Dark mode
Buna ziua si La multi ani !
Am o mica problema de 2 zile imi intra un miros puternic de cauciuc incins, (ceva ars) in masina pe la gura de aierisire din dreptul volanului, cumajunge apa la 60 grade incepe sa miroase a ars....rau de tot, am oprit masina si miroase exact de sub stergator mai rau decat in habitaclu, nu iese fum, am ridicat capota nu sunt scurgeri la antigel lichid frana, absolut nimic in zona aceea, nu stiu ce sa fac, dupa oprirea motorului miroase in continuare sub stergator sofer, si emana si caldura pana se raceste pe acolo..
Va multumesc !
Precizez k am acticat functia aceea quick heat am turat masina peste 1500, pt degrivare rapida, 3 zile la rand si am asteptat cateva min., poate fi de la ea...?
LOVE
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010 DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2014
- Mesaj Privat
- lbanias
- ***
- 692 mesaje
- din 07 Nov 2008
- Insignia A Sedan 2009 A20NHT
- Timis
lbanias
- Mesaje scrise: 692
- Locatie: Timis
- Masina: Insignia A Sedan 2009 A20NHT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2008
- Mesaj Privat
Lun 28 Dec, 2015 10:13 am
Daca mirosul dispare dupa ce temperatura motorului ajunge pe la 75 (cind iese din functiune pentru ca deja ai caldura de la motor), atunci probabil e quickheat care , fiind ca un foehn o fi avind elementii de incalzire slabiti. Ori e ceva depus pe rezistentele alea. Nu stiu cum e montat Quick heat, daca ajunge mizerie acolo. Poza separata cu sistemul vezi pe Google search.
Pune temperatura pe LO si ventilatia pe 0 ca sa se opreasca rezistentele, lasa vreo 5 min sa se descinga , apoi da repede ventilatia la max sa vezi daca mai miroase. Test scurt, pentru ca chiar daca temp e pe LO si ventilatia pornita , tot baga caldura pentru ca LO e peste 10-13 grade (temp la care intra quickheat).
Pune temperatura pe LO si ventilatia pe 0 ca sa se opreasca rezistentele, lasa vreo 5 min sa se descinga , apoi da repede ventilatia la max sa vezi daca mai miroase. Test scurt, pentru ca chiar daca temp e pe LO si ventilatia pornita , tot baga caldura pentru ca LO e peste 10-13 grade (temp la care intra quickheat).
LOVE
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010 DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2014
- Mesaj Privat
LOVE
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010 DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2014
- Mesaj Privat
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
LOVE
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010 DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2014
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Lun 28 Dec, 2015 7:39 pm
Discul se incinge si miroase daca si patineaza,la tine daca n-ai zis nimic pana acum de asta ma intreb cum ajunge sa miroase? dintre mecanicii consultati te-a intrebat cineva ?simpla incalzire a motorului nu-i suficienta sa miroase discul asa ar mirosi la orice masina cand ajunge motorul la 60 de gr.
La tine patineaza ori nu? daca nu mai ai rabdare inainte sa dai cutia jos,sa nu dai banii degeaba.
La tine patineaza ori nu? daca nu mai ai rabdare inainte sa dai cutia jos,sa nu dai banii degeaba.
- alre
- ****
- 1,654 mesaje
- din 28 Mar 2008
- Bucuresti
alre
- Mesaje scrise: 1,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2008
- Mesaj Privat
LOVE
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010 DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2014
- Mesaj Privat
Mar 29 Dec, 2015 9:57 am
Ei mi-au zis doar atat ca miroase discul de ambreiaj, si daca la mine predomina non stop dupa ce merge cativa km. inseamna ce el este buba, nu am urme de ulei...
Cum aflu daca patineaza ?
Am incercat cu treapta 2 iau incet piciorul dupa ambreiaj, masina se pune in miscare...treapta 4 2500 rotati am turato pana la 3500 fara nici o problema...blana...
Nu mai inteleg nimic.
Cum aflu daca patineaza ?
Am incercat cu treapta 2 iau incet piciorul dupa ambreiaj, masina se pune in miscare...treapta 4 2500 rotati am turato pana la 3500 fara nici o problema...blana...
Nu mai inteleg nimic.
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Mar 29 Dec, 2015 11:41 am
Din ce spui tu sigur nu patineaza ambreiajul,asa ca nu are ce sa se incinga incat sa miroase,simpla incalzire a motorului nu este suficienta sa ajunga sa se simta nimic in neregula.Daca la treptele de viteza si turatiile specificate de tine nu se vede o desincronizare intre turatia motorului pe acceleratie si cresterea de viteza sigur nu patineaza nimic deci nici de incins nu are ce sa se incinga.
- Daniel
- ****
- 2,854 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,854
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
LOVE
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010 DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2014
- Mesaj Privat
- Daniel
- ****
- 2,854 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,854
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
Mie 30 Dec, 2015 11:06 am
Si dupa alea 25 minute, motorul la ce temperature a ajuns? ai ajuns in intervalul ala cu pricina...?
Mana pe roti ai pus? poate ai placute blocate pe disc si se incing. Astea miros la fel de urat ca discul de ambreiaj.
Pt disc: stai in unghi fata de o bordura, si incearca sa o urci incet, Daca turatia urca, fara ca masina sa incerce sa se miste, sigur e discul dus.
Sau cu frana de mana, daca nu ai electrica:).
Sa iasa atata caldura de de discul de ambreiaj, putin probabil. Fum si miros, da. Dar nu sa vina caldura. mai degraba pe la discurile de frana.
Nu e chiar asa greu sa te prinzi de problema.
Mana pe roti ai pus? poate ai placute blocate pe disc si se incing. Astea miros la fel de urat ca discul de ambreiaj.
Pt disc: stai in unghi fata de o bordura, si incearca sa o urci incet, Daca turatia urca, fara ca masina sa incerce sa se miste, sigur e discul dus.
Sau cu frana de mana, daca nu ai electrica:).
Sa iasa atata caldura de de discul de ambreiaj, putin probabil. Fum si miros, da. Dar nu sa vina caldura. mai degraba pe la discurile de frana.
Nu e chiar asa greu sa te prinzi de problema.
LOVE
- Mesaje scrise: 89
- Locatie: Dolj
- Masina: Insignia 2010 DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2014
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,751 mesaje
- din 01 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,751
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2011
- Mesaj Privat
- Daniel
- ****
- 2,854 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,854
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață