Probleme cu pozitiile

Salut! Am un opel vectra C din 2002 si am urmatoarea problema....Nu imi merg pozitiile pe ea cand comut butonul in potia care trebuie nu se aprind deloc nici pe fata nici pe spate...am fost la un electrician si a zis ca nu este din sigurante...Ce credeti ca ar putea fi..O fi blocul de lumini Va Multumesc Mult!

Poate fi comutatorul luminilor defect sau probleme pe instalatie intre comutator si BCM(calculator comfort),contacte imperfecte,oxidate,etc. Faptul ca ai apelat la un electrician,care nu stie ca modelul tau de masina nu are sigurante pe lumini(pozitie,faruri)...,spune mult! Cauta meseriasi,nu apela la piriti...!

Da daca comut pe scurta se aprind...cand sunt pe poziti nici ceasurile nu se aprind! o fi cumva de la instlatia de xenon
?

Am si eu o problema asemanatoare. Pozitiile nu se mai aprind deloc iar cand iau contactul, farurile se sting desi inainte nu facea asa, neramanand nici o lumina aprinsa.
Am pus testerul ieri, nu a dat nici o eroare. Am schimbat si incercat vreo 4 blocuri de lumini, desi omul sustinea ca sunt bune cu alea nu se mai aprindeau nici farurile de ceata nici stopul de ceata, in rest facea la fel.
Am verificat toate sigurantele si de la bord din stg si de la tabloul de la baterie, toate bune. Am schimbat acel tablou de langa baterie (cred ca se numeste BCM?) cu totul, nimic.
Inainte, cand aveam farurile aprinse si deschideam usa, se auzea avertizare sonora, acum nimic. Nu am umblat la vreo setare sa fac farurile sa se stinga cand iau contactul, desi chiar si atunci ar fi trebuit sa ramana pe pozitii, nu?
Becurile de la pozitii sunt bune, pentru ca se aprind toate 4 cand aprind farurile, plus ca merg si atunci cand dau pozitii pe o singura parte, stg sau dreapta (stiti, tinand apasat bratul de luminii prelung.)
Cand dau de butonul mare de la blocul de lumini pe pozitie nu se simte nimic, nici lumina de la bord nu se aprinde.
Am fost numai ieri la doi meseriasi, ambii au ridicat din umeri... Cred ca am incercat tot ce mi-a/ne-a dat prin cap...
A mai patiti cineva asa ceva? Aveti vreo idee? Ce as mai putea incerca? Poate doar sa merg la vreo reprezentanta Opel, dar am auzit ca aia te usuca...

cam aceeasi chestie i-am zis si eu in topic-ul proaspat deschis...
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=141195

Da, asa e si multumesc. Cred ca problema asta va fi, cablul acela nemernic... Pentru ca in rest am schimbat cam toate si degeaba. Ramane de verificat cablajul, cred. Numai sa gasesc unde sa fac asta.

Am inteles. Multumesc mult. Am sa caut un service ca sincer meserias adevarat nu cunosc si ”la pomul laudat” m-am cam saturat sa merg... Desi in Alexandria nu prea ai unde. Nici service-uri... sunt doar vreo 3 de care fuge toata lumea! Preturi occident, prostie selenara!
Oricum, multumesc mult.

conform schemei din TIS sunt 2 fire care sunt intre bcm si blocul de lumini, unul galben care se ocupa de comanda pe pozitie si unul gri-verde care se ocupa de faza scurta.
problema poate fi si in interiorul BCM (care sa zicem ca nu interpreteaza corect comanda primita pe firul galben de la blocul de lumini) dar si pe traseul intre bcm si blocul de lumini (un papuc oxidat sau chiar firul intrerupt)
cel mai sigur pentru a repara problema este ca masina sa ajunga la un electrician care stie ce face si care cunoaste cat de cat cum ar trebui sa functioneze masina.
daca te duci la diversi electricieni sunt sanse foarte mari sa dai banii degeaba si sa nu rezolvi problema,

Cred ca am depistat care este BCM-ul. Nu cumva este chiar cel pe care eu il credeam simplu tablou de sigurante, din stanga bordului, cum deschizi portiera? Bine, am inteles ca se umbla la el pe sub bord, dar cred ca este exact corpul in care sunt acele sigurante.
Cred ca asta e singura explicatie, anume ca este unul din cele doua fire intrerupte ori un contact oxidat... ori chiar BCM-ul dus... Mai ales pentru ca nu se mai aude nici avertizarea sonora la faruri uitate aprinse... Si ar mai fi un indiciu, cred: stergatoarele si stropitoarea de parbriz merg numai cand vor ele, in rest... pauza!
Nu imi bag nasul, desi ar fi prima oara in viata mea cand as fi cuminte...
Am auzit de prea multe masini care au cam ars de la instalatii electrice...
Am sa caut un priceput. Treaba cu inlocuitul blocului de lumini pe alta masina... din pacate cade, nu cunosc pe nimeni in amaratul asta de oras sa aiba masina identica si sa vrea sa ne ”jucam”...
Multumesc mult pentru sfaturi.
Aaa... O mica precizare, asa... ca amuzament... Dupa ce au remontat ceasurile la loc si m-am bucurat ca in sfarsit merg instrumentele... am vazut ca nu se mai aprinde afisajul din mijlocul bordului, cel cu ora, temperatura exterioara si radio... Ca la spitalul de nebuni!
Inca o data, multumesc mult pentru sfaturi. Cu stima si respect!

Am inteles acum. Multumesc mult.
P. S. In clipa asta sunt la reprezentanta Opel... Astept verdictul....