anewopel
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2012
- Mesaj Privat
Postez acest anunt in speranta ca cineva ma poate sfatui ce sa fac pentru a rezolva aceasta problema.
Am un Opel Corsa D (an fab. 2010) motor 1.2 benzina cod motor : A12 XER. Masina a fost cumparata de noua de la reprezentata Opel.
In prezent masina are 30.000 km deoarece nu este folosita foarte des.
Problema a inceput acum cateva mii de km cand usor usor la schimbarea treptelor de viteza masina a inceput sa trepideze (sa "se ingatuie").
M-am interesat si se pare ca la modelul acesta fabricat in Spania in anul 2010 au fost ceva probleme la modulul de aprindere si trebuia sa fiu rechemat la dealer pentru solutionare.
Am contactat dealerul iar cateva zile mai tarziu am fost pentru remedierea problemei.
Am stat langa masina si am vazut ca mecanicii nu mi-au schimbat tot modulul asa cum cred ca era normal ci numai duzele de cauciuc impreuna cu arcurile si rezistentele care intra in ele.
Am plecat de la dealer si masina se comporta tot la fel iar cateva ore mai tarziu incepuse sa se manifeste semnificativ mai prost.
Am contactat dealerul din nou, i-am explicat situatia insa mi s-a spus ca problema nu este din modulul de aprindere.
Foarte enervant este faptul ca nici reprezentanta nu stie cum sa repare acest defect. Am avut o discutie aprinsa cu ei pentru ca eu personal nu-mi explic cum este posibil sa fie asa de incapabili incat sa nu reuseasca sa-mi solutioneze problema. Imi tot ziceau ca problema mea nu este de la aprindere dar in acelasi timp ridicau din umeri cand ii intrebam de la ce ar putea fi.
Am pus masina pe testerul lor si bineinteles acesta nu-mi arata nimic. Totul este perfect... in teorie.
In practica insa masina acum "se ingatuie" destul de tare fiind nevoie sa o tin din ambreiaj pentru a o mai controla cat de cat. (sincer zici ca se rupe in doua). Simptomele acestea mentinez ca le face doar cand este in sarcina , la ralanti motorul se aude perfect iar daca o accelerez pe loc nu face nici o problema)
Am intrebat in stanga in dreapta toata lumea zice ba ca e debitmetrul, ba ca e motorasul "pas cu pas" etc.
Sincer nu stiu ce sa mai cred si ce sa mai fac. Am cautat aici insa nu am vazut pe nimeni cu aceasta problema si de aceea am zis sa fac acest post. Sper ca cineva sa ma ajute sa solutionez problema aceasta.
Daca cineva ma poate sfatui l-as ruga foarte mult sa posteze aici.
Va multumesc anticipat !
catalinpav66- Suspendat
- 759 mesaje
- din 29 Oct 2008
- Vectra 2006 z30dt
- Bucuresti
catalinpav66- Mesaje scrise: 759
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 z30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2008
- Mesaj Privat
Cei de la dealerul la care am lucrat eu, faceau pe ei cand auzeau de ANPC.
anewopel
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2012
- Mesaj Privat
catalinpav66- Suspendat
- 759 mesaje
- din 29 Oct 2008
- Vectra 2006 z30dt
- Bucuresti
catalinpav66- Mesaje scrise: 759
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2006 z30dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2008
- Mesaj Privat
anewopel
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2012
- Mesaj Privat
anewopel
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Dolj
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2012
- Mesaj Privat
- luciraica
- ****
- 2,001 mesaje
- din 29 Oct 2011
- Sibiu
luciraica
- Mesaje scrise: 2,001
- Locatie: Sibiu
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Oct 2011
- Mesaj Privat
daca intreruperile sunt violente inseamna ca e de la aprindere.. modulul poate fi bun.. dar scanteia sa nu fie suficienta.. pierderi de curent, legatura la masa proasta.. avans defectuos..probleme in ECU..
distributia este la punct? Din cate stiu a12xer e pe lant.. dar cine stie...
dipsy_007
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2007 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jun 2008
- Mesaj Privat
Adrian88
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2001 X17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Sep 2012
- Mesaj Privat
basileu
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2011 A12XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2015
- Mesaj Privat
O intrebare : modul de aprindere si bobina sunt acelasi lucru?
Este vorba de o Corsa D, A12XER, cu simptome asemanatoare.
De la serivce Opel a venit raspuns cum ca ar fi vinovat modulul de aprindere. Insa din pricina pretului astronomic comunicat (~900RON) am zis ca caut aftermarket.
Nu am gasit nicio referinta care "modul de aprindere", doar bobina ("ignition coil").
Multam!
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,464 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,464
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- jupijohn
- **
- 460 mesaje
- din 21 Mai 2014
- Zafira Tourer 2017 B14NET
- Ploiesti
jupijohn
- Mesaje scrise: 460
- Locatie: Ploiesti
- Masina: Zafira Tourer 2017 B14NET
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Mai 2014
- Mesaj Privat