Guest
Ai uitat parola?


Diferente Astra G - Astra Classic II
  1. Home
  2. → Opel Astra
  • alex_arhire
  • Mesaje scrise: 988
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 Z20LET
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106365) Sam 09 Dec, 2006 11:22 pm
Bun...Pana acuma am contabilizat urmatoarele:
1. lipseste polita din torpedou
2. lipseste cotiera spate, inclusiv usita catre potbagaj
3. lipsesc punctele rosu si albastru de la clima
4. blocarea usilor e total diferita si aiurea la classic
5. doar 4 prezoane la classic
6. calitatea fabricatiei (cel putin la tamburii spate) -> intra mizerie
Daca mi`a scapat ceva, va rog sa completati lista. Sad
Skip ads

  • andrei006
  • Mesaje scrise: 897
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2010
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 16 Mar 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106374) Sam 09 Dec, 2006 11:53 pm
Pai ce ai enumerat acolo erau optionale la astra g ... nu veneau standard.
Adevaru e ca finisajele nu sunt prea stralucite la astra classic .. dar nic la g nu pot spune ca sunt extra.
Ps: pe g aveai optiuni si de: trapa, jante pe 16, display color + navi, telefon, scaune incalzite, piele, mai multe motorizari ... etc.
  • ovidelu
  • Mesaje scrise: 91
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2006 Z14XEP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 19 Feb 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106376) Dum 10 Dec, 2006 12:06 am
Materialele cred ca sunt cam aceleasi, insa acuratetea asamblarii nu mai este aceeasi. Mie, de exemplu, mi s-a desprins in coltul dispre sofer grila aceea de dezaburire a parbrizului. De fapt asa a fost de cand am luat masina, si am mai vazut cateva Astra Classic cu aceeasi buba. Oricat o asez cu mana si o presez, tot sare si ramane ptin "in aer".
  • b28cxh
  • Mesaje scrise: 396
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1992 C18NZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jan 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106390) Dum 10 Dec, 2006 8:46 am
deh..ce sa ii facem? e made in Poland si e facuta pt Europa de Est....in plus trebuiau sa limiteze obligatoriu optionalele ca altfel isi faceau concurenta astra-ului H...e o metoda de marketing....asa cum face si skoda cu tour-ul octaviei, etc.

iar mai ales la achizitia unei masini noi, pt cei care isi permit vreo 2mii in plus macar, sa renunte la ideea de astra classic si sa ia un GTC, chiar daca are motorizarea cea mai ieftina. macar e alta conceptie si arata bine si peste inca 10 ani....

eu, de ex, m-am bagat la o astra classic atat din cauza bugetului cat si a a faptului ca masina e 90% condusa de taica-meu, care, la 60+ ani nu cred ca apreciaza diferenta de design intre GTC /H si classic.

alex, ai mai putea adauga si lipsa pachetului enjoy pt astra classic dar si a motorizarilor (nu ai 2.0 dti pe classic de ex.)
  • alex_arhire
  • Mesaje scrise: 988
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 Z20LET
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106396) Dum 10 Dec, 2006 10:54 am
E clar ca optionalele sunt limitate la strictul necesar. Motorul de 2.0 DTI sa stii ca facea treaba buna, pacat ca l`au scos. Sad Pana si jantele sunt urate, mie unul nu`mi plac deloc. Ma gandesc la faptul ca cei de la Opel au continuat cu G`ul deoarece au vazut ca Skoda are un succes imens cu Octavia Tour. Nici lor nu le`a mers rau cu Classic`ul; am citit pe www.opel.ro ca vanzarile la G au crescut cu 197% fata de anul trecut. Ast(r)a da afacere! Very Happy
  • love4cars
  • Mesaje scrise: 1,440
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra Z14XEP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 24 Sep 2005
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106463) Dum 10 Dec, 2006 4:00 pm
Motorul de 2.0 este un motor super rezistent. Exploatat in cele mai grele conditii, nu da nici macar un kix. Ideea este ca are prea putina putere pentru 2000cmc si acest lucru nu este rentabil pentru nimeni. In rest... despre classic pot sa zic ca are finisaje usuratice, daca ma intelegeti. Nu ca ar avea G-ul mega finisaje dar le are in stil german, pe cand classic le are cam in stil italo-francofon Very Happy
  • starter666
  • Mesaje scrise: 334
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 Z20LEx
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jun 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106491) Dum 10 Dec, 2006 5:41 pm
alex tu la motorul 1.6 16v ai tamburi pe spate? ca vorbeai ceva in primul post de tamburii de pe spate .. ca se murdaresc repede !! io la acelasi motor .. dar astra g am discuri pe spate !! poate e si asta o alta diferenta!!
chestia cu 4 prezoane nu e o diferenta !! astra pana in 1.6 inclusiv are 4 prezoane .. si g si clasicu !! de la 1.8 are 5 prezoane .. la diesel parca 2.0 are 5 prezoane si 1.7 are 4..
  • alex_arhire
  • Mesaje scrise: 988
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 Z20LET
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106527) Dum 10 Dec, 2006 8:32 pm
starter666 a scris:alex tu la motorul 1.6 16v ai tamburi pe spate? ca vorbeai ceva in primul post de tamburii de pe spate .. ca se murdaresc repede !! io la acelasi motor .. dar astra g am discuri pe spate !! poate e si asta o alta diferenta!!
chestia cu 4 prezoane nu e o diferenta !! astra pana in 1.6 inclusiv are 4 prezoane .. si g si clasicu !! de la 1.8 are 5 prezoane .. la diesel parca 2.0 are 5 prezoane si 1.7 are 4..

Din pacate, da. Sad Am tamburi; discuri nu erau nici la optionale. La Octavia Tour costa 63 euro. Eu am vazut si Astra de 1.6 cu 5 prezoane (multe chiar). Nu am avut probleme cu tamburii, dar la intalnirea de sambata asta s`au plans baietii.
Cat despre materiale, m`am urcat si in G`ul dinaintea Classic`ului si chiar nu vad diferenta; nu ridic Classic in slavi, dar chiar asa este. Probleme de asamblare exista (vezi tamburii spate), dar personal nu ma supara nimic deocamdata.
  • G-power
  • Mesaje scrise: 178
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Aug 2004
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106529) Dum 10 Dec, 2006 8:40 pm
La caravanul classic fata de vechiul g lipseste pe haion terminatia aia de plastic care era pe toata lungimea lui si lat de aprox 10 cm .
Toba finala este mult mai mica si meschina fata de vechea toba...
  • Mandula
  • Mesaje scrise: 44
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2005 Z14XEP
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 20 Apr 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106532) Dum 10 Dec, 2006 8:44 pm
Diferente si de motorizari, nu ?

Sigur, motoare mai noi, mai performate, tehnologii mai bune, mai eficiente, mai economice pe Classic, etc, dar pe astea le stim "din carti". Interesant ar fi sa le compare strict din punct de vedere al feelingului efectiv cineva care le-a condus pe ambele (1.4 , 1.6, 1.7 "vechi", de pe G, respectiv cele noi, twinport/cdti). Eu nu am avut ocazia, am condus doar twinportul.
  • alex_arhire
  • Mesaje scrise: 988
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 Z20LET
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106540) Dum 10 Dec, 2006 9:49 pm
Mandula a scris:Diferente si de motorizari, nu ?

Sigur, motoare mai noi, mai performate, tehnologii mai bune, mai eficiente, mai economice pe Classic, etc, dar pe astea le stim "din carti". Interesant ar fi sa le compare strict din punct de vedere al feelingului efectiv cineva care le-a condus pe ambele (1.4 , 1.6, 1.7 "vechi", de pe G, respectiv cele noi, twinport/cdti). Eu nu am avut ocazia, am condus doar twinportul.


Intr`adevar, motoarele sunt mai noi dpdv al conceptiei, dar la capitolul putere nu sunt cu mult superioare (5CP). Eu am mers cu un Vectra 1.6 16V si nu e mare diferenta fata de 1.6 Twinport; mi s`a parut totusi ca Vectra suna mai bine pana la 3000 ture, in rest, nimic. Consumul e mai mic la Twinport, dar Vectra e mai grea. Am citit undeva pe forum ca Twinpoturile ar consuma cu pana la 0.6l/100km mai putin. Sa vedem in viitor.... La Diesel, diferenta de putere e aceeasi si parca de tonalitate; suna mai bine 1.7 CDTI decat 1.7 DTI; parere personala.
  • andrei006
  • Mesaje scrise: 897
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2010
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 16 Mar 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106561) Dum 10 Dec, 2006 11:18 pm
Eu am classic si n-am motorizare twinport. Very Happy
Saptamana asta (90% am circulat prin centru in aglomeratie) am reusit un consum genial de 14% :O cu astra 1.6i 23.000 km =)).
Un plus (parere personala) pentru classic ar fi ca are modelul tapiteriei mai frumos.
  • pystha
  • Mesaje scrise: 222
  • Locatie: Brasov
  • Masina: Astra 2000 Y20DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 16 Aug 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106572) Lun 11 Dec, 2006 12:09 am
vecinul meu are 1.7CDTI
eu personal am impresia ca motorul acela e mai zgomotos sau cel putin la fel de zgomotos ca 2.0DTI-ul si nici ca ar avea o tonalitate mai frumoasa.
  • Jacks
  • Mesaje scrise: 175
  • Locatie: Oradea
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 21 Mai 2005
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106605) Lun 11 Dec, 2006 9:18 am
ieri am fost cu un clasic 1.7 ctdi si intradevar motorul nu parea asa de zgomotos ca al meu dar intradevar masina avea numai 20 000 km, in schimb a mea are cu 100k in plus Sad asa ca nu prea poate fi relevant
  • alex_arhire
  • Mesaje scrise: 988
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 Z20LET
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106619) Lun 11 Dec, 2006 10:27 am
Sunt fan benzina si nu vreau sa iau apararea la cdti, dar e mai performant (injectie in rampa comuna, mai silentios, putin mai puternic). Observ ca acum toti producatorii apeleaza la injectia in rampa comuna de carburant; nush de ce, dar se pare ca ar fi mai eficienta. Pystha, e vb. de 1.7, nu de 2.0 DTI.
  • alex_arhire
  • Mesaje scrise: 988
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 Z20LET
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106623) Lun 11 Dec, 2006 10:39 am
Ia fiti atenti ce are Classic`ul in plus: liniute mai multe pe turometru si vitezometru; din 250 in 250 de ture, respectiv din 5 in 5 km/h. Cele de pe vitezometru mi se par cam obositoare...
  • b28cxh
  • Mesaje scrise: 396
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1992 C18NZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jan 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106645) Lun 11 Dec, 2006 12:17 pm
sunt liniute clasice Smile si sa nu uitam de sigla aia din lateral care, apropo, ce naiba reprezinta ?Very Happy ori e un R ori 2 stilizat? or what? Smile
  • ROBERTby2000
  • Mesaje scrise: 244
  • Locatie: Vrancea
  • Masina: Astra 2001 y17dt
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 01 Aug 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106746) Lun 11 Dec, 2006 5:55 pm
alex_arhire a scris:Sunt fan benzina si nu vreau sa iau apararea la cdti, dar e mai performant (injectie in rampa comuna, mai silentios, putin mai puternic). Observ ca acum toti producatorii apeleaza la injectia in rampa comuna de carburant; nush de ce, dar se pare ca ar fi mai eficienta. Pystha, e vb. de 1.7, nu de 2.0 DTI.


este mai eficient si mai ieftin pt. producator.
mai eficient:
-este pt. ca nu apare intarzierea motorinei de la pompa de injectie la injector;
-se pot realiza mai multi timpi de injectie (a se vedea motorul v12 de la audi care are 5 timpi de injectie.)
-putere cu aprox 10% mai mare
-din teste este cu o idee mai zgomotos in timpul rularii si mai silentios la relanti(mie personal nu mi s-a parut)
-se pot folosi presiuni uriase in jur de 2000bari
-diagnosticare usoara in cazul unor eventuale probleme

in general motoarele diesel mai noi de 2000 chiar `98 `99 sunt asemanatoare cu tehnologia noua de rampa comuna: acelasi calculator, aceeasi comanda electronica. diferenta consta in faptul ca electrovalvele nu sunt in injectoare ci direct in pompa de injectie; practic au fost pregatitoare ca tehnologie pentru rampa comuna
  • alex_arhire
  • Mesaje scrise: 988
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Astra 2001 Z20LET
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 10 Sep 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106837) Lun 11 Dec, 2006 10:06 pm
Sasiul DSA
Ampatamentul prelungit în combinatie cu un interior mai încapator ofera mai mult spatiu interior si un confort sporit în timpul mersului. Decuplând grupul moto-propulsor si suspensia de caroserie, inginerii Opel au reusit sa transforme Opelul Astra într-o masina extrem de silentioasa si fara vibratii. Axul din spate, decuplat de caroserie: parte a noului sasiu DSA. Manevrabilitate exceptionala, deplasare mai lina - totul cu mai putine componente, greutate mai mica si zgomot redus.

Am gasit pe site`ul de la Radacini la rubrica Astra Classic II.....
  • b28cxh
  • Mesaje scrise: 396
  • Locatie: Bucuresti
  • Masina: Vectra 1992 C18NZ
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 22 Jan 2006
  • Mesaj Privat
Diferente Astra G - Astra Classic II (Post #106893) Mar 12 Dec, 2006 12:02 am
eh, daca te iei dupa gargara de marketing a lui nea adam opel si a altor producatori, ai baga mana in foc ca esti la volanul pasiunii lui love4cars (adica aston martin Wink ).

offtopic:
dupa ei, supermegainovatiile ne vor ajuta sa avem o viata perfecta:) cam asa procedeaza producatorii referitor la modele populare...scriu despre astra classic de zici ca acum au scos-o de pe plansa de design Smile
"Manevrabilitate exceptionala" - mai sa fie, unde o fi manevrabilitatea aia, ca toti urmeaza trendul de a face masini cat mai mari , inalte, portbagaje maaari..sa aiba poporul unde pune cumparaturile de la cora...zau, incepe sa mi se para cat mai penibila tendinta asta...loganul e inalt ca o duba, chevy aveo arata usor ridicol cu rotile alea mici in raport cu designul umflat etc.. oare nu mai intereseaza pe nici un producator europeanu aerodinamica si niste dimensiuni moderate?
mai bine mai lasau din pret la astra H dar ar fi insemnat sa il lase pe polonez fara paine Smile
Skip ads

  1. Home
  2. → Opel Astra

Răspunde

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR