Lamurire F20

Salutare baieti!

Vreau si eu sa ma lamuresc cu o chestie. Ce inseamna cutie F20 cu diferential F16. Stiu ca raportul final de F16 ( diferential) este mai mare decat cel de la F20. Pare simplu si o sa ziceti ca iei diferentialul (pinion atac si coroana) de la F16 si il pui la F20. Dar pinionul de atac este pe trenul fix al cutiei impreuna cu un rand de pinioane si eu stiu ca diferentialul se schimba pereche : pinion atac - coroana.

Cine a facut asa ceva sau cine stie sigur cum se face???

Parerea mea este ca trebuie sa schimbi tot trenul cu pinionul de atac si coroana de la F20 cu cele de la F16 ca sa ai F20 cu diferential de F16 si sa o faci mai scurta dar pinioanele difera ca numar de dinti la unele trepte de viteza ( la 2 dupa cate imi amintesc eu- o sa ma mai uit si o sa si postez nr de dinti si rapoartele de la cele 2 cutii).

Astept parerile voastre.

Merci

In primul rand se pare ca am gresit: pinionul de atac se afla pe trenul mobil si nu pe trenul fix asa cum am spus in mesajul anterior. Deci eu cred ca se poate lua arborele cu pinionul de atac ( fara pinioanele mobile de pe arbore) imperecheat cu coroana diferentialului de la F16 si se monteaza pinioanele de la F20 astfel se obtine raportul mai mare de diferential.
Problema este daca se pot monta pinioanele de la F20 pe arborele de la F16 si in acelasi timp imperecheate cu pinioanele de pe trenul fix.
In continuare uitati rapoartele treptelor de viteza de la F16 si F20. F16 este in doua variante : scurta (CR) si lunga (W)
In paranteze sunt nr de dinti ai pinioanelor

F16 W - F16 CR - F20

Tr 1= 3.55 (39/11) - 3.55 (39/11) - 3.55 (39/11)

Tr 2= 1.95 (41/21) - 2.16 (41/19) - 2.16 (41/19)

Tr 3= 1.28 (37/29) - 1.48 (37/25) - 1.48 (34/23)

Tr 4= 0.89 (33/37) - 1.12 (37/33) - 1.13 (35/31)

Tr 5= 0.71 (29/41) - 0.89 (33/37) - 0.89 (31/35)

Iar ca rapoarte de diferential am gasit urmatoarele pt F16/F20 :

3.42 ; 3.55 ; 3.72 ; 3.74 ; 3.94 si 4.19

Se pare ca pe F20 este 3,55 iar pe F16 se pot fasi celelalte rapoarte in functie de model.
Dupa cum se vede din rapoarte de ce trebuie sa montezi diferential de F16 pe cutie F20 cand poti lua direct F16 CR si este acelasi lucru???

Sal Robert,
Este la mine in garaj o poza cu identificare cutii viteze. Uita-te acolo, sper sa fie de ajutor

Am incercat eu schimbul de diferential si am avut o surpriza cel putin interesanta. NU INTRA!
dif. de F20 nu intra in carcasa de F16.
e mai mare!
iar smecheria cu schimbatul pinioanelor nu prea merita sincer!
decat daca te apuci sa le faci pe comanda.
800E toate 6 pt scurtarea cutie de 4*4