Dark mode
In urma cu doi ani m-am pricopsit cu un Opel Astra H 2005, motor Z16XEP, 77kw.
De un an si jumatate i-a montat GPL Landi Renzo (la Pitesti).
De 2 ani de cand o am am intalnit 3 probleme:
1.martor la bord aprins , in mers cateodata parca nu se mai alimenta (dadea in nas) pt o fractiune de secunda --> rezolvat prin scoatere mufa EGR. mers OK
2. o alta problema a fost cu bobina, fisura pe fisa 3 --> rezolvat acasa prin reconditionarea bobinei. mers OK
3.Problema mare aici este.
De pe la sfarsitul lui septembrie masina nu mai porneste pe benzina, decat foarte greu sau chiar deloc, uneori dau si cate 7,8 secunde la automat in repetate randuri pt a porni.
Cand porneste (daca se intampla asta):
- cateodata merge cred intr-o bujie de parca ar fi tractor si parca miroase a benzina, nu scoate fum
-cateodata porneste tot greu insa merge aproape rotund
In ambele cazuri daca incerc sa o accelerez , motorul moare dand rateuri.
Daca o accelerez treptat, usor, motorul se accelereaza destul de greu pana pe la 3 4000 rot/min dar tot cu tendinta de rateu.
Uneori am pornit-o cu spray si o ia imediat, insa aceleasi simptome cand ii vine benzina.
Dupa ce trece pe gaz (la 20° temp apei) masina merge perfect, nici o simptoma ca pe benzina.
Verificari facute:
_De 3 ori pusa pe tester, erorile au fost 2, ambele date de EGR nefunctional (inainte mergea foarte bine cu EGR scos)
140505
040060
_Schimbat pompa benzina(doar pompa, nu tot corpul)...nci un rezultat pozitiv, aceleasi probleme
_Verificat injectoare....injectoare OK.
_Verificat benzina in rampa injectoare, OK.
_Bujii noi OK
_Bobina noua delphi OK
_Verificat compresie pe cilindri,OK
_Curatat corp clapeta acceleratie, OK
-Tester GPL, functionare OK
Alte verificari:
-scos senzor debitmetru aer in timp ce masina mergea pe benzina......rezultatul a fost ca se tura putin mai mult, 900 rot/min; pornirea la fel de greoaie
-scos mufa sonda lambda... nici un efect atat la pornire cat si in timp ce motorul functiona
-scos senzor turatie (crankshaft), dat la automat si normal nu mai porneste.....cu senzorul scos, am dat cu spray la admisie, dat la automat si masina porneste, mers la fel de neregulat pe benzina , am trecut-o pe gaz si merge perfect, daca ar fi senzorul(pe care l-am curatit) ..cred ca ar da eroare pe tester si ar face probleme si in pe gaz?
-verificat benzina in rampa injectoarelor prin apasarea ventilului cu contactul pus.....iesea foarte putina benzina, fara contact pus nu iesea nimic
-verificat benzina in rampa injectoarelor prin apasarea ventilului cu motorul pornit..... benzina are presiune (nu stiu cati bar)
-luat un furtun transparent, conectare intre iesirea de la pompa de benzina si rampa injectoarelor, pus contactul ..... benzina trecea spre rampa insa dupe ce nu se mai auzea pompa, benzina tinde sa revina inapoi in rezervor. Este OK asa ceva?
....am fost pe la vreo 3 mecanici recomandati, nu stie nimeni ce are.
Sa fie ECU? ...daca ar fi ECU nu ar trebui sa am aceleasi probleme si pe GPL?
Ce verificari sa mai fac?.....pana sa ii dau foc
am bagat deja 2000ron in piese, testere, "meseriasi" si nici un rezultat.
Va multumesc pt ajutor!
Cea mai mare comunitate Opel