Lipsa apa din vas de expansiune

Salut

Am o mica problema la astra 1,7 Dti caravan fabricatie 2002. In primul rand care este nivelul pana unde tre sa fie antigelul?? In al doilea rand am tot completat dar dupa cate 7 000 de kilometri aproximativ tot imi dispare antigelul pana la un anumit punct dupa aia nu mai scade. Acest punct fiind destul de aproape de fundul borcanului. Stie careva care e problema ?? Na, eu nu am pus antigel roz exista posibilitatea sa fie din cauza asta?? Si mai grav e ca nu vad niciodata sa fie curs pe undeva deci nu cred ca am vreo gaurica 😃, sau asa o fi normal???

cu garnitura nu cred ca e ptr ca ar trebui sa raman fara apa de loc dar ti-am spus ca la un anumit nivel stagneaza de aia mi se pare ciudat. Si totusi masina are doar 129 000 kilometri si de aia nu cred sa fie garnitura ca in rest e perfecta pe tester. Nu am putut sa imi dau seama daca se vede pe undeva ud dar nu cred. Nush ce sa spun. e posibil sa fie fisurat vasul pe undeva ??

Poate e spart radiatorul..lasa masina sa stea o zi si pe urma o muti si verifici de pete unde a stat/

potyi sa bagi orice culoare , dar sa fie fara "silicatzi" aia ataca chiuloasa ta de aluminiu 😂

dar sub presul tau si al pasagerului ai cautat...? sa nu ai fisura la calorifer si ti se scurge in habitaclu.

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=9431

salut. Exact aceeasi chestie am patit si eu. Scadea apa pana la un nivel si gata. Dupa multe investigatii am ajuns la concluzia ca radiatorul ar avea ceva pori si numai la o temperatura anume pierdea antigel. Am pus solutie de aia de la 2+2 si s-a rezolvat ! Atentie sa nu pui tot bidonul ala de solutie. Eu am pus un sfert si nu mai am probleme. Daca pui prea mult risti sa infunzi si altceva. Pui un sfert de bidon si daca nu da rezultate mai incerci odata cu inca un sfert. Foarte important e sa tii motorul pornit cat mai mult timp dupa ce pui acea solutie. Solutia se pune pe motorul rece si dupa aia lasi motorul vreo ora doua pornit. Bafta

Am o cunostinta ci Corsa 2002(120.000KM prox. nu stiu precis) si aceeasi problema undeva pierde lichid,a fost si la servis si nu au reusit sai dea de cap..

La mine am avut asemenea probleme scadea dar nu la un anumit nivel,daca lasam scadea dea binelea,dar nu in totdeauna,adica a fost ca mergeam jumatate de an si nimica.

Aprox de o luna am vrut iesi cu ea si bateria era descarcata(am incarcat ...totul ok) in rezervor avea apa si am pornit ... a trebuit sa astept pe cineva si nu puteam opri motorul,ca mia fost frica sa nu mai pot porni, cam 15minute am asteptat (m-am plimbar inprejur) si deodata vad un nor de praf....de sub masina in zona motorului m-am speriat si am mers la masina sa vad ce se intampla...a pornit ventilatorul (f rar imi porneste),o fi fost praf pe el dar cand s-a retras praful a mai iesit aburi (nu mult)... am deschis capota si ce sa vad .... cum sa deschis termostatul sa facut presiune in radiator la intare si la iesirea furtunelor din radiator pierdea apa!nu era strans bine colierele(si rar imi ajungea sa mi se deschida complet termostatu,atuncea porneste ventilatorul) si doar aburi se vedeau ..... nici o pata......am strans colierele si deatuncea numi mai pierde.

Lichidul de racire se mai "pierde" si in baia de ulei in anumite conditii - garnitura de chiuloasa arsa, ciupita, rupta etc.
Din aceleasi cauze poate sa ajunga, asa cum a scris toma_marius, direct in cilindri si iese sub forma de aburi pe esapament.

cat antigel intra in astra 1.7dti 2003 fara A/C?