Reglare avans

Asta spune Etzold. Deci eu trebuie se scurtcircuitez a si b de la mufa dupa care misc de delcou. Cand imi dau seama ca punctul A din poza are valoarea care trebuie?! clipeste in bord sau ce se intampla?! Precizez ca inca nu am incercat.

Daca a mai reglat cineva asa avansul i-as fi recunoscator sa ma indrume si pe mine pentru ca la mine a umblat cineva la avans si sunt sigur ca nu este reglat cum trebuie. Deci se poate regla cu ajutorul becului check engine sau trebuie musai lampa sau mai stiu eu ce. Pentru cei din Iasi : unde gasesc un service sa aiba in dotare acea lampa ?! Inafara de reprezentanta? Va multumesc

Pe mine m-a invatat cineva metoda aia cu surubelnita in cilindru, cauti punctul de maxim, pui fisele corespunzator, reglezi dupa semnele de pe motor si obtii o pozitie foarte apropiata de ceea ce trebuie sa fie. De acolo cu motorul pornit modifici foarte! usor stanga dreapta delcoul pana obti un sunet constant in functionare.

De fapt nu stiu 😳
Pe motorul meu e simplu 🙄

Mie mi l-a reglat un meserias 'dupa ureche' si chiar nu vad cum ar putea fi reglat mai bine (ca sa se si simta diferenta...). Adica de acord ca sunt metode dar tre sa ai si sculele... Si daca alta solutie nu ai in fata blocului si banii nu te inghesuie prea tare, merge si asa...

sorry ca deviem de la subiect. mai bine ii las pe cei care chiar au habar 😳

Si cum se foloseste? ...sau ar trebui sa dau search mai intai 😳
..oricum nu e la indemana oricui sa faca un stroboscop (poate mai tre sa fie si reglabil?)