Senzori camshaft/crankshaft Agila Z10XE, Z10XEP, Z12XE

Mulțumesc mult!
Am citit aproape tot despre ulei și depuneri. Am înțeles cã mobil 1 0w curãțã motorul. Am citit și despre spãlare cu flash. Cu siguranțã voi spãla la schimbul de ulei.
Cu Eneos a mers foarte bine dar am gãsit multe depuneri in filtru. Ori a spãlat din cele vechi ori le-a produs el nu mai conteazã. Chestia e cã n-am știut cã e un motor pretențios la ulei și am pus ce mi-a recomandat magazinul. Fostul proprietar care a adus mașina din Germania a folosit Licky Molly sintetic. Și la el a stat mașina și în plus a fost folositã doar în oraș.
Dacã mã mai puteți ajuta, indiferent când va faceți timp sã-mi rãspundeți, aș aprecia foarte mult.
Singura problemã pe care am avut-o cu mașina (pânã acum), a fost cã descarcã bateria. E adevãrat cã mai mult stã dar totuși azi fiind ochil verde la baterie, dupã trei zile devenea negru. Mașina a pornit totuși chiar și dupã o lunã de stat. Am urmãtoarele coduri 0340, 0120, 0129, 0229, 0339. Bateria a fost desfãcutã de mai multe ori, deci ar fi trebuit sã se șteargã.
Bãnuiesc ceva la calculator.
Ce credeți?
Aș vrea sã vã pun poze dar nu știu cum sã fac.

Am scule pentru Dacia. Tubulare, inelare fixe, crichet. Nu am torx dar am prieteni care au.

Distributia este la punct?

Spor la citit
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=14694

Sigur curge pe acolo ? Sterge cu solvent, detergenti sa fii sigur.
Nu am vazut la niciunul sa curga, are garnitura, prostul se umfla in timp de abia il scoti, pozitie idioata jos pe volanta spre sofer.

Patinatul nu este regula, poate sa curga de scade pe joja sau fluiera cutia si nu patineaza.
La senzor garnitura vine pe el si nu cade sa-l dai de pamant, sa o scoti doar prost sa fii sau rau intetionat ca sa mai vina clientul la mecanic. Fostul propritar posibil sa fi pus o facatura ieftina, grija ca astea te lasa in drum.
Curata jegul si vezi pe unde curge.

Salutare, cum mergeam liniștit, pac pac, 2 opriri in mers. P0335. Caut pe profil 1.0 xep 2005, Bosch 0 261 210 151. Este corect? Mulțumesc frumos!
w0l0haf685g078067

Asta știu, Bosch e sfânt. Am mai schimbat vreo 2-3 pânã acum. Mulțumesc frumos

Va salut.
Am intrat si eu in randul lumii, ca sa zic asa.
Benzină (Z12XE - Motronic ME 1.5.5 - MT/AT)
P0335 - Crankshaft Position Sensor A Circuit
- funcționare defectuoasă
- Intermitent
Dupa ce temperatura sare de 99C, se opreste motorul.
Era cat pe ce sa fac cunostinta cu un TIR cand am virat stanga si s-a oprit in mijlocul intersectiei. Dupa un drum de 10km.
In afara de acest senzor mai trebuie sa ma ingrijoreze altceva? De schimbat "preventiv"? Pe tester nu apare nimic altceva.
Agila are actualmente 207.000km.
Multumiri!

Multumesc, am bagat la cap din discutiile de aici.
Am comandat Bosch, un set de chei E-torx si dinamometrica.