Ai uitat parola?


  1. Home
  2. Opel Astra
  3. Astra G
Soluție
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
Salutare tuturor,


Incerc sa imi dau seama ce voltaj trebuie sa am pe senzorul MAP.
Am mai cautat si pe net, si vad ca spune ca pana in 5V, ceea ce mi afiseaza si mie.

Am incercat sa mai caut pe aici discutii legate de voltajul acestui senzor, am gasit asta :
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1725577

Am pus OPCOM, si am urmatorul codul urmator, cu mesajul respectiv :
P0105 (2) - Boost Presure Sensor Circuit Low Input - Not Present


Tot din OPCOM am aici un voltaj pentru senzorul MAP :


Presupun ca mi-a mai ramas sa schimb senzorul daca primeste din mufa voltajul respectiv. (ma gandeam sa verific daca mufa e degradata sau e vreo problema cu mufa din calculator)



MODEL: Astra 2004
MOTOR: Z17DTL

Această discuție are un răspuns marcat ca Soluție la problema expusă.
Sari direct la Soluție

Skip ads

  • ahappyuser

  • Mesaje scrise: 6,770
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Astra 2005 Z17DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Apr 2010

  • Mesaj Privat
Daca esti cu motorul la relanti boost pressure trebuie sa fie egala cu barometric pressure, iar dupa ce accelerezi.. boost pressure trebuie sa creasca.

Fa ceva log-uri in mers ca sa verifici cât boost cere harta de injectie si cât boost exista in admisia motorului.
  • corsablue

  • Mesaje scrise: 2,961
  • Locatie: Brasov
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Feb 2008

  • Mesaj Privat
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=143292
De văzut...
  • corsablue

  • Mesaje scrise: 2,961
  • Locatie: Brasov
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Feb 2008

  • Mesaj Privat
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=143292
https://www.clubopel.com/vie...r=asc&start=0
De văzut...
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
@corsablue la link-ul pe care l-ai trimis de 2 ori, il vazusem, de acolo am inceput sa verific ce tensiune e la mufa senzorului, si pare ok din valorile de pe OPCOM(cum am dat si in a doua poaza), cred ca pana la urma e senzorul MAP, am dat comanda de el.
Daca n-o sa mearga ok nici cu el schimbat, trebuie curatata galeria de admisie si egr ul.
  • corsablue

  • Mesaje scrise: 2,961
  • Locatie: Brasov
  • Masina:
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 18 Feb 2008

  • Mesaj Privat
Sunt 2 link-uri diferite, dar bine că ai găsit rezolvarea.
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
@corsablue Ramane de scris aici daca va merge dupa inlocuirea senzorului MAP.
Tind sa cred ca e si de la mufa de instalatie de la ECU, cred ca e si ea deteriorata.
  • bruttus

  • Mesaje scrise: 255
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2001 y20dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jan 2013

  • Mesaj Privat
Tensiunea de alimentare este 5v.Cind pornesti motorul tensiunea trebuie sa scada 1...2v.Cind accelerezi tensiunea coboara spre zero volti.
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
@bruttus Multumesc mult pentru informatie. Am verificat cu OPCOM si asa se intampla cu valorile.
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
Revin aici, problema a fost senzorul MAP, am luat altul nou si e totul ok acum.
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
Inlocuirea senzorului nu a rectificat problema, a inceput sa reapara acelasi cod de eroare, ma gandesc ca ar putea fi de la instalatia electrica, dar senzorul are acelasi voltaj, in parametrii.
Nu pot sa-mi dau seama ce are.
  • ahappyuser

  • Mesaje scrise: 6,770
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Astra 2005 Z17DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Apr 2010

  • Mesaj Privat
Poate ca ai probleme la mufa ECU, sau chiar in ECU.
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
este posibil, senzorul MAP cumparat nu a fost Bosch, poate d'asta, desi pare penibil.
  • ahappyuser

  • Mesaje scrise: 6,770
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Astra 2005 Z17DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Apr 2010

  • Mesaj Privat
Ce te-a oprit sa iei unul identic dintr-un centru de dezmembrari auto?

Eu am Astra H 1.7cdti 74kw din 2005 si mi-a picat senzorul de la axa cu came, m-am dus in dezmembrari si am luat unul original, identic, de pe o Astra G 1.7cdti 59kw Classic II si l-am pus sus, merge perfect.
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
@ahappyuser Am crezut ca nu va fi destul de calitativ ca cel nou.
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
ahappyuser a scris:Ce te-a oprit sa iei unul identic dintr-un centru de dezmembrari auto?

Eu am Astra H 1.7cdti 74kw din 2005 si mi-a picat senzorul de la axa cu came, m-am dus in dezmembrari si am luat unul original, identic, de pe o Astra G 1.7cdti 59kw Classic II si l-am pus sus, merge perfect.



Comportamentul motorului acum e ca se aude ciudat motorul cand e martorul aprins. (Check Engine sau chiar daca nu e aprins martorul, apare eroarea in OPCOM)
Cand anulez din OPCOM martorul (sau eroarea), se aude ok (pentru cateva secunde) apoi iar apare (in opcom, dar nu aprinde martor in bord).
Daca ma pun in miscare, nu mai apare nici in opcom nici in bord. (putin ciudat).

Chiar nu inteleg ce poate fi.

Revin cu urmatoarele clarificari :

EGR si galerie admisie au fost curate si cand am inlocuit senzorul acum 2 luni, si le-am verificat si acum, si sunt la fel de curate.
Tind sa cred ca este ceva de electricitate.
Furtun de boost nu este crapat si turbina nu da cu ulei.
  • ahappyuser

  • Mesaje scrise: 6,770
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Astra 2005 Z17DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Apr 2010

  • Mesaj Privat
Incearrca si un live data in mers folosind Op-Com. Trebuie sa se vada ceva pe valori cerute vs. valori livrate de componentele active de pe motor.
  • bruttus

  • Mesaje scrise: 255
  • Locatie: Alta tara
  • Masina: Astra 2001 y20dth
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 29 Jan 2013

  • Mesaj Privat
Eu as schimba debitmetru.
  • B2319

  • Mesaje scrise: 19
  • Locatie: Teleorman
  • Masina: Astra 2004 Z17DTL
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 26 Nov 2023

  • Mesaj Privat
Am gasit problema, era epuratorul, nu a fost problema nici senzor MAP, nici MAF, nici ECU (verificat), am verificat si toate furtunele sa vad daca sunt crapate, erau toate ok.
  • ahappyuser

  • Mesaje scrise: 6,770
  • Locatie: Sibiu
  • Masina: Astra 2005 Z17DTH
  • Status: Offline
  • Cont inregistrat: 05 Apr 2010

  • Mesaj Privat
Epuratorul, adica membrana de sub capacul patrat cu 4 suruburi? Nu prea vad cum ar putea influenta epuratorul presiunea din admisie, decat daca iti ajunge compresie motor sus in capacul axelor cu came.

Aveai permanent pierderi de ulei pe la garnitura de sub capacul motor?
Skip ads

  1. Home
  2. Opel Astra
  3. Astra G

Discuții similare

Intră în ClubOpel!

check Cea mai mare comunitate Opel
check Întâlniri locale
check Skip Ads
check Vinzi/Cumperi
check Gratuit pe viață




CO+FB CO+FB CO+YT CO+IG CO+TWTR