Indicator temperatura

La motorul tau senzorul de temperatura pentru indicatorul din bord este montat pe corpul de la termostat. Cum te uti la motor pozitionat in fata masinii catre spatele acesteia urmaresti furtunul gros care "pleaca" din partea stanga superioara a radiatorului de racire catre motor, iar la capatul furtunului situat catre motor se afla corpul termostatului(aluminiu) si respectiva sonda (este cu un singur fir).

o sa curga ceva, dar nu mult (daca ai motorul rece - termostatul inchis). Si nici cu el cald / termostat deschis, nu cred ca ai probleme mari ca pus sus.

inainte sa-l desfaci, verifica-l - masoara rezistenta (cred) la cald si rece si vezi daca ai variatii, poate e firul intrerupt.

incarca sa pui firul de la sonda cel albastru la masa si vezi daca se ridica acul din bord pe maxim ca totusi sa fi sigur ca este de acolo, dupa cum a zis si roBERT.

o sonda noua, te costa 200.000 lei... este la fel ca la c20xe

O sa incerc ce mi-ati spus si va anunt. Merci

Nu am gasit firul albastru. Pe corpul acela de aluminiu se afla o sonda dar care are 2 fire (maro cu dunga subtire albastra si maro-verde) dar nu am gasit nimic cu un singur fir (si albastru). Sonda aia spuneti ca e folosita de ECU, dar atunci care e folosita de indicator?? (sau indicatorul primeste informatii de la ECU...?? - asa mi s-ar parea normal). Astept raspuns. Merci.
P.S. Am dat si cu sprei de contact - dar tot nimic. Am masurat rezistenta la sonda cat era motorul cald si avea cam 510ohm. Am masurat deasemenea si rezistenta intre firele alea 2 de la sonda (sa vad daca nu sunt cumva intrerupte) si avea si acolo 1 kohm si ceva (oricum avea ceva - daca ar fi fost intrerupte ar trebui sa imi fi indicat rezistenta infinita....)