Dark mode
salut am probema cu masina(vectra b 96 1.8 16v) are 218000 km rulati. . . .. imi fierbe apa in motor eu tot ii pun apa dar d fiecare data knd ma uit e d gol bidonul de apa. . . si d vro 3 ori mi-a sarit furtumul ala care vine prins de radiator apoi ii puneam apa si nustiu d unde vine apa dar o dadea afara ma poate ajuta cnv?. .si dak aveti cv neclaritati ma puteti intreba
- narcis stafan
- OP
- 6 mesaje
- din 04 Jul 2012
- Vectra 1996
- Vaslui
narcis stafan
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Vaslui
- Masina: Vectra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jul 2012
- Mesaj Privat
- tase
- ****
- 1,953 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,953
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
- narcis stafan
- OP
- 6 mesaje
- din 04 Jul 2012
- Vectra 1996
- Vaslui
narcis stafan
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Vaslui
- Masina: Vectra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jul 2012
- Mesaj Privat
- rider1
- ***
- 725 mesaje
- din 28 Mar 2012
- Astra 2005 z14xe
- Bucuresti
rider1
- Mesaje scrise: 725
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 z14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2012
- Mesaj Privat
- narcis stafan
- OP
- 6 mesaje
- din 04 Jul 2012
- Vectra 1996
- Vaslui
narcis stafan
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Vaslui
- Masina: Vectra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jul 2012
- Mesaj Privat
- rider1
- ***
- 725 mesaje
- din 28 Mar 2012
- Astra 2005 z14xe
- Bucuresti
rider1
- Mesaje scrise: 725
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 z14xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 28 Mar 2012
- Mesaj Privat
Mar 10 Jul, 2012 8:59 pm
Pentru Narcis, sa sti ca nu am glumit, asa e cel mai simplu sa probezi termostatul.
Acum am si eu o problema si poate ma ajutati cu niste sfaturi. Legat de problema mea din ce am citit pe aici am inteles ca ar fi garnitura de chiuloasa. Totusi eu nu cred ca asta ar fi problema. Dupa traversarea Bucurestiului, cand am oprit a inceput sa bolboroseasca apa in vasul de expansiune si a dat putin si pe afara. Eu suspectez termostatul, dar as vrea parerile voastre. Compresorul daca merge mai greu poate sa influenteze, sa forteze motorul si sa dea apa afara?Multumesc.
Acum am si eu o problema si poate ma ajutati cu niste sfaturi. Legat de problema mea din ce am citit pe aici am inteles ca ar fi garnitura de chiuloasa. Totusi eu nu cred ca asta ar fi problema. Dupa traversarea Bucurestiului, cand am oprit a inceput sa bolboroseasca apa in vasul de expansiune si a dat putin si pe afara. Eu suspectez termostatul, dar as vrea parerile voastre. Compresorul daca merge mai greu poate sa influenteze, sa forteze motorul si sa dea apa afara?Multumesc.
- narcis stafan
- OP
- 6 mesaje
- din 04 Jul 2012
- Vectra 1996
- Vaslui
narcis stafan
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Vaslui
- Masina: Vectra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jul 2012
- Mesaj Privat
Joi 12 Jul, 2012 1:08 pm
am demontat termostatul l-am pus intr-un ibric cu apa clocotita si s-a deschis, m-am mai interesat si unii mi-au zis k e garnitura de chiloasa . . dar cnv mi-a zis k as mai putea incearca o varianta sa vad kre e problema sa merg fara termostat si in locul termostatului sa pun cv kre sa nu dea apa p afara e ok ?
rider1 cred k avem aceeasi problema asa patesc si eu cu apa si nu e de vine compresorul. . .
sau pompa de apa
dar uitate la ulei si dak are apa in el tre sa fie asa mai galui si sa aiba spuma din c mi-au zis unii mecanici .. la mn uleiul e ok
rider1 cred k avem aceeasi problema asa patesc si eu cu apa si nu e de vine compresorul. . .
sau pompa de apa
dar uitate la ulei si dak are apa in el tre sa fie asa mai galui si sa aiba spuma din c mi-au zis unii mecanici .. la mn uleiul e ok
- jE
- *******
- 8,412 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,412
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- alex_paval
- ***
- 619 mesaje
- din 22 Aug 2009
- Signum 2005 Z19DTH
- Bacau
alex_paval
- Mesaje scrise: 619
- Locatie: Bacau
- Masina: Signum 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
- mikyboy
- *******
- 5,734 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Insignia 2014 A20TDH
- Sibiu
mikyboy
- Mesaje scrise: 5,734
- Locatie: Sibiu
- Masina: Insignia 2014 A20TDH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
astraopel- Suspendat
- 275 mesaje
- din 04 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Bucuresti
astraopel- Mesaje scrise: 275
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2011
- Mesaj Privat
Vin 13 Jul, 2012 1:59 pm
Salut.eu te stafuiesc sa verifici ce a zis colegul mikyboy dar si sa o accelerezi pe loc si eventual sa tragi putin frana de mana si sa bagi a 1 a si sa o fortezi scurt sa verifici aceeasi
chestie dupa ce motorul a ajuns la 90 gr.
Motivatie:de multe ori s-a observat ca se "simte"lipsa coolant-ului doar in mers ceea ce-mi spune ca se intampla asta doar cand
se dilata sub actiunea temperaturii si/sau a presiunilor interne exercitate asupra garniturii/chiulasei.
chestie dupa ce motorul a ajuns la 90 gr.
Motivatie:de multe ori s-a observat ca se "simte"lipsa coolant-ului doar in mers ceea ce-mi spune ca se intampla asta doar cand
se dilata sub actiunea temperaturii si/sau a presiunilor interne exercitate asupra garniturii/chiulasei.
- alex_paval
- ***
- 619 mesaje
- din 22 Aug 2009
- Signum 2005 Z19DTH
- Bacau
alex_paval
- Mesaje scrise: 619
- Locatie: Bacau
- Masina: Signum 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Aug 2009
- Mesaj Privat
Vin 13 Jul, 2012 4:17 pm
Cum sa fortezi masina de pe loc si cu frana de mana trasa ? Oare ambreiajul nu sufera impreuna cu placutele si discul, sau tamburul cu ferodourile ? E foarte simplu sa mergi cu ea pana atinge 90 de grade, si sa astepti 5-10 minute sa creasca temperatura ca sa vezi ce se-ntampla.
astraopel- Suspendat
- 275 mesaje
- din 04 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Bucuresti
astraopel- Mesaje scrise: 275
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2011
- Mesaj Privat
Vin 13 Jul, 2012 5:15 pm
Cum sa fortezi masina de pe loc si cu frana de mana trasa ? Oare ambreiajul nu sufera impreuna cu placutele si discul, sau tamburul cu ferodourile ?
Simplu:In timp ce tu bagi in viteza 1 si tragi frana de mana un prieten/amic se uita in vas daca face bulbuci exact cand accelerezi
atit de scurt ca sa nu distrugi nici una ,nici alta.Dar asta dupa ce se incalzeste in prealabil motorul...stiu ca pentru tine pare ciudat
dar se poate sa fie garnitura ciupita si sa se manifeste doar in sarcina !chiar daca tu nu crezi ,sant destule cazuri chiar si pe aici.
In paralel cu aceste operatii te poti uita pe joja sau pe capacul de la ulei daca ai spuma sau daca ,cand accelerezi pe loc
scoate fum albastru.
Simplu:In timp ce tu bagi in viteza 1 si tragi frana de mana un prieten/amic se uita in vas daca face bulbuci exact cand accelerezi
atit de scurt ca sa nu distrugi nici una ,nici alta.Dar asta dupa ce se incalzeste in prealabil motorul...stiu ca pentru tine pare ciudat
dar se poate sa fie garnitura ciupita si sa se manifeste doar in sarcina !chiar daca tu nu crezi ,sant destule cazuri chiar si pe aici.
In paralel cu aceste operatii te poti uita pe joja sau pe capacul de la ulei daca ai spuma sau daca ,cand accelerezi pe loc
scoate fum albastru.
- narcis stafan
- OP
- 6 mesaje
- din 04 Jul 2012
- Vectra 1996
- Vaslui
narcis stafan
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Vaslui
- Masina: Vectra 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jul 2012
- Mesaj Privat
astraopel- Suspendat
- 275 mesaje
- din 04 Mai 2011
- Astra 1992 c16nz
- Bucuresti
astraopel- Mesaje scrise: 275
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 1992 c16nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mai 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață