca stie cineva ca nu i asa sa ne zica ,cu plecaciune
ps . eu am scos senzoru de caldura de la bujii ,in felul acesta stau aprinse timpul maxim, si am o pornire foarte buna cu un timp scurt de folosire a electromotorului , prefer sa schimb o bujie decat electromotor , va salut

nu vin cu argumente, dar am mai auzit si eu la anumite motoare ca se poate si asta .. sa nu pateasca nimic, acum ramane de vazut daca e asa sau nu.