Z16SE-Problema in sarcina...smuceste

Simptome:
Salutare colegi!
Am si eu o problema cu Astra mea.Este vorba de un Opel Astra G din 2001,motor z16se benzina/gpl.
Acum ceva timp am sesizat ca la pornirea la cald nu o lua din prima,sau pornea dar statea subturata pana o reporneam.Acum doua saptamani,dupa ce am alimentat cu gaz,masina a inceput sa smuceasca in sarcina,indiferent de viteza.Am dat vina pe gaz,si m-am dus la baieti pentru un tester,dar acolo am constatat ca totul e ok...in fine..mi-am zis ca daca se goleste butelia scap de probleme.Dupa cateva zile,de mers ok,am plecat pe autostrada,si undeva la 3500 de ture,a inceput sa smuceasca iar.Am trecut-o pe benzina si si-a revenit...din nou am zis ca trebuie sa termin butelia.S-a terminat gpl-ul,am realimentat si dupa alte doua zile,tot pe autostrada,a inceput sa smuceasca rau,am incercat trecerea manuala gpl/benzina..dar nimic...a luat-o in 3 pistoane,si s-a aprins check-ul si a inceput sa pulseze.Am tras pe dreapta,sub capota nimic sa-mi atraga atentia.Am pornit-o...tot in 3.Am facut testul cu pedalele si mi-a dat P0300.Am mai stat vreo 5 minute,am gadilat fisele si vreo doua mufe,si a pornit ok,am plecat a mai smucit de vreo 2 ori dar am ajuns cu ea acasa in regula.Dimineata m-am dus la tester,iar acolo a dat eroare "senzor turatii".A sters baiatul eroarea,a mers cu ea cu testerul pus si nu a mai dat nimic.Baiatul mi- zis ca p300 e o eroare generala,neindicand o piesa anume.
A doua zi am luat un alt senzor,respectiv senzorul de la arborele cotit,cel de sub filtrul de ulei,si l-am schimbat...a trecut o saptamana si azi a smucit iar...o iau pe campii!
Ca si detaliu,mi se pare ca inainte sa faca talente,masina nerge greu,strans..nu stiu cum sa va explic.
Astept pareri.
Cod(uri) eroare:
P0300
Model: Astra
An fabricatie: 2001
Cod motor: z16se

Mersi de informație!
De fãcut face si pe gaz si pe benzina.Bujiile le-am schimbat acum 4 luni,au mai rãmas fisele si bobina..s-au ecu...m-am uitat asearã si la egr,dar e anulat.

Salutare!Am schimbat si fisele si bobina si masina e ok..sincer...nu-mi plac fisele dar important e sa functioneze..
Am luat bobina Delphi si fise Bosch.Totusi,inca ma gandesc ca ar fi facut figuri din cauza gazului.Parca prea s-a comportat urat dupa ce am alimentat.Ce am sesizat pe parcurs a fost ca fenomenul a scazut in intensitate pe masura ce am completat butelia cu alt gaz.

se prea poate daca eroarea apare aleatoriu

Knock power= 0,inseamna ca detonatiile=0,aceasta fiind ideal... Parerea mea nu vreu sa o spun,deoarece nu vreu sa jicnesc...

Azi am decuplat electric instalatia gpl,si am facut vreo 18 km fara a aparea vreo problema...dar totusi parca nu e mersul ei...are momente cand pare a fi usor gatuita.Ma gandesc sa nu fie ceva de la instalatia de gaz

La mine ma refeream cam am zis de frustrari si complexe..accept orice critica si iti multumesc de informatii!Revenind la ale noastre...ce-i drept,azi am facut vreo 20 km prin oras numai pe benzina si merge ok.Maine ma duc la un service unde ar fi un baiat care chiar citeste testere si aprofundeaza problemele (pe mine si pe alti doi colegi de munca ne-a scapat de adevarate enigme),si sa vedem ce zice masinuta separat gpl/benzina.Am mai observat ca stand pe loc,in momentul in care accelerez rapid si repetat,pe benzina motorul raspunde perfect,iar pe gaz am sesizat mici intarzieri si detonatii.
Multumesc inca o data si revin maine dupa investigatii!

Nu mai stiu ce sa cred....azi iar mi-a intrerupt pe la 3500 de ture/120 km/h,s-a aprins check-p0304.
M-am dus la service unde am montat instalatia,si da-i probe...am facut in probe 220km,s-a aprins de 6 ori check cu testerul pe ea,numai pe gpl,si aceeasi eroare p0304.S-au schimbat bujiile,s-a masurat compresia,totul excelent..numai ca pe gaz face ca toti nervii in intervalu 2300-3500 ture..
Au verificat fitrele,cablurile,furtunele,diuze,au schimbat rampa injectoera,au inversat injectoarele...nimic..p0304.Si ei se mira ca instalatia e montata in Ianuarie si nu are nici 250 de ore de functionare.Le-am sugerat un calculator de gpl nou...dar au zis ca mai cerceteaza.Repet ..masina merge impecabil pe benzina

Cum aprinderea este unica si pe gaz si pe benzina,logic,bobina este buna. Ideea cu inlocuitul calculatorului(gaz),este foarte buna...

In sfarsit,s-a rezolvat problema mea...bineinteles ca aveam dreptate,cauza fiind calculatorul de gpl.Din toata povestea asta am ramas cu un gust amar...mecanici slab pregatiti,aproape 1000 de lei cheltuiti aiurea,si am vazut in ce hal e montata instalatia,si ma refer in principal ca daca nu ajungeam sa o vad demontata nu observam ca furtunele care leaga injectoarele de admisie nu aveau coliere.Cum dracu' am trecut de RAR nu stiu...in fine..bine ca s-a rezolvat.
Va multumesc pentru sfaturi si pareri!