Problema majora: cutie viteza sau timonerie

Azi m-a lasat de tot timoneria/cutia la Vectra mea.
A inceput prin a agatza viteza 1, in sensul catrebuia sa o bruschez putzin mai tare inspre stanga si dup-aia sa imping in fatza ca sa intre. Am oprit undeva ca sa imi iau ceva de mancare si apoi trebuia sa mai pierd un pic vremea si am zis sa vad ce e acolo sub burdufu de la schimbator.
Si m-am uitat eu pe acolo am mai miscat stanga dreapta de schimbator iar la un mom dat am observat ca schimbatorul nu mai revine la mijloc ba mai mult daca vroiam sa il dau inspre dreapta ca sa bag a5-a sau marsarier nu intra.Pornesc motorul si realizez ca viteza 1 si 2 nu mai exista pt masina mea...ca si cum tot schimbatorul s-ar fi deplasat: adica unde intra pana acum viteza 1 acuma este a 3-a, unde era a2a in mod normal acum este a 4-a, unde era a 3-a in mod normal acum acum este a 5-a iar unde era a4-a in mod normal acuma este marsarier...schimbatorul nu mai revine nicicum pe pozitzia de liber, sta cum il pun eu. daca vreau sa il dau inspre dreapta, mai mult de mijloc nu se duce nicicum....sunt distrus...avetzi ceva pareri? Am vb cu mecanicul meu si maine voi duce masina sa vad ce naiba s-o fi intamplat.
Abia am ajuns cu ea acasa din centrul Timisoarei (unde mi-a murit) pana acasa la ora de varf...plecat de pe loc doar cu a 3-a

daca nu o bruschezi atuncea ajungeai cu bine...in 1 si a2 daca nuti intra si esti pe drum ridici clapeta pt masalier si cu simt cauti 1 dar sa nu bagi in masalier,a 2 o gasesti mai usor.
la tine ar fi mai multe variante:
1.verifica la capatul manetei ai un surup cu care reglezi maneta,nui destrans?

2. ori ai avut joc la boltul de la cupa,intre capatul manetei si intrare cutie.si ti s-a largit gaora..are un bolt de tabla (11 din figura).poza am preluato de pe forum si provine de la un cielo.




3.ori ti sa dus ansamblul de la capatul manetei ce(are pe acolo ceva bucse)

4.ori sincronul din cutie,care in mod normal nu se duce(f.rar) dar cand lai fortat sa fi dus.

Verifica sa vezi mai precis ce ti s-a dus. baga in vitaza si misca asa maneta,misca ansamblul de la capatul manetei,daca are joc ii mai mult ca sigur ca ii dus ansamblul

Problema rezolvata!!! Defectul era la capatul cablului in partea cu timoneria...a facut baiatu de acolo de la service o smekerie si l-a rezolvat, a zis ca nu mai cedeaza de acolo veci. Toata distractzia m-a costat 125 RON dar e ok, acum merge ca si atunci cand era noua.
I am happy now!

Deci din cate am inteles eu din cele spuse de mecanic, capatul cablului care intra in timonerie (are la capat un fel de"teaca" de plastic) era crapat sau ceva de genu iar cablul nu mai statea pe pozitie. Si mecanicul a zis ca a pus acolo un colier si acuma e super-ok. Eu n-am stat langa mecanic cand a lucrat la ea dar am trecut o data pe acolo cand era in mijlocul operatiunii si am vazut ca a desfacut cablurile din fatza de la motor (cele care intra in cutie) iar apoi a desfacut inauntru la timonerie si a scos-o afara...dup-aia a trebuit sa plec de langa el ca eram in timpul serviciului si era nasol 😛 Sper sa iti rezolvi si tu problema.

am si eu o problema cu cutia cred...pur si simplu numai sta in tr 2 sare...daca nu acelerez sta daca accelerez sare...numai tr 2 atata ce sa fie?precizez ca e astra g coupe bertone 2.0 turbo si cutia f23