Dark mode
Probabil ca trebuie schimbat senzorul de aer (debitmetru). E singura eroare care apare? Daca opresti/repornesti motorul isi revine?
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
Cipvdv
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2014
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,751 mesaje
- din 01 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,751
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2011
- Mesaj Privat
Cipvdv
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2014
- Mesaj Privat
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
- paul_fly
- **
- 233 mesaje
- din 15 Sep 2012
- Insignia 2009 A20DTH
- Alba
paul_fly
- Mesaje scrise: 233
- Locatie: Alba
- Masina: Insignia 2009 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Sep 2012
- Mesaj Privat
Cipvdv
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2014
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,751 mesaje
- din 01 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,751
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2011
- Mesaj Privat
Lun 25 Aug, 2014 10:34 pm
Dupa inlocuire va trebui sa efectuezi o verificare a gradului de incarcare a DPF-ului,el a fost cauza care a generat defectiunea,mai exact ai oprit motorul in timpul regenerarii.Vei vedea acest lucru la citirea erorilor,acum vor fi mai multe...
Va trebui sa le stergi (erorile) si sa efectuezi un drum ïntins"pentru a putea efectua o regenerare completa si o curatare adecvata a filtrului...,incearca sa nu faci regenerare fortata...
Va trebui sa le stergi (erorile) si sa efectuezi un drum ïntins"pentru a putea efectua o regenerare completa si o curatare adecvata a filtrului...,incearca sa nu faci regenerare fortata...
Cipvdv
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2014
- Mesaj Privat
- gyzmo
- *****
- 3,751 mesaje
- din 01 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,751
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2011
- Mesaj Privat
Cipvdv
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2014
- Mesaj Privat
Mar 26 Aug, 2014 8:51 am
Asa este...stiu ca trebuie facuta insa, eram curios cat mai pot amana, din motive financiare binenteles. Am mai avut o Bora 1.9 TDI 131 hp si am schimbat-o dupa 100 de k si cureaua se prezenta incredibil de bine, mai mergea. Stiu ca nu e bine sa risti cu distributia dar...eram doar curios.
Ms!
Ms!
Cipvdv
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2014
- Mesaj Privat
- clau70
- *****
- 3,337 mesaje
- din 11 Apr 2013
- Astra 2010 A20DTH
- Bucuresti
clau70
- Mesaje scrise: 3,337
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2010 A20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Apr 2013
- Mesaj Privat
Dum 31 Aug, 2014 9:01 pm
Depinde ce erori ai, le-ai citit pana acum?
Inseamna ca ai o eroare prezenta care nu dispare pur si simplu prin inlocuirea furtunului. Vezi ce ti-a zis si @gyzmo mai sus, poate ai incarcare mare pe DPF si regenerari esuate si d-aia s-a spart furtunul si eroare pe senzorul de presiune diferentiala care trebuie resetat/reinvatat sau.... inlocuit.
Inseamna ca ai o eroare prezenta care nu dispare pur si simplu prin inlocuirea furtunului. Vezi ce ti-a zis si @gyzmo mai sus, poate ai incarcare mare pe DPF si regenerari esuate si d-aia s-a spart furtunul si eroare pe senzorul de presiune diferentiala care trebuie resetat/reinvatat sau.... inlocuit.
Cipvdv
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2014
- Mesaj Privat
Dum 31 Aug, 2014 9:08 pm
inainte de inlocuirea furtunului am avut o sg eroare pe debitmetru d aer...desi, daca scot mufa d la debitmetru masina tot nu trage...tind sa cred ca ala merge...acum, abia am inlocuit furtunul si ma asteptam sa traga masina dar, n am avut noroc. maine o sa citesc erorile sa vad care sunt! e destul d dubios...
- gyzmo
- *****
- 3,751 mesaje
- din 01 Jun 2011
- Insignia 2009 A20DTJ
- Bucuresti
gyzmo
- Mesaje scrise: 3,751
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2011
- Mesaj Privat
Lun 01 Sep, 2014 8:36 am
@Cipdv,
Eroarea pe care ai avut-o se datoreaza furtunului de la intercooler spart(debit de aer mai mare),normal trebuiau sterse erorile,insa este posibil ca spargerea furtunului sa se fi produs din cauza filtrului de particule sau a senzorului de presiune diferentiala care nu mai initializeaza regenerarea...
Daca vrei imi poti trimite pe privat datele de contact si putem face o verificare...
Acest lucru se intampla la majoritatea masinilor(Insignia), care merg preponderent in oras....
Eroarea pe care ai avut-o se datoreaza furtunului de la intercooler spart(debit de aer mai mare),normal trebuiau sterse erorile,insa este posibil ca spargerea furtunului sa se fi produs din cauza filtrului de particule sau a senzorului de presiune diferentiala care nu mai initializeaza regenerarea...
Daca vrei imi poti trimite pe privat datele de contact si putem face o verificare...
Acest lucru se intampla la majoritatea masinilor(Insignia), care merg preponderent in oras....
- Kissdragos
- **
- 285 mesaje
- din 30 Aug 2012
- Insignia 2010 A20DTC
- Giurgiu
Kissdragos
- Mesaje scrise: 285
- Locatie: Giurgiu
- Masina: Insignia 2010 A20DTC
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Aug 2012
- Mesaj Privat
Lun 01 Sep, 2014 1:09 pm
Dupa ce schimbi senzorul de presiune DPF (200 lei original) trebuie facuta o "adaptare" din tester.. mai multe detalii nu cunosc,la mine a venit un baiat cu testerul ,a facut acea" adaptare" ca senzorul nou sa poata fi recunoscut si masina a tras din nou.. Toata treaba a durat vreo 3minute.O sa ma interesez si o sa il intreb pe baiatul ala ce a facut mai exact
Cipvdv
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Insignia 2009
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Aug 2014
- Mesaj Privat
- Mr.Opel
- Admin
- 2,374 mesaje
- din 15 Apr 2004
- Astra 2001 Y17DT
- Mures
Mr.Opel
- Mesaje scrise: 2,374
- Locatie: Mures
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Apr 2004
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață