Chiar asa de prost fabricate?

inca o problema ce am descoperit-o bara fata.are niste prinderi nasoale sub capota(o sa pun si niste pozne)si se pare ca din cauza lor bara incepe sa joace si face urat. mi se pare o chestie destul de nasoala din partea celor de la opel care atat de mult isi lauda gioarsele de masini.ca sa nu mai vb de grila care s-a desprins dupa ce am spalat masina (cu furtunul deci fara presiune)ce parere aveti?

[quote="CristianTM"]Aceeasi impresie mi-a facut si mie Astra J la un test drive: plina de plasticaraie, materiale slabute/ieftine, slab dotata pentru bani multi ! Incomparabil de exemplu cu Insignia unde materialele sunt de mai buna calitate, mai multe dotari, alta clasa !
in privinta dotarilor ma abtin.acolo depinde de fiecare in parte de cati bani dispune.mie unul mi se pare destul de dotata masina dar foarte prost proiectata d.p.d.v. al caroseriei.

tot fara suparare astea sunt vicii ascunse pe care nu le poti vedea intr-un test drive.ca doar nu ma pun pe masina in fata sa vad daca misca bara sau nu in timp ce o conuc.si tot fara suparare eu nu am zis ca e din plastic la interior sau ca are plasticuri de proasta calitate. mie chiar imi place cum arata si calitatea plkasticului zic eu, e buna daca stam sa analizam si alte masini. doar ca:la o marca atat de renumita si vb aia de calitate germana, nu ma asteptam sa apara atat de multe defecte.si apropo de asta exista forum ca sa spunem fiecare cu ce defecte s-a confruntat la masina respectiva si sa incercam sa le rezolvam.sau eu unul cel putin asa stiam ca de asta e forum. acu ce vrei ? s-o laud ca nu mi se deschide clapeta de la rezervor cand da inghetul si ca dardaie bara pe ea ca la diesel si ca imi da erori la esp dimineata cand e frig?n-ai sa vezi din astea. si in plus de asta m-am uitat eu si pe forum skoda stai linistit. ca m-am crucit si de ce am vazut pe acolo.cu furtunaraie care bat in caroserie si fac zgomot, si mers prost in ralantiu si asa mai departe ca sa nu mai vb de rateuri la masina noua.si mai zici ca-s nemti.asta chiar ca o sa ajunga la autoshow. acu chiar ca m-am pornit urat de tot pe chestie.

eu zic ca problema cand nu iti convine ceva la o masina noua o rezolvi la garantie nu pe forum mai ales ca e fiind noua si nu cred ca poate sa iti dea cineva un sfat legat de remedierea,, made home,,si sincer nici nu merita

legat de clapeta la rezervor eu nu am intalnit dificultari dar ce e drept nu las zapada si gheata pe ea de 2 palme sa se scurga si sa inghete
eu am diesel si mie nu imi dardaie bara
air legat de erori eu unu cand am comandat-o in primul an de productie mi-am asumat unele probleme care pot aparea e o vorba nu iti lua masina bebe (in primul an de productie si asta o zic si nemti pt ca si la ei sunt acelesi probleme aparute si la ale noastre)
legat de calitate cum zicea si colegul @blue_maniak cred ca e diferita si in functie de echipare
pel putin eu la cosmo nu am vazut defecte sau nealinierea perfecta a reperelor de pe masina cum dadea exemplu o colega cu chederele cromate de la geamuri

da sunt de acord si eu in mare parte cu ce spui,dar asa daca stau bine sa ma gandesc mai bine mi-as fi luat logan.ca tot dracu ala e. sau poate putin mai bun loganul.si astra nu mi se pare o masina ieftina deloc.m-a ajuns 16500 si nu am cine stie ce dotari fantastice pe ea.nu am senzori de ploaie sau de lumina, nu am angel eyes, nu am navi, la acelasi pret este si golful 6 si are mult mai multe dotari si motorizari mult mai bune.nu imi place design-ul la golf ,trebuie sa recunosc ca l-a depasit foarte mult opelul. dar degeaba am masina care arata super daca o tin in parcare sa ma falesc cu ea ca e mai frumoasa ca a vecinului(mentalitatea romanului ca de asta isi cumparau toti taranii golf 3 si 4 sau audi a4 si nu conta ca picau tablele de pe ele dar se faleau cu ele ca au steme de vw si audi pe masca)

e modelul enjoy de 1.4 100CP
jante otel 7jx17 in 5 spite cu capace(215/50/r17 91v)
janta de rezerva 16
cotiera
pachet drumuri grele
pachet enjoy:climatronic bizonal
volan de piele in 3 spite
proiectoare de ceata
computer de bord
in total cu tva optionalele au costat in jur de 1200 si ceva de euro iar pretul masinii a fost 15530 euro cu tva, fara optionale. deci cred ca la banii astia am tot dreptul sa am pretentii.sau?

am uitat sa spun ca nu am inclus cele 3 prime de casare.oricum asta e. m-am ars dar macar masina de-ar fi fost buna.dar se pare ca... pauza. astia nu mai fac masini in ziua de azi ci baloane.

@maxwell00 - si tu ai dat mult... 12.700 Euro 1.4T, Enjoy, Climatronic Dual zone,senzori ploaie/lumina, scaune ergonomice, CDC400 cu CD changer, roata de rezerva, jante aliaj 17", Computer de bord, si mai era ceva, dar nu imi amintesc acum.

Pret: 12.700 + 3 tichete (am dat 1000eur pe toate 3)+ membru ACR ( parca 2 sau 3 mil a costat... nu mai stiu exact )

Momentan nu am nici o problema cu ea... am avut doar problema pilotului automat care s-a rezolvat.

Si eu m-am gandit intre Astra si Golf... ca pret si dotari erau tot acolo. Insa nu imi place deloc cum arata golful asa ca am mers pe Astra (motiv total subiectiv) Momentan nu regret... se pare ca am primit una din masinile "bine facute"

@andrei borbely - Poti sa vinzi masina si sa iti cumperi un Golf... o sa ai o pierdere de vreo 3.000 eur fiindca ai dat mult pe ea, inca macar o sa "scapi" de ea. Nu iti mai faci nervi si iti cumperi o masina "adevarata"

O alta posibilitate ar fi sa faci o lista cu ce probleme ai si sa te duci cu ea la service... Legat de clapeta de la rezervor, nu cred ca o sa iti faca cineva ceva... eu nu am avut ptoblem asta pana acum si am avut si 20 cm de zapada pe masina cu gheata formata sub (abia am reusit sa deschid usa soferului). Dar problemele de la ESP si cu bara din fata sunt serioase si merg rezolvate. Legat de erorile ESP, incearca sa suni la Opel Asistenta inainte sa mergi la service. O sa iti dea ei informatii despre posibile cauze ( in cazul in care nimeresti un Dorel la service ).

Era trist daca ar fi avut golf VI probleme, tinand cont ca e Golf V cu facelift ( lucru recunoscut si de dealeri )... Aici iti dau insa drepatate, e cam nasol sa cumperi o masina in primul ei an de "viata". Devii un tester neplatit ( ba chiar unul care plateste ).

Nu stiu de Golf exact, dar stiu de problemele de la Audi S4 ( un prieten si-a cumparat masina la 8 luni dupa lansare ). La modelul ala existau probleme genrale cu pompa de apa si apareau vibratii nasoale pe la 130km/h ( vibratiile era din cauza unei piese prost conceputa ). Vibratia s-a rezolvat in cam 9-10 luni si pompa in cam 1.5 ani ( ma refer la masinile noi scoase fara acele probleme ). Asa ca se intampla si la casele mari.

La astra, pana acum, probleme generale sunt cele legate de pilotul automat, ceva probleme cu USB-ul, zgomote la ansamblul de franare si anumite cazul de infiltrare apa. Restul sunt cazuri izolate. Per total mai minore decat la S4

Oricum, daca nu te multumeste raspunsul celor de la service poti sa mergi la alta reprezentanta si sa suni la Opel Asistenta. Sau chiar sa contactezi centrul regional din Ungaria.

ai perfecta dreptate dar decat cocalar in golf 6 mai nou ca 3-ul e deja depasit,mai bine opel astra