Turbo opel astra g

Dai bara jos,radiatoarele,pierzi freonul dar ai acces mai usor.Trebuie torsuri si se demonteaza usor.Nu ai nevoie de reglaje.Spor!

Prin turbina circula.aerul pe care il primeste prin trompeta de la grila dintre faruri care intra in filtru de aer si apoi in turbina

Hai ca nu ma mai pot abtine! Prin urmare, ca sa dai jos turbina
1. scoate compresorul ( sau il poti desface si da intro parte, fara demontare toatala ), dai jos suport compresor
2. dai jos racordurile de la intercooler si galerie admisie
3. dai jos scut termic galerie
4. desfaci galeria de evacuare.
5. desfaci pe sub masina racordul de evacuare
6. atentie mare la conducta de alimentare cu ulei, se rupe usor! daca e blocat surubul de pe turbina, incearca in capatul celalalt, se conecteaza pe bloc.recomand sa iti cauti o conducta de alimentare ulei inainte _ am rupt 2 desi stiam ce fac_
7. odata galeria cu turbina scoasa, se poate demonta si monta noua unitate.
8. NU umbli la tija, o lasi in pace asa cum e ea,Recomand sa cureti bine noua turbina inainte de montare!
Amorsarea cu ulei a unitatii turbo, se face foarte rapid, asa ca nu ai de ce te ingrijora!
Bafta si atentie la mesterit!

Trebuie sa fie indoita.
Mai usor desfaci cele 2 suruburi de pe lateral spre baterie, care tin vacuumul de la wastegat, desfaci golirea de ulei de jos (clema rapida)si alimentarea cu ulei de pe bloc (cheie de 18 sau 19, nu mai retin exact). Apoi o desfaci de la mijloc (colierul auriu). Bati usor in partea de aluminiu si iese. in felul asta dai jos doar bateria, suport de baterie, tubulatura aer ce vine din debitmetru, furtunul dntre motor si intercooler si furtunul dintre intercooler si turbo. Eu asa le schimb pe toate care nu le suspectez de wastegate jegos