davay
- Mesaje scrise: 57
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 1999 X10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Aug 2011
- Mesaj Privat
PS.Tacanitul motorului meu nu este atat de intens ca in filmul de mai jos insa are aceleasi caracteristici, creste odata cu turatia,e acelasi tip de tacanit metalic.
PS2.Inainte de GM,cu vreo 3 schimburi foloseam Castrol MagnATEC 10w40 de care eram super multumit. Sa fie oare o problema si uleiul GM de slaba calitate ?
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
davay
- Mesaje scrise: 57
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 1999 X10XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Aug 2011
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
La motoarele astea se merge pe doua variante tacheti blocati de mizerie tacane,strica axe,supape arse ...ori lipsa presiune ulei tacane,uzeaza tachetii , asa ca verifici si presiune ulei sa stii ce te asteapta in ambele cazuri cu cat remediezi mai repede cu atat factura este mai mica.