Dark mode
Buna ziua, va rog sa ma ajutati cu un sfat, am un Opel Astra J 2.0 CDTI, A20DTH si as vrea sa schimb simeringul dintre pompa de ulei si sorb. Am desfacut totul, mai putin cele doua suruburi care vin spre volanta, pentru care nu gasesc cheia potrivita. Ma poate ajuta cineva cu un sfat? Am incercat o cheie M 6 lunga, dar nu imi da vie sa o duc la capul surubului din cauza tablei care vine intre cutie si motor. Daca s-a lovit cineva de problema asta, multumesc de ajutor anticipat.
silviun
- Mesaje scrise: 35
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Mai 2018
- Mesaj Privat
- matei niculae
- **
- 419 mesaje
- din 29 Jul 2018
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
matei niculae
- Mesaje scrise: 419
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2018
- Mesaj Privat
Mar 22 Jan, 2019 2:11 am
Daca luminezi cu atentie între motor si cutie si învirti usor motorul .Pe volanta ambreajului sinta2 canale care trebuie pozitionate în dreptul surubului si te lasã sã bagi cheia sa ajungi la cele 2 suruburi . aceasi cheile cã si la suruburile de la Baia de ulei de sub pompã la Baia de ulei cred cã sunt 14 suruburi de aceasi mãrime M8 si alte 4 M6
eu cînd am schimbat oringul am ridicat cu 0.80 MM sorbul de ulei am bãgat saibi plate Intr sorb și baie este prins pe fundul bai cu 3 șuruburi de M6 ridicinful cu max 1 MM acel oring închide mai bine între sorb și pompã . probã fãcutã de mine cu baia de ulei și pompa de ulei demontate.am aproape 50.000 km cu aceasta micã modificat
eu cînd am schimbat oringul am ridicat cu 0.80 MM sorbul de ulei am bãgat saibi plate Intr sorb și baie este prins pe fundul bai cu 3 șuruburi de M6 ridicinful cu max 1 MM acel oring închide mai bine între sorb și pompã . probã fãcutã de mine cu baia de ulei și pompa de ulei demontate.am aproape 50.000 km cu aceasta micã modificat
- DCiobanu243
- **
- 175 mesaje
- din 09 Jul 2017
- Astra 2013 A20DTH
- Dambovita
DCiobanu243
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2013 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jul 2017
- Mesaj Privat
Vin 23 Jul, 2021 11:24 am
Buna ziua!
Ma pregatesc sa schimb a doua oara oringul de la sorbul pompei de ulei, prima operatiune a fost la service, acum sunt hotarat sa ”imi bag nasul” 😊).
Acum am cateva intrebari:
1. - ce lungime trebuie sa aibe cheia pentru a ajunge la cele doua suruburi de la volanta, care, din cate stiu sunt M6 ( mai sunt doua in fata la pompa de ulei...), restul sunt M8;
2. - suruburile arata ca in imaginea de mai jos... torx ”RIBE” ca in imaginea de mai jos?
Multumesc!
Ma pregatesc sa schimb a doua oara oringul de la sorbul pompei de ulei, prima operatiune a fost la service, acum sunt hotarat sa ”imi bag nasul” 😊).
Acum am cateva intrebari:
1. - ce lungime trebuie sa aibe cheia pentru a ajunge la cele doua suruburi de la volanta, care, din cate stiu sunt M6 ( mai sunt doua in fata la pompa de ulei...), restul sunt M8;
2. - suruburile arata ca in imaginea de mai jos... torx ”RIBE” ca in imaginea de mai jos?
Multumesc!
- matei niculae
- **
- 419 mesaje
- din 29 Jul 2018
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
matei niculae
- Mesaje scrise: 419
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2018
- Mesaj Privat
Sam 24 Jul, 2021 11:08 am
Volanta are o pozitie doua canaluri pentru a ajunge la suruburile de la baia de ulei.invirti pe rind.sorbul din baia de ulei e din plastic prins cu 3 suruburi de m6 cap 10.eu lam inaltat cu saiba de 0.80mm puse sub sorb oringul se pupa inchide mai bine pe sorb.vezi in topicul plina Romania de motore Insignia stricate
- DCiobanu243
- **
- 175 mesaje
- din 09 Jul 2017
- Astra 2013 A20DTH
- Dambovita
DCiobanu243
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2013 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jul 2017
- Mesaj Privat
Lun 26 Jul, 2021 9:03 am
Am inteles care este ideea cu inaltarea sorbului cu ajutorul saibilor puse sub el.
Ma interesa o informatie detaliata si in postul meu de mai sus cu privire la dimensiunile si modelul cheii , in special marimea, banuiesc ca e un torx ”RIBE”, dar nu am idee ce lungime trebuie sa ajung la suruburi si ce marime trebuie.
suruburile sunt M8 si M6, din cate am inteles, M6 la volanta si in fata la pompa, probabil si marimea torxului ” RIBE” tot de 6, dar nu stiu sigur de aia intreb pe cei care stiu si pot sa imi ofere acesta informatie.... daca imi trebuie torx ribe de 6? si ce lungime?
Multumesc!
Ma interesa o informatie detaliata si in postul meu de mai sus cu privire la dimensiunile si modelul cheii , in special marimea, banuiesc ca e un torx ”RIBE”, dar nu am idee ce lungime trebuie sa ajung la suruburi si ce marime trebuie.
suruburile sunt M8 si M6, din cate am inteles, M6 la volanta si in fata la pompa, probabil si marimea torxului ” RIBE” tot de 6, dar nu stiu sigur de aia intreb pe cei care stiu si pot sa imi ofere acesta informatie.... daca imi trebuie torx ribe de 6? si ce lungime?
Multumesc!
- matei niculae
- **
- 419 mesaje
- din 29 Jul 2018
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
matei niculae
- Mesaje scrise: 419
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2018
- Mesaj Privat
- DCiobanu243
- **
- 175 mesaje
- din 09 Jul 2017
- Astra 2013 A20DTH
- Dambovita
DCiobanu243
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2013 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jul 2017
- Mesaj Privat
- matei niculae
- **
- 419 mesaje
- din 29 Jul 2018
- Insignia 2010 A20dt
- Italia
matei niculae
- Mesaje scrise: 419
- Locatie: Italia
- Masina: Insignia 2010 A20dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2018
- Mesaj Privat
- DCiobanu243
- **
- 175 mesaje
- din 09 Jul 2017
- Astra 2013 A20DTH
- Dambovita
DCiobanu243
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2013 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jul 2017
- Mesaj Privat
- DCiobanu243
- **
- 175 mesaje
- din 09 Jul 2017
- Astra 2013 A20DTH
- Dambovita
DCiobanu243
- Mesaje scrise: 175
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2013 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Jul 2017
- Mesaj Privat
Mar 27 Jul, 2021 10:29 am
Am reusit de am facut ceva poze la suruburile de la baia de ulei , cam asa aratã la motorul a20dth de.pe.astra j si nu par a fi torx clasic... [/[imglb=https://www.clubopel.com/8080/uploads/2021-07/119771_bgdrv1yko.jpg]img
[/[imglb=https://www.clubopel.com/8080/uploads/2021-07/119771_bgdrv1yko.jpg]img
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață