Are motir de 1,8 16v ecotec si cateodata dupa ce se cam incalzeste motorul adik cupleaza ventlatorul de racire daca dau sa o opresc face cam urat adik atunci cand cheia e in pozitia de scoatere raman becurile din bord aprinse ca si cum ar fi pus contactul.
Cred sa nu fie de la niste ulei pe care l-am pus pe cheia de contact pentru a face contactul sa merga mai usor
![Question](http://www.clubopel.com/images/2013/blank.gif)
O solutie: cred sa nu fie de la un electricin priceput care a facut o improvizatie sa merga ventilatorul cand e contactul luat(((lucru BUN)))