- VNOVAPECCATACIET
- *
- 6 mesaje
- din 27 Jun 2020
VNOVAPECCATACIET
- Mesaje scrise: 6
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jun 2020
- Mesaj Privat
Dupã cãutãri lungi însemnând 10 zile aproximativ 3 ore pe zi am gasit acel service care mi-a cerut 760€ în care mi sã schimbat tot kitul de distribuție și la cererea mea curea compresor, garnitura baie, uleiul și filtru.... Problema care ma roade este ca mi sã spus cã îmi pune kit de distribuție Febi Bilstein și ulei Aral și mã trezesc cu Kit de distribuție SKF și ulei Mobil.
Concluzie, acel tãcanit de 2 sec dimineața este normal ? Sau va trebui sã consult un specialist care sa imi de-a la mâna o dovadã precum ca nu este în regulã acel tãcanit la doar douã sãptãmâni de la montare.
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- vizitator
- **
- 187 mesaje
- din 24 Mar 2011
- Corsa 2007
- Bucuresti
vizitator
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
- VNOVAPECCATACIET
- *
- 6 mesaje
- din 27 Jun 2020
VNOVAPECCATACIET
- Mesaje scrise: 6
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jun 2020
- Mesaj Privat
Așa cã nu am ce face și voi astepta datã de 15 ale lunii când intrã nevasta mea în concediu sã le pot duce mașina fiindcã este a ei.
Dacã nu se rezolvã nici a doua oarã o voi duce la un specialist în domeniu (DEKRA AKADEMIE) cei de aici imi vor da la mânã dovezile și îmi voi suna Avocatul.
Motor nou sau reparația suportatã de service cu schimbarea distribuției la Opel.
- vizitator
- **
- 187 mesaje
- din 24 Mar 2011
- Corsa 2007
- Bucuresti
vizitator
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
Cert este ca la Opelul meu, care e tot Corsa D, tot 1.2 litri si 80 CP nu se aude niciun zgomot la pornire si nici in mers (distributia fiind cea originala, din 2007).
- VNOVAPECCATACIET
- *
- 6 mesaje
- din 27 Jun 2020
VNOVAPECCATACIET
- Mesaje scrise: 6
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Jun 2020
- Mesaj Privat
În cazul meu, eu sunt al doilea proprietar, deci am luat masina de la o familie de pensionari care au achiziționat mașina de nouã, când am ajuns la ei acasã motorul era cald și nu sa auzit nimic, dar când m-am uitat fratele meu în cartea masini și vãd primul schimb de ulei la 29500 km și urmãtorul la 49900 km m-a luat inima; dar ptr ei este normal ca așa ai spune Service-ul și ei așa fac.... pe bune ?
Sa precizez 29500 km an de fabricație 2008 și schimbat 2011 Noiembrie 😎😎😎
- vizitator
- **
- 187 mesaje
- din 24 Mar 2011
- Corsa 2007
- Bucuresti
vizitator
- Mesaje scrise: 187
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Corsa 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Mar 2011
- Mesaj Privat
- mariuseek
- **
- 301 mesaje
- din 31 Jul 2015
- Corsa 2008 Z12XEP
- Galati
mariuseek
- Mesaje scrise: 301
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2008 Z12XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Jul 2015
- Mesaj Privat
Desi nu ma deranjeaza atata timp cat nu se agraveaza, eu unul intr-o zi cu mult timp liber si chef ma voi apuca de demontat. Curiozitatea e mare.
Din ce am citit, posibile cauze ar fi:
1. Intinzatorul lantului de distributie.
In cazul meu nu prea cred, am verificat lantul si e intins foarte bine, nu tacane. Poate se dezamorseaza si arcul nu face fata sigur pana vine uleiul, desi cand am tras de lant nu am reusit sa il misc, deci arcul nu e asa de terminat.
2. Sorbul infundat.
Nu prea cred, motorul este foarte curat si nu a fost niciodata atat de jegos ca sa infunde sorbul (e doar o parere personala, nu am prea muta experienta).
3. Supapa cu arc din capacul de distrubutie, din zona pompei de ulei.
Parca as banui-o pe asta, ar putea fi cauza care duce la dezamorsearea circuitul de ulei.
4. Supapa din corpul filtrului de ulei, care nu mai inchide bine si nu mai tine uleiul.
Asta ar fi prima pe care o banuiesc, dar la Corsa D e cam scarbos sa dau corpul ala jos. Trebuie data galeria de evacuare jos ca sa am acces la unele suruburi, deci voi da peste alte piulite belea, mai ales jos la catalizator.
Desi e ceva de treaba, m-ar manca sa demontez, ca tot voi da jos evacuarea, deci pot da lejer si baia de ulei, verifica si sorbul, si corpul filtrului si ar trebui sa am acces si la supapa arc din capcul de distributie. As impusca trei iepuri dintr-o lovitura, dar ar fi nasol ca dupa ce demontezi atata sa nu se rezolve problema.
Vad ca problema e destul de discutata, cea mai frecventa rezolvare fiind schimbarea distributiei. Daca aveam cel mai mic semna ca distributia are un inceput de sfarsit nu ezitam sa umblu la ea, dar nu imi da motive.
Voi cei mai experimentati ce surgerati?
Partea buna e ca daca da frigul zgomotul dispare (sau e destul de insesizabil). Ca observatie, am vazut ca asta coincide cu aparitia condensului in capacul de la culbutori, zgomotul reaparand odata cu disparitia condesului.
Am incercat diverse filtre e ulei fara nici un rezultat. Din pacate nu am apucat sa incerc celebrul filtrul Mahle cu supapa.
Cam lunga "povestea", dar vad ce e inca de actualitate, de multe ori fara rezolvare.
TDevice
- Mesaje scrise: 9
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2020
- Mesaj Privat
Dupã cãutãri lungi însemnând 10 zile aproximativ 3 ore pe zi am gasit acel service care mi-a cerut 760€ în care mi sã schimbat tot kitul de distribuție și la cererea mea curea compresor, garnitura baie, uleiul și filtru.... Problema care ma roade este ca mi sã spus cã îmi pune kit de distribuție Febi Bilstein și ulei Aral și mã trezesc cu Kit de distribuție SKF și ulei Mobil.
Concluzie, acel tãcanit de 2 sec dimineața este normal ? Sau va trebui sã consult un specialist care sa imi de-a la mâna o dovadã precum ca nu este în regulã acel tãcanit la doar douã sãptãmâni de la montare.
Aceiasi problema o am si eu motor A12XER.1.2 benzina si km 107.000(adevarati) Masina o am de cateva luni si la rece acelasi zgomot metalic de 3 sec, am schimbat uleiul si la fel se aude ba chiar mai rau deorece uleiul care il avea era mai gros cred ca 10w40 iar eu l-am inlocuit cu GM 5W30. Masina merge OK si la recanti motorul merge silentios. Am consultat 2-3 mecanici (in Italia) cu idei diferite unul afima ca poate fi distribuita iar celalalt spune ca ar fi tachetii curbutori care se regleaza automat si raman fara ulei la pornirea la rece....Nu stiu ce sa fac daca schimb distribuita si zgomotul ramane? E clar ca ceva ramane fara ulei atunci cand motorul se raceste si sunetul metalic e de la ceva nelubrificat.La inceput facea la 2-3 zile deoarece era frig si uleiul ramanea mai mult timp in partea superioara, acum face si la cateva ore de la oprirea motorului! Poate cei cu experienta mai multa ne poat ajuta!
TDevice
- Mesaje scrise: 9
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Aug 2020
- Mesaj Privat
Desi nu ma deranjeaza atata timp cat nu se agraveaza, eu unul intr-o zi cu mult timp liber si chef ma voi apuca de demontat. Curiozitatea e mare.
Din ce am citit, posibile cauze ar fi:
1. Intinzatorul lantului de distributie.
In cazul meu nu prea cred, am verificat lantul si e intins foarte bine, nu tacane. Poate se dezamorseaza si arcul nu face fata sigur pana vine uleiul, desi cand am tras de lant nu am reusit sa il misc, deci arcul nu e asa de terminat.
2. Sorbul infundat.
Nu prea cred, motorul este foarte curat si nu a fost niciodata atat de jegos ca sa infunde sorbul (e doar o parere personala, nu am prea muta experienta).
3. Supapa cu arc din capacul de distrubutie, din zona pompei de ulei.
Parca as banui-o pe asta, ar putea fi cauza care duce la dezamorsearea circuitul de ulei.
4. Supapa din corpul filtrului de ulei, care nu mai inchide bine si nu mai tine uleiul.
Asta ar fi prima pe care o banuiesc, dar la Corsa D e cam scarbos sa dau corpul ala jos. Trebuie data galeria de evacuare jos ca sa am acces la unele suruburi, deci voi da peste alte piulite belea, mai ales jos la catalizator.
Desi e ceva de treaba, m-ar manca sa demontez, ca tot voi da jos evacuarea, deci pot da lejer si baia de ulei, verifica si sorbul, si corpul filtrului si ar trebui sa am acces si la supapa arc din capcul de distributie. As impusca trei iepuri dintr-o lovitura, dar ar fi nasol ca dupa ce demontezi atata sa nu se rezolve problema.
Vad ca problema e destul de discutata, cea mai frecventa rezolvare fiind schimbarea distributiei. Daca aveam cel mai mic semna ca distributia are un inceput de sfarsit nu ezitam sa umblu la ea, dar nu imi da motive.
Voi cei mai experimentati ce surgerati?
Partea buna e ca daca da frigul zgomotul dispare (sau e destul de insesizabil). Ca observatie, am vazut ca asta coincide cu aparitia condensului in capacul de la culbutori, zgomotul reaparand odata cu disparitia condesului.
Am incercat diverse filtre e ulei fara nici un rezultat. Din pacate nu am apucat sa incerc celebrul filtrul Mahle cu supapa.
Cam lunga "povestea", dar vad ce e inca de actualitate, de multe ori fara rezolvare.
Tare mult ma roade acest mister si pe mine.....Mecanicii cam dau cu presupusul de aceea trebuie sa mergi la 3-4 minim (si la medic la fel) ca sa iti faci o idee camv care ar putea fi cauza, ca altfel arunci cu bani in vant fara sa iti garanteze cineva ca se rezolva.
E clar ca ceva ramane fara ulei atunci cand motorul se raceste si sunetul metalic care se aude este de la ceva nelubrificat. La inceput facea la 2-3 zile deoarece era frig si uleiul ramanea mai mult timp in partea superioara, acum face si la cateva ore de la oprirea motorului! Poate cei cu experienta mai multa ne pot ajuta!
- GAndreiBejan
- *
- 3 mesaje
- din 09 Dec 2021
GAndreiBejan
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2021
- Mesaj Privat
salut marius , sunt din bucuresti . am o corsa 1.2 130.000 se aude vuruit la pornire. imi poti lasa un nr de tel ?
mersi
- GAndreiBejan
- *
- 3 mesaje
- din 09 Dec 2021
GAndreiBejan
- Mesaje scrise: 3
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Dec 2021
- Mesaj Privat
am achizitionat opel corsa 1.2 benzina a12xer din 2012 , 63kW . la pornirea la rece se aude un carait de 2 sec. dupa care totul ok.
0791127818 . acesta e whatsapul meu pt cine vrea sa vada inregistrarea cu simptomul.
multumesc pentru topic. de mare folos !
am facut cercetari la diferite service uri pt o constatare. Radacini 230 lei constatarea, Di-bas fundeni 200.
EDS Pallady 60 lei.
m-am programat marti la eds sa o vada. am de gande sa nu arunc cu banii pe geam.
- ikebana2012
- *
- 33 mesaje
- din 07 Feb 2015
- Corsa 2009
- Iasi
ikebana2012
- Mesaje scrise: 33
- Locatie: Iasi
- Masina: Corsa 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Feb 2015
- Mesaj Privat