Salut colegi!
Se pare ca exista destul de multa lume interesata de acest subiect asa ca o sa incerc sa va ofer si voua cate ceva din experienta acumulata, pornind de la ideea ca nu sunt singurul care-si doreste ca acest gadget sa faca din dotarile masinii. Acest topic in care o sa invatati sa demontati capitonajele de pe haion poate fi util si cand doriti sa umblati pe la dezaburirea lunetei sau la motorasul stergatorului spate.
Tin sa precizez de la inceput ca o mare parte din pozele facute nu mi-au mers, sper insa ca cele ramase sa va ajute cat mai mult!
Aveti camera de numar asa ca puteti sa incepeti lucrul.
- Scoateti diblul negru de pe placa de plastic ce contine manerul interior al haionului, trageti apoi din dreptul manerului:
- Cu un torx de 25 dati jos cele doua suruburi din locasul triunghiului de avarie:
- Dati jos capacelele de plastic si desfiletati piulitele extremitatilor ornamentului cromat:
- Trageti in jos ca sa declipsati plasticul central al plafonului ( cel din dreptul burdufului de legatura). Are niste clipsuri albastre cu tablite:
- Trageti de mijlocul ramei superioare a lunetei pentru a detasa cele doua parti componente. Declipsati intai partea din stanga apoi cea din dreapta (au acelasi sistem de clipsuri albastre cu tablite). Sub capetele exterioare exista inca doua dibluri negre ( ca cel de la plasticul cutiei manerului) pe care le dati afara:
- Trageti pentru declipsare capitonajul haionului. ( are clipsuri albe):
Acum aveti acces total la ce este prins pe interiorul haionului: mufa lampilor de numar, motorasul stergatorului si dezaburirea lunetei.
- Continuati cu desfiletarea celorlalte piulite ale ornamentului cromat:
- Detasati mufa lampilor de numar:
- Dati jos ornamentul cromat si montati camera de marsarier pe suportul de numar in partea de jos
- Pe partea stanga a mufei lampilor faceti o taietura ( canal de trecere) pentru cablul camerei
- Scoateti lampa din dreapta apasand clapa laterala, introduceti cablul printre clapa si lampa
- Treceti cablul camerei in haion prin taietura laterala a mufei lampilor si conectati mufa:
- Prindeti la loc ornamentul cromat, puneti si capacele pe piulitele de pe extremitati
- Scoateti eventualele clipsuri albe ramase pe haion si le prindeti inapoi pe suportii de pe capitonaj
Inserati o rigleta pe firul becului de marsarier, desfiletati piulita surubului de masa si prindeti cu papuc o bucata de fir de aprox. 20 cm. Strangeti la loc piulita de masa. Pe capatul liber inserati o rigleta.
- Duceti cablul camerei spre burduf legandu- l din loc in loc de traseul existent
- Scoateti capetele burdufului si treceti prin el cablul in habitaclu cu ajutorul unei sarme de remorca:
- Duceti cablul spre lampa spate pe sub plasticele stalpului tragand putin de chederul de pe caroserie.
- Clipsati la loc plasticul plafonului si asezati bine burduful si chederul.
Conectati cablul camerei in riglete apoi faceti o proba de functionare.
- Lipiti pe fata capitonajului niste bucatele de banda izoler in dreptul suportilor de clipsuri pentru a sti unde trebuie apasat, ridicati capitonajul si incepeti sa- l fixati la loc. Incepeti din mijloc pentru a avea acces daca cumva vreunul nu vrea sa se aseze si trebuie putin ajutat. Prindeti la loc si cele doua suruburi pe care le strangeti cu torx- ul de 25:
- Puneti la loc cele doua dibluri negre la extremitatile lunetei, clipsati partea din dreapta a ramei superioare apoi de la centru spre exterior si partea stanga:
- Puneti la loc plasticul ce contine manerul haionului si prindeti ultimul diblu.
E gata, de acum aveti si aceasta dotare in lista masinii!
Ca impresii personale, despre montaj va pot spune ca cea mai mare parte se realizeaza fara un prea mare efort, momentele mai dificile ar fi efectuarea taieturii de trecere a cablului pe lateralul mufei si trecerea cablului prin burduful de legatura. Legarea in instalatie se face cu ajutorul unui releu ( eu nu mi- am pus) pentru a nu exista bruiaj pe imagine. In total lucrarea a durat in cazul meu cam 3 ore pentru ca m- am si invartit in jurul masinii ca sa ma prind de modul de desfacere dar voi acum sunteti ceva mai informati decat am fost eu asa ca aveti din start un avantaj de timp.
Pentru cei care se apuca de montat ( MAI ALES LUI EDWIN! ) - SPOR!
Inchei cu cateva poze cu camera DE NUMAR:
Numai bine tuturor!
Dark mode
Cea mai mare comunitate Opel