Pot sa merg cu mufa scoasa de la EGR?

Buna ziua,
In primul rand, weekend placut celor care se relaxeaza 😃 sau spor la treaba celor care profita de timpul liber sa mai mestereasca ceva pe la masina
In a doilea rand, am cateva intrebari:
Pot merge cu mufa scoasa de la EGR?
Daca merg asa cu mufa scoasa mai multe sute de km (fac cam 30-60km/zi numai in Bucuresti) o sa apara probleme, o sa stric altceva mai rau?
Mentionez ca uneori atunci cand merg mai accelerat imi apare masina cu cheita si nu mai are vlaga, iar la o diagnoza (neprofesionala) imi da eroarea P1405, care din cate am citit ar fi de la EGR.
Din documentarea mea de pe internet am vazut ca unele persoane recomanda sa mergi cu mufa de la EGR scoasa, sa vezi daca mai face la fel, iar eu ma gandeam daca masina merge mai bine cu mufa scoasa, pot merge cu ea asa (temporar) pana o sa demontez/curat/schimb EGR-ul?
Multumesc!

***Opel Corsa C 1.0 (2001) - Z10XE***

Aici este o problema....cand incerc sa caut aici pe forum diverse...cautare mi-o arunca pe google si nicidecum aici in forum.Cu alte cuvinte ori ca dau cautare pe google ori aici pe forum...acelasi lucru.Alta metoda de a cauta aici pe forum?Ca doar nu o sa stau sa caut manual in toate postarile...

De intamplat nu se intampla nimic, dar o sa ai tot timpul martorul aprins in bord.

Mda, anulam EGR-uri, DPF-uri, golim catalizatoare si uite asa aruncam cu noxe in aer, pana o sa murim toti pe capete de cancere si toate cele. Ne mai miram cand vedem statistici cu calitatea aerului in marile orase, dar continuam sa conducem rable.
Masina cand se strica, se repara, nu se "bulaneste" ca sa scapam de ITP.
Daca nu am dreptate, va invit sa dati cu pietre.

Aici gasesti cea mai cuprinzatoare discutie despre EGR de pe internet, parerea mea.
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=9280

Il anulezi si nu se intampla nimic .....creste putin consumul si cam atat....