Dark mode
normal o mufa cu mai multe fire trebuie sa ai si are pe ea o siguranta.
senzorul se afla in partea dreapta spre planetara cea lunga.
nu prea am inteles din primul post al tau unde explici ca se afla senzorul!
fa o poza sa vad daca vb despre aseasi lucru.
daca nuti arde martorul de la ulei(la pornire) nu inseamna ca senzorul nuti functioneaza,verifica martorul!
la al meu am 3 fire ce duc sus (pe langa alternator) in "buchetul" de cabluri.
daca nu uit fac maine o poza cu senzorul.
unele masini au un singur fir!dar cred ca si al tau are 3....nus sigur.
- AdamOpel
- ****
- 1,011 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,011
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
- AdamOpel
- ****
- 1,011 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,011
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
- soulfly
- **
- 306 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Vectra 1992 c18nz
- Galati
soulfly
- Mesaje scrise: 306
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 1992 c18nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
- AdamOpel
- ****
- 1,011 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,011
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
Vin 24 Aug, 2007 10:05 am
da, bordul cu LCD!dar si vectra A are un bord asemanator!
dar eu nu am avut niciodata pe ea bord LCD,senzorul este cel din fabrica!
Iar referitor la instalatia electrica nu stiu ce sa zic,ca am umblat pe la ea dar nu stiu daca are fix de la senzorul de presiune cablul,am ceva mufe libere pe acolo!da nu stiu de unde vin,sar putea verifica dar ar trebui sa desfac bordul complet ca sa masor unde merg acele cabluri!ca leam legat pe sub bord sa nu atarne,nu mam gandit ca vreodata ma voi folosi de ele!
dar eu nu am avut niciodata pe ea bord LCD,senzorul este cel din fabrica!
Iar referitor la instalatia electrica nu stiu ce sa zic,ca am umblat pe la ea dar nu stiu daca are fix de la senzorul de presiune cablul,am ceva mufe libere pe acolo!da nu stiu de unde vin,sar putea verifica dar ar trebui sa desfac bordul complet ca sa masor unde merg acele cabluri!ca leam legat pe sub bord sa nu atarne,nu mam gandit ca vreodata ma voi folosi de ele!
- soulfly
- **
- 306 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Vectra 1992 c18nz
- Galati
soulfly
- Mesaje scrise: 306
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 1992 c18nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Dum 26 Aug, 2007 7:32 pm
AdamOpel a scris:Iar referitor la instalatia electrica nu stiu ce sa zic,ca am umblat pe la ea dar nu stiu daca are fix de la senzorul de presiune cablul,am ceva mufe libere pe acolo!da nu stiu de unde vin,sar putea verifica dar ar trebui sa desfac bordul complet ca sa masor unde merg acele cabluri!ca leam legat pe sub bord sa nu atarne,nu mam gandit ca vreodata ma voi folosi de ele!
pai nu se potriveste nici o mufa cu sonda respectiva? ar trebui sa fie simplu,macar te faci cu mufa 😊...zic si eu ca decat sa stea in aer...
- AdamOpel
- ****
- 1,011 mesaje
- din 07 Nov 2006
- Alta tara
AdamOpel
- Mesaje scrise: 1,011
- Locatie: Alta tara
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Nov 2006
- Mesaj Privat
- soulfly
- **
- 306 mesaje
- din 08 Dec 2006
- Vectra 1992 c18nz
- Galati
soulfly
- Mesaje scrise: 306
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 1992 c18nz
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Dec 2006
- Mesaj Privat
Mie 29 Aug, 2007 10:17 pm
AdamOpel a scris:mufa este pe senzor! dar celalalt capat ce merge in bord nul gasesc(defapt nici nu lam cautat) si ar trebui sa desfac bordul si sa iau la masurat toti conectorii ce nu sunt conectati undeva! pe asta ii de lucru nu gluma!
ar trebui sa fie undeva la un loc cu firele care se duc la ceasuri,dar care nu e mufat,nu ar strica sa desfaci bordul si sa verifici firele,cel putin stii cum stai...
daca nu esti sigur,poti trage tu un fir din din mufa sondei la ceasurile pe care urmeaza sa le montezi si gata.e mai sigur 😉
- ovidocu2002
- *
- 9 mesaje
- din 05 Jun 2007
- Vectra 1991 C16NZ
- Maramures
ovidocu2002
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Maramures
- Masina: Vectra 1991 C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Jun 2007
- Mesaj Privat
- ovidiu.3000
- *
- 5 mesaje
- din 22 Oct 2008
- Vectra 1994
- Cluj
ovidiu.3000
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Oct 2008
- Mesaj Privat
Mie 22 Oct, 2008 7:02 pm
Sal. Am un Vectra A din 94, 1800i, merge frumos, trage motoru', insa de la o vreme incoa, la relanti, atunci cand opresc la un semafor sau in trafic, incepe sa palpaie destul de discret becu de la ulei, provocand STRESS soferului, concomitent cu faptul ca turatia motorului parca, parca, fluctueaza si ea. Atunci cand turez putin motorul sau apas pedala de ambreaj, beculetul cu pricina dispare... . Alte simptome nu are, motorul merge la fel de frumos, ulei are destul, are cam 6000 de km facuti cu schimbul de ulei, Mobil 10W40, si cam atat. Va rog scapati-ma de STRESS 😃 . Am marit un pic turatia motorului da tot degeaba.
Apopo: nu stie cineva niste baieti cu tester in zona Cluj, ca io habar nu am pe nimeni.
Multzam, Ovidiu.
Apopo: nu stie cineva niste baieti cu tester in zona Cluj, ca io habar nu am pe nimeni.
Multzam, Ovidiu.
- danutz
- **
- 336 mesaje
- din 02 Feb 2006
- Astra 2008 z16xer
- Bucuresti
danutz
- Mesaje scrise: 336
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 z16xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2006
- Mesaj Privat
Mie 22 Oct, 2008 7:32 pm
poate ca nu ai destul ulei in motor,sau poate uleiul pe care il ai e prea subtire si nu face ungerea perfect sau poate ai o problema in alta parte care produce scaderea relantiului si asta face ca pompa de ulei sa nu mai aiba turatia necesara sa ridice cu presiune uleiul,daca turometrul iti oscileaza sau daca scade din cand in cand inseamna ca nu uleiul e de vina.In consecinta daca becul de ulei se aprinde odata cu scaderea relantiului ,concentreaza-te asupra problemei de relantiu instabil care poate avea multe cauze,revin-o cu detalii
- SUPERDRAGOS
- ****
- 2,655 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Frontera 2001 3.O DI
- Bucuresti
SUPERDRAGOS
- Mesaje scrise: 2,655
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 2001 3.O DI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
- gabonne
- ****
- 1,293 mesaje
- din 11 Sep 2006
- Vectra 1993 1.7TD
- braila
gabonne
- Mesaje scrise: 1,293
- Locatie: braila
- Masina: Vectra 1993 1.7TD
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Sep 2006
- Mesaj Privat
- ovidiu.3000
- *
- 5 mesaje
- din 22 Oct 2008
- Vectra 1994
- Cluj
ovidiu.3000
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Oct 2008
- Mesaj Privat
Joi 23 Oct, 2008 3:07 pm
uleiul e la maxim, filtrul e schimbat odata cu uleiul, masina e pe benzina, dupa parerea mea de ne-expert pare a fi un contact slab la beculetul ala rosu, si sper din tot sufletul sa fie numa atata. parca de o zi incoace nu mai face figuri. intrebare:chestiile astea se pot verifica pe tester, adica merita banii dati? daca e cineva cu tester in Cluj HELP
- danutz
- **
- 336 mesaje
- din 02 Feb 2006
- Astra 2008 z16xer
- Bucuresti
danutz
- Mesaje scrise: 336
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 z16xer
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2006
- Mesaj Privat
- gaby_ice
- **
- 307 mesaje
- din 09 Mar 2008
- Vectra 2001 Y20DTH
- Arad
gaby_ice
- Mesaje scrise: 307
- Locatie: Arad
- Masina: Vectra 2001 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 09 Mar 2008
- Mesaj Privat
Joi 23 Oct, 2008 9:49 pm
in prima faza incearca sa schimbi sonda de ulei ,nu cred ca e asa scumpa ,am avut cazuri cand sonda era slabita si dadea simptome dintrastea ,sau du-te la un mecanic care are un manometru sa-ti masoare presiunea de ulei ,cred ca merita sa-i dai niste bani pt manopera asta decat sa dai mai multi pt o linie de arbore distrusa
- petro
- **
- 103 mesaje
- din 06 Feb 2008
- Vectra 2004 y20dth
- Iasi
petro
- Mesaje scrise: 103
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2004 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Feb 2008
- Mesaj Privat
- ovidiu.3000
- *
- 5 mesaje
- din 22 Oct 2008
- Vectra 1994
- Cluj
ovidiu.3000
- Mesaje scrise: 5
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1994
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Oct 2008
- Mesaj Privat
Joi 23 Oct, 2008 11:55 pm
Relantiul nu oscileaza decat aproape nesemnicativ, de exemplu: masina la relanti merge frumos, rotund, insa odata la cateva secunde, incepe sa vibreze incet de tot oglinda retrovizoare, de exemplu, detectorul de radar sau alte chestii care stau atasate de parbriz, repet insa ca foarte discret, dupa care revine iara la normal. Ceva de genul ca si cum ar scadea turatia la motor, dar f f putin. Oricum turometru nu am la bord. Concomitent cu astea tremura si lumina de la ulei. Acuma insa nu se mai aprinde. Oricum trebuie sa verific si chestia cu manometrul.
- rave
- ***
- 503 mesaje
- din 10 Jan 2008
- Vectra 1992 C16NZ
- Cluj
rave
- Mesaje scrise: 503
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1992 C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2008
- Mesaj Privat
- thrill
- ***
- 859 mesaje
- din 29 Jul 2008
- Vectra 2003 z18xe
- Constanta
thrill
- Mesaje scrise: 859
- Locatie: Constanta
- Masina: Vectra 2003 z18xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Jul 2008
- Mesaj Privat
- rave
- ***
- 503 mesaje
- din 10 Jan 2008
- Vectra 1992 C16NZ
- Cluj
rave
- Mesaje scrise: 503
- Locatie: Cluj
- Masina: Vectra 1992 C16NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2008
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață