Aprindere in bord "masina si cheia",nu se mai ture

Simptome:
Salut baieti,probabil si fete 😃 am un opel astra g de 2.0 😎 are momente cand se aprinde "masina si cheia" 😶 la bord si masina parca moare,nu se mai tureaza mai mult de 3000 si practic nu mai are viata,urca greu in turatii,am observat,probabil este doar o coincidenta,cand sta pornita mai mult timp la relanti se aprinde acel bec.am incercat sa pun testarul dar mi-au spus baietii ca daca nu e becul aprins nu poate vedea ce are. La un moment dat ii gasisem schepsisul,in mers o scoteam din viteza si o turam de 2-3 ori si se stingea becul,tot coincidenta era? Un sfat,o parere. Multumesc
Cod(uri) eroare:
----
Model: Astra
An fabricatie: 2003
Cod motor: y20dth

Turometrul indica doar ca nu mai urca mai sus de 3000 de rotatii. Si se aude si motorul altfel,practic masina isi schimba mersul,in rau.

Pune testerul eroarea este memorata .

Daca nu arata nimic,inseamna ca nu ramane memorat si trebuie sa pui testarul in momentul in care apare eroarea in bord. Altfel nu o sa vezi eroarea. Spor.

am patit si eu, mi s-a aprins masina cu cheia pe ea si parca nu mai accelera.
Mi s-a spus ca este de lafiltru de particulesi cain momentul ala trebuie sa reduci pana pe la 60 KM/h sa stai pe la 3000 ture sa se faca regenerarea aia..a mea si-a revenit
asa

Imi cer scuze nu am vazut ca este din '03 😊