Troncanit zafira b

Va salut !Imi cer scuze ca am "inviat" aceasta postare, dar se pare ca am o problema asemanatoare !Am un Zafira B 2009 si in urma cu 3 luni de zile am deci sa schimb bieletele de directie ca simteam un mic joc cand trageam stanga/ dreapta de volan pe loc!De asemenea am schimbat si bieletele anti-ruliu (marca TRW)Dupa aceasta operatiune a inceput sa se auda un troncanit infundat stanga/dreapta in partea de sus la amortizor (la flanse)!De mentionat ca, cu vechile bielete anti-ruliu acest troncanit era insesizabil!Oare .....flansele inca sa ma imearga o perioada si acest troncanit sa fi aparut de la noile bilete antiruliu (m-am bagat putin sub ea si se misaca la mana destul de usor bieletele antiruliu cele " noi" !)Sa incercc sa iau unele mai de calitate gen ( Lenforder) si sa le schimb si sa vad daca problema persista, sau sa iau diret flanse si amortizoare noi pe fata( operatiune mult mai costisitoare ) !?


ps: Care din dumneavoastra are Zafira B si imi poate confirma de unde poate veni acest troncanit ? De mentionat ca masina o am de 1 an si cand am luat-o nu se auzea acest troncanit!(doar dupa ce am pus noile bielete anti-ruliu care par mai slabe ca cele vechi a inceput sa se auda acel zgomot infundat bilateral stanga/dreapta!) IN volan nu se simte bataie deloc!Doar cand treci pe denivelari mici de asfalt (dur) atat!Pe gropi mari nu se aude nimic (sau aproape nimic)!

bibu16V : Dumneata intotdeauna esti " Toma necredinciosul" si sa va spun si de ce .... Eu inainte am avut un Ford Mondeo timp de 7 ani de zile si ghiciti ?Avem acelasi gen de troncanit ca si cum aud acum pe fata la Zafira mea si totu la disparut prin montarea unor bielete anti-ruliu mai de calitate (ce-i drept) si mai " tapene" !Ca un exemplu pe cele de le-am dat jos originale abia le miscai nucile cu mana iar la astea asa zi-se "noi" in 2-3 luni deja le misti cu mana si cred ca pe aia de pe dreapta daca as trage mai tare raman cu ea in mana !Idee este simpla .... nu zic ca nu poate fi din flanse dar ceva ma face sa cred ca flansele si amortizoarele mai merg pentru ca, test pentru amortizoare fata am facut si sunt ok amortizoarele iar cum este facut sistemul la ZAFIRA cu ansamblul flansa/amortizor greutatea se lasa de fiecare data direct pe flansa si la mine se aude acel zgomot nu cand trec prin groapa, ci cand calc o " cocoasa de camila" de asfalt dur ! Si asta daca te duce putin capul .....poate survenii din cauza faptului ca bieleta anti-ruliu fiind slaba lasa amortizorul ( putin uzat probabil de vreme) sa se " plimbe" liber fara a opune vreo rezistenta de la bieleta antiruliu (slabita) si automat amortizorul loveste la astfel de " damburi" fara greata in acel tampon dintre flansa si amortizor fara al oprii "ceva" !Daca as pune niste bielete antiruliu mai tapene si mai de calitate (si cu tija de metal nu r@@@t de plastic si sa misti nucile cu mana ( inca de noi), eu cred ca acest zgomot va disparea !O sa le cumpar saptamana viitoare si revin cu feedback dupa ce le montez !



ps: la mine nu se aude acest zgomot cand " scapa" roata in gropa ci cand calci cu ea peste un damb scurt si dur ! Mi-am tot batut capul si cred ca tot bieletele anti-ruliu sunt !Ieri am facut schimbul de ulei si filtre si un " destept" de mecanic zicea sa schimb si brate si amortizoare si flanse!Pe bune ? Pai masina in afara de aceste mici bocaneli la denivelari este foarte inchegata!Daca te iei dupa toti inlocuiesti unele piese fiind si neuzate !

bibu16V :Te rog sa nu te superi ....nu cunosc Zafira cum, cunosteam Fordul ...nu are decat 1 an la mine !Dar nu stiu de ce tind sa cred ca am dreptate ce spun, deoarecec nu ma cred " Nostradamus", si de obicei cand am zis ca din acel lucru este problema (cam 90 % din situatii) sa adeverit acel lucru si am avut dreptate !Idee de baza este simpla ....Daca flansa ar fi distrusa (cauciucul comprimat si slabit), masina ar trebuii sa bata pe gropi mari cand asamblul arc/amortizor/flansa se misca sus-jos foarte pronuntat si automat flansa ar bate in oare de sus unde tot amortizaorul este prins cu o siguranta (sistem extrem de prost conceput de altfe ....la Ford era prins in 3 suruburi mari si late !) La mine nu se manifesta zgomotul la gropi mari ci pe denivelari dure din asfalt, fapt ce ma duce sa cred ca flansa deis poate uzata mai are inca ceva viata in ea ! La mine se aud acele "bocaneli" doar cand amortizorul este impins in sus, nu cand coboara !Cum ar putea fi flansa cand ea practic sta lipita in oala de sus sub toata greutatea masinii cand calci peste un damb din asfalt ? Este o chestie logica, nu ?Bieleta anti-ruliu fiind slaba si de calitate indoielnica practic nu mai poate oprii amortizorul la denivelari scurte si amortizorul loveste cu putere opritorul si oala amortizorului si de asta cred ca se produc aceste zgomote !






ps: Cazurile cand flansele sunt distruse din ce am citit, sunt atunci cand masina bate si pe gropi mari / adanci , cand simti ca amortizorul scapa in " gol" si mai ales cand rotile fata capata un chmaber negativ de la flansele super- uzate si mai toceste si aiurea cauciucuriule ! Eu asa ceva nu am la masina !Nu ma dau meanicul lui peste dar nici chiar retard nu sunt ! Stima !Sanatate !

Ai ajuns la vorba mea. În rest, la fel.