Probleme motor vectra A 1.8i '92

SALUTARE LUME.....am si eu nishte probleme...am cumparat recent un opel vectra A din '92......motor 1.8i..are cam 160.000.Motorul merge frumos, 'rotund' adica nu bate sau sa porneasca greu,nu huruie, are un sunet frumos cand o ºpriþuieºti dar problema e ca nu trage prea bine.....vreau sa zic ca la o panta mai abrupta se cam cacaie si trebuie sa-i dau inferioara sa nu mai zic ca mai mult de 100-110 nu urca nici s-o f..,nu ca-s vitezoman dar la 1.8...ar trebui sa nu se simta.Cand am luat masina ....avea ceva probl cu termostatul,cred ca era blocat pe deschis ca lua mult ....cam 11-12 % la mers frumos acum ia cam la 8%...vorbim de consumul extraurban..cred ca asta e si normal dar tot nu trage.Am zis ..buun!!...poate mai are ceva!!...m-am apucat de schimbat consumabile.......am schimbat filtru de polen,de benzina,bujii......la fel....insa a aparut o mica modificare.....la prima treapta trage binisor,dar la a 2-a cand dai sa-si ia demaraj (ma refer la mers umpik sportiv) parca intra in pamant si abia apoi isi ia demarajul,inainte nu se simtea chestia asta......nu stiu ce sa mai fac......ma gandesc acum ca-s injectoarele..motorul nu scoate gram de fum.....nu papa ulei......am cautat un tester dar pt modelul asta nu am gasit la nimeni...ma gandesc sa nu fie vreo sonda.......mai dati-mi si voi nishte sfaturi ......recomandari ceva ca nush ce sa-i mai fac!Mie prea draga masina ca s-o dau........poate cunoasteti pe cineva cu aceleasi probleme !!!va rog eu mult

...salut barbate.....nu am mai postat pe 4tuning.....am apucat sa schimb si bujiile si filtru benzina dar nimik.....iar filtru e ala care-l are ea in stanga !...nu-i mai spune si filtru de polen?eu asa stiam...scuzele mele deca nu!....nu stiu ce sa ma mai fac...dispeeer!

am mai gasit ceva pe un site dar nu inteleg limba....cica ar modifica ceva la ECU! UITE SI UN LINK....http://212.87.231.90/vu/dzialy/porady/aldl.html

nu stiu ce sa cred...astept pe cineva mai in cunostinta de cauza sa-mi confirme.....tre sa fac neaparat rost de un tester sa verific ECU!...va mai tin eu la curent

mersi mult si sa traiesti..........eu NUMAI benzina de peste 95 pun......ca dealta nu mai este:)....nu!nu de asta....pun de 98 super(fara pb) ca doar e masina mea!intradevar se simte destul de tare daca inversesz mufa....va multumesc mult baieti pt ajutor......acuma am gasit pe net montajul si schema pt tester .....am facut rost de mufe si vreu sa ma apuc d lucru...softul mi-l da un prieten si ma apuc eu de treaba!!!Inca o data MULTUMESC MULT!Si ne mai auzim pe site

Eventual ti-as multumi daca mi-ai da un link catre site-ul de pe care ai scos schema. Ce soft vei folosi pentru scanare???

am fost si am pus masina pe tester!....NU are nimik motorul!Functioneaza la parametri normali fara nici o probl,toti senzorii lucra......dar buba ramane!mi s-a spus ca ar fi de la cureaua de distributie ...si ca ar fi putin decalata!....nu stiu ce sa mai cred....daca era asa si macar un dinte ...trebuia sa porneasca greu......sa vad acum....o schimb si pe aia si mai vb

sincer, nu am observat mari diferente la inversarea mufei,care, intr-adevar, regleaza avansul. la fel cum nici la noi nu ai siguranta calitatii benzinei chiar daca scrie 98 pe pompa, la ce manevre se fac nu ar fi exclus ca benzina de 95 sa fie de 91 (ca sa nu zic ca americanii o duc foarte bine si cu benzina de 87 ca regular si 91 ca super ) .

s-ar putea sa ai probleme cu debitmetrul sau pompa de benzina..zic si eu...faptul ca moare blocata sub 110 chiar nu vad cum pe tester e totul ok...a mea are aproape 180k km si alearga cu 180 kmph pe DN2 si cred ca mai putea putin dar nu sunt un fan al vitezei, in nici un caz pe drumurile patriei si cu cazanul meu de 14 ani.

specialisti de la case mai mari (ex. Valvoline etc.) spun ca nu prea merita sa dai banu extra pt benzina cu CO mai ridicat, pt ca oricum nu vei beneficia de avantajele acesteia decat daca ai avea vreo bestie de motor...dar la 90cp si motorul nostru conceptie late 80s eu zic ca "95"-ul clasic e suficient.

ai schimbat filtrele cand ai luat-o? benzina, aer?

vinti..inca mai am pompa aia prin portbagaj...daca o mai vrei da un semn...apropo..nici urma de filtru de polen pe la ale noastre..probabil pe vremea aia nemtii erau mai putin alergici

Personal nu recomand sa faci asta. Atunci nu merita sa mai pui benzina 99+!

vezi sa nu fie vro fisa proasta ca asa am patit si eu cu masina inainte sa o dau, pornea bine statea la relanti iar la viteze mari mergea foarte bine dar problema aparea in oras la viteze mici 40 - 50Km/h si cand urca un deal cam pe la jumatatea lui incepea sa intrerupa, i-am schimbat fisele si bujiile si i-am dat-o la om in stare perfecta de functionare