Preturi set distributie

Curea conti este ok...cat despre role..daca ai pe cineva in germania recomand sa le aduci de acolo originale pentru ca nu costa mai mult decat astea facute prin turcia sau watheter

b90nos

Salut,
Pentru o Astra 1.7 dti (2002)cand trebuie schimbata distributia? Am inteles ca pe la 120.000. Masina mea are 112.000; ce ziceti mai pot sa merg cu ea fara sa-i schimb distributia?
Multumesc fain

vezi ca sunt multe discutii pe tema asta...
in carte scrie la 150 de mii, dar se recomanda sa nu ajungi pana acolo (mai ales daca ai luat masina SH si nu esti sigur de km)... si sa schimbi tot setul (curea + role)

In legatura cu garantia oferita de reprezentante....NU EXISTA!
Daca se intampla sa ai probleme in zona in care au lucrat cei de la service, trebuie facuta o analiza cu privire la cele intamplate si de cele mai multe ori utilizatorul este vinovat.(lasam la o parte faptul ca dureaza f. mult)
Piesele "originale" de la reprezentanta nu difera prea mult de cele de calitate care pot fi achizitionate de la magazinele de piese auto(ce poate fi mai bun la o rola decat un rulment tot NTN la fel ca si la rola originala?)
Verificarea curelei este o treaba teoretica sau mai bine spus,nimeni nu-ti poate garanta ca o mai duci inca 20000km cu ce ai pe masina (cum sa-ti dai seama "la ochi" cand este imbatranit cauciucul curelei?)aaaa,daca sunt ceva dinti uzati sau deteriorati,sau cum am descoperit eu ca am transversal o ruptura de aproximativ 4mm pe curea ,dar asta se intampla rar, de regula este prea tarziu
Nu vreau sa pledez pentru schimbul curelei "in fata blocului",poate unii dintre noi nu au aptitudinile necesare,altii nu au timp sau nu vor sa se murdareasca,dar consider ca banii dati pe manopera "la reprezentanta"nu sunt intotdeauna justificativ investiti.Cred ca stiti prea bine ca ai toate sansele ca "la reprezentanta" masina ta sa fie "rezolvata" de un individ cu pregatire f. slaba in domeniul mecanic...

Hai sã mã bag ºi eu pe aici. Când am cumpãrat maºina am schimbat distribuþia. Am cumpãrat curea ContiTech de la Benett ºi rolele originale de la Augsburg. Cum atunci 1€=41930, am dat 1.200.000 pe curea ºi 3.700.000 pe role. Cel care le monteazã are posibilitatea sã vadã gradul de uzurã dar, dacã aº fi în locul tãu, nu aº mai ezita ºi le-aº schimba. Prefer sã merg la sigur. Dacã vrei ºi un mecanic ... se rezolvã ºi asta.

@Mishu
Pentru a verifica rulmentul trebuie sa demontezi rola respectiva si sa-l "asculti",adica vezi cum "zornaie" rolele cand trec peste "craterele" de pe caile de rulare.In rulmenti trebuie sa fie permanent vaselina,dar incet, incet, ea trece pe langa etansari si iese afara,deci daca rulmentul se roteste f.usor, poti sa-i mai gresezi,indepartand unul din inelele de etansare...treaba nu e complicata deloc, dar necesita rabdare si precizie.
Bineinteles ca ai nevoie de vaselina pentru rulmenti si nu o "grasime" care se vinde la magazinele de piese auto.
@Vladonero
Ai mare dreptate,Gates sunt f. buni la curele,am constatat asta pe proprie piele (cureaua cu inceput de ruptura era Gates) Singura problema este pretul....de 2-3 ori fata de Conti,dar la masinile unde ruperea curelei inseamna "dezastru" cred ca merita(eu totusi folosesc atat la Porsche cat si la Astra, Contitech - sincer nu stiu de ce...)

Contitech face doar 5 coduri de curele in Romania . Si din ce am vazut io mai mult curele de transmisie . Unul dintre coduri fiind cureaua de Passat 5pk1453 (creca asta e ca e dimineatza si sunt somnoros ) . De apreciat ca pe curea apare precizarea : Made in Romania

Multumesc la amandoi.Vreau sa-mi skimb toata distributia.La role am inteles pana la urma ca daca cumperi de la noi toate au rulmenti NTN,dar la curele totusi ce ar trebui sa aleg?Care sunt cele mai bune (mai rezistente)?Ce mi-ati recomanda?Avand in vedere ca eu cam frec masina.....adik motorul vede 6000 ture zilnic.

Gata....am facut comanda azi de curea Gates si role INA.Maine ma duc sa iau kitul si cu maisna direct la mecanic.In total piesele m-au costat 4.280.000 Lei vechi:) Schimbatu mi s-a spus ca m-ar ajunge de la 1 mil in sus(manopera).

Pai daca esti din Iasi.....vezi ca este un magazin cu piese Opel exact la bariera cum mergi spre Canta.Deci de la gara cum mergi spre canta,ajungi la prima bariera unde este si statia de tramvai si ai aoclo pe dreapta scris mare: PIESE OPEL.Da maia re si pentru Daewoo.Eu de acolo mi-am cumaprat pana acuma spoileru de fata(ca am busit oleaka maisna prin ianuarie ),kit rulmenti roata spate,si acvuma kitul de distributie,si faza care mi-a placut ca toate piesele,inclusiv spoileru era Made in Germany kiar daca nue ra piesa originala.Am fost azi si pe la Augsburg si un set de distributie ContiTech ma costa 5.3 mil,la Autocenter 5.45 mil ( ). Mi-a placut ca macar la Augsburg mi-au cautat piesele dupa numarul de sasiu,adik foarte exact.La autocenter,ca de obicei...marfa de bazar si preturi de..."AUGSBURG"