Aprindere in bord "masina si cheia",nu se mai ture

Simptome:
Salut baieti,probabil si fete am un opel astra g de 2.0 are momente cand se aprinde "masina si cheia" la bord si masina parca moare,nu se mai tureaza mai mult de 3000 si practic nu mai are viata,urca greu in turatii,am observat,probabil este doar o coincidenta,cand sta pornita mai mult timp la relanti se aprinde acel bec.am incercat sa pun testarul dar mi-au spus baietii ca daca nu e becul aprins nu poate vedea ce are. La un moment dat ii gasisem schepsisul,in mers o scoteam din viteza si o turam de 2-3 ori si se stingea becul,tot coincidenta era? Un sfat,o parere. Multumesc
Cod(uri) eroare:
----
Model: Astra
An fabricatie: 2003
Cod motor: y20dth

Turometrul indica doar ca nu mai urca mai sus de 3000 de rotatii. Si se aude si motorul altfel,practic masina isi schimba mersul,in rau.

Pune testerul eroarea este memorata .

Daca nu arata nimic,inseamna ca nu ramane memorat si trebuie sa pui testarul in momentul in care apare eroarea in bord. Altfel nu o sa vezi eroarea. Spor.

am patit si eu, mi s-a aprins masina cu cheia pe ea si parca nu mai accelera.
Mi s-a spus ca este de lafiltru de particulesi cain momentul ala trebuie sa reduci pana pe la 60 KM/h sa stai pe la 3000 ture sa se faca regenerarea aia..a mea si-a revenit
asa

Imi cer scuze nu am vazut ca este din '03