Cum sa reglam timoneria Vectra C Y20DTH

Am dat cautare inainte, dar nu am gasit o discutie pe tema asta. Ar fi bine de stiut daca a desfacut cineva timoneria la vectra c, asa pt intretinere, gresat, reglat si eventual impresii dupa operatiune. Problema la mine ar fi ca intra relativ greu in viteza, o idee are si joc. Dupa un timp te obisnuiesti cu toate astea si ti se pare normal, chiar grozav mi s a parut dupa ce am condus un suzuki swift al unei prietene la care schimbatorul mergea incredibil de greu. Ea mi a zis ca i obisnuita cu masina, doar pe asta o conduce si nu i se pare nimic suspect. Oricum, la urmatoarea revizie la reprezentanta la suzuki i au remediat problema, iar acum intra in viteze mai usor decat la mine. Masina e pe firma, ea nu stie ce i au schimbat, costuri, etc. Dupa ce am citit posturile de la agila mi s a parut ca ar fi sistemul asemanator cu cel de la vectra c, pe cabluri. Am schimbat pana acum ulei cutie 75w90, dat cu vaselina si wd40 atat la schimbator cat si la parghiile de la cutie. Apropo de topicul de la agila, de mare ajutor ar fi fost daca dancuciureanu ar fi avut vectra c 😊 .

Timonerie pe cabluri. Acuma daca o fi si ceva joc... , luni e ok, daca ai putea macar sa arunci o privire. Imi poti spune mai exact unde in zona mehala?

Omu zicea ca are pe cabluri , deci nu prea vad ce kit sa cumpere, decat tot sistemul 😃
La sistemul pe tija exista un kit dar e destul de scump

Cam 10% este conform cu realitatea, reproducerea.
Si dac era reala 100% in practica o dereglai de tot in stilul asta. Asa babeste mai mergea la modelele vechi cu tija, dar si acolo dupa mai multe 😃 incercari
mai ales dac acel cineva ce tine maneta mai tremur un pic 👽


Ultima modificare făcută de OPELTUNING la Dum 01 Mar, 2009 11:51 am

Mersi de raspunsuri, oricum o sa l caut luni pe opeltuning sa arunce o privire. Tin sa precizez ca nu este sau nu pare a fi ceva dereglat, atat doar ca intra ceva mai greu in viteza. La fel de greu mergea si la alte doua vectra c la care am probat, 4, 5 ani vechimea masinilor. M as fi consolat cu ideea ca toate merg un pic mai greu, dar am incercat la reprezentanta la opel la un vectra nou si am vazut diferenta mare.

bucifer85 ai desfacut cumva mansonul de la schimbator, ala de piele, sa controlezi daca se vede vre un joc pe la vre un mecanism? La mine cred ca i joc in nuca, la prima articulatie, aia cam cat o minge de ping pong. Nu stiu ce se poate face.

Ia citeste un pic si aici !



Spor la citit !

A mea azi a mers perfect, nu a mai agatat dar mi-a stat motoru putin peste 90 grade .

Daca nu am suficient ulei in cutie e posibil sa-mi agate ?

de multe ori sare in treapta 3,vectra 2001
am facut o poza

Acea piesa am gasit la 138 ron pentru cine este interesat sa stie ca se poate gasi si pe parti,majoritatea vor sa vanda tot ansamblu acela si e cam 1200 ron

ajutati-ma si pe mine...intra greu in 1 si a 2....dispera