Service recomandat in Bucuresti

3 serviceu-ri de care am fost mega multumit.

EDS
NAFI MOTORS
SI CAPITAL SERVICE

Ce am invatat din toate experienta asta cumulata in decurs de cativa ani e ca iesi mai ieftin sa-ti cumperi tu piesele, la service-uri iti umfla astia nota. De exemplu pentru un amortizor monroe mi s-a dat un pret de 350 de ron, pe cand eu l-am gasit la 200 ron. Diferenta de pret enorma mai ales daca vrei sa iei pe ambele parti.

Am si eu o problema la care as dori un raspuns avizat de la reprezentantii EDS:

Am un Astra J Sedan 1.4 turbo S/S achizitionat in iunie 2017 si in loc de frana de motor are deplasare inertiala!
Adica, atunci cand ridic piciorul de pe acceleratie nu se inchide clapeta de acceleratie pentru a se crea vacuum in cilindri si, implicit, a intra in frana de motor.
Se opreste doar alimentarea cu benzina, clapeta de acceleratie ramane deschisa si intra in continuu aer in cilindri.
Am o tentativa de frana de motor doar daca turatia dupa trecerea intr-o treapta inferioara este de 3700 rot/min.
La turatii mai mici nu exista nici macar tentativa de frana de motor.
In manualul autovehiculului scrie ca "beneficiez de deplasarea inertiala" in vederea obtinerii unui consum mai mic de combustibil.
Tot acolo scrie ca deplasarea inertiala poate fi dezactivata.
La dealer habar nu au de asa ceva.
Incerc si la alte service-uri autorizate Opel pentru a rezolva problema fara pierderea garantiei, dar as dori sa-mi spuneti daca se poate face si cum, ca sa stiu ce vorbesc cu ei.
Multumesc.

Dupa cum am promis, revin cu impresii despre EDS.
Prima data la ei, mers, facut si placut.
Se vede ca oamenii au experienta, iti explica lucrurile care le fac pe limba ta fara sa fie stresati de intrebarile care vin tavalug peste ei.
Tot personalul a fost super ok, preturile bune din punctul meu de vedere. Una peste alta am primit si o reducere cam de 100 lei pentru ca sunt membru pe forum.

In concluzie, pentru urmatoarele operatiuni tot la ei voimerge. Va recomand service ul cu mare caldura.

Daca te referi la O-ring in jur de 500 lei costa cu tot cu manopera la EDS. Cel mai bine iti faci cont la ei si ceri o oferta personalizata.

Spor.

Salut,

Am probleme cu caldura in habitaclu la un Opel Astra H. Din ce am citit de pe la voi ar fi vorba de clapeta de recirculare aer de la aeroterma. Imi puteti recomanda un service cu un pret rezonabil pentru schimbarea, repararea acestei aeroterme. Mentionez ca la Radacini mi s-a cerut suma de 7500 de lei ( desfacut torpedou/ aeroterma noua).
Va raman dator daca ma puteti ajuta cu un contact, pentru o oferta neexagerata.
Multumesc.

La EDS Service am gasit piese ieftine, manopera ieftina, profesionalism si excelenta in comunicarea cu clientul.
Nici nu mai merita sa iau eu piesele din alte parti si sa ma duc la ei pentru montaj.

Nu imi placea Opel-ul in general; am fost constrans de imprejurari sa iau un Zafira, dar acum, din cauza ca stiu ca exista un service in care sa am incredere, parca e din ce in ce mai bine.

Salutare. Are cineva vre-o parere despre "NestiAuto', cei din Berceni , pe partea de vopsitorie? Intreb pentru ca am avut un incident neplacut in trafic iar polita de asigurare a vinovatului este la Euroins iar cei de la Nesti sunt mai aproape de mine.. Imi trebuie bara reparata si revopsita. Multumesc pentru informatii.

Feedback pozitiv pentru DNC Service. Schimbat recent distributie, Ulei+filtre, vestitul oring la ei. La reprezentanta imi cereau undeva la 2500 RON fara schimbarea oringului. Foarte frumos lucrat, iti explica daca le adresezi intrebari, iar daca esti client nou te introduc intr-o baza de date pentru a sti ce operatii s-au facut si la cati kilometri. Preturi la manopera mai bune decat alte serviceuri recomandate pe aici. Recomand cu incredere, pe mine m-au castigat de client de cand aveam Astra H.

pun si eu aici povestea mea cu cei de la AutoA (cel de pe blvd. Basarabia).
Nu imi mai mergea aeroterma. La radacini (iuliu maniu) mi-au zis ca trebuie schimbata rezistenta in trepte si ventilatorul si ca ma costa 1500 fiecare, deci 3000 lei . As fi avut si o reducere de 500 probabil bonus pe prostia mea.
Citind pe aici am gasit AutoA si altii, doar AutoA mi-au raspuns, facut programare.

Mers la control, imi zice ventilatorul e ok, doar rezistenta in trepte trebuie schimbata. Aveau mai multe modele, eu aleg aia de 500ron marca GM.
Peste 3 zile ma duc iar cu masina , imi pune rezistenta, totul merge ok.
Chiar daca pe ambalajul piesei care mi-au pus-o nu aparea nicaieri GM, e lasa, important e ca merge si m-a costat doar 500 nu 3000.
Merge si acum la fel.
Deci toate bune si frumoase pina acum.

Incurajat ca sa zic asa hai sa le zic si de aerul conditionat care pierde freon.
Avusesem o incarcare cu freon cu culoare de aia, ei au identificat o teava patata cu culoare.
O schimbam? 1100 una originala
Da, o schimbam. (hai ca merge, vine vara)
Ma cheama la o verificare: catalogul de piese arata 2 tevi asemanatoare la acelasi cod, pot sa aduc masina sa o las 3 zile la ei sa scoata teava sa vada care ar fi?
Si de aici a inceput.

Stau 3 zile fara masina, apoi ca ca codul nu pe teava, ca poate o repara la atelierele titan, sa o mai las 3 zile.
O mai las, mai trec 3 zile, sun, stai ca ala de la atelierele titan e in concediu.
Eu zic ca imi trebuie masina , pot sa repare teava fara maaasin mea acolo? Sigur.
Ma duc si o iau.
Bine ca m-am dus sa o iau ca daca as fi stat dupa ei o lasam acolo 6 luni.
Urmatoarele 4 luni au decurs asa:
- eu sunam 3 zile consecutiv , raspundea secretara, ca o sa anunte in service
- cam dupa 3-4 zile de telefoan zilnice de la mine ma suna service-ul inapoi: ba ca nu se poate reara la titan, ba ca incearca cu un chit de reparatii, ba ca cauta la cimitirele de masini, ba ca are o promisiune, ...

Dupa vreo 4 luni m-au sunat din service da ala saracul uitase despre ce e vorba, dupa ce i-am povestit zice "stati sa ma consult cu seful de service"
Evident nu am mai auzit de ei.

Si asta fost, n-am mai calcat pe acolo.

Am fost la EDS pentru schimbare distributie, pompa apa, termostat, amortizoare fata/spate si alte lucrari mai mici la opelul din semnatura.
Rezultatul vizitei: dupa cum m-am asteptat, am plecat multumit, parca m-am intors cu alta masina acasa, eu zic ca se merita pretul platit pentru piese si lucrari, care nu e chiar mic.
Daca citeste pe aici, salutari pentru Cosmin, mecanicul care s-a ocupat de masina si m-a suportat aproape 2 zile cat m-am invartit pe langa el, mananca motoare de opel pe paine.