Z16XE: merge in 3, afuma o bujie

bobina am schimbat-o, bujiile la fel.
imi afuma o bujie dupa 5-10 km numai.. bujia a2a de la stanga la dreapta;
erori:0300 0302 0351 0352 0353 0354
e posibil sa fie injectorul ala? daca da, cum se poate curata?

cum verific contactele de la injectoare?(unde sunt?)

Salut,

Si eu am aceeasi problema ca tine si nu stiu inca daca am rezolvat-o.Partial se pare ca e ok dar trebuie sa mai merg cu masina sa ma conving pentru ca la mine face cu intermitente.Incearca sa cureti EGR si sa schimbi filtrul de benzina.La mine pe langa 0301 0300 a mai aparut pe tester si o eroare de alimentare cu benzina la care nu mai stiu codul.Dupa ce am schimbat filtrul de benzina am golit tot ce era in el si i-am dat foc.Dupa ce a ars toata benzina a ramas apa jos.Concluzie:apa din benzina din filtrul de benzina ingheata la temperaturi joase si nu mai permite trecerea benzinei.EGR era foarte murdar ....
Apropo bujia o aveam si eu neagra pe pistonul 1 ca la mine eroarea ta e pe pistonul 1.

Am auzit si eu la mine versiunea cu supapa dar pe langa asta am mai auzit o gramada: injectoarele , ECU, culbutorii(care la mine fac un zgomot).Si la mine a reaparut problema in dimineata asta si nu stiu cu ce sa continui..

ziua buna !
eu aveam eroarea 0302 care a aparut in urma urcarii unei pante si motorul parea lipsit de vlaga pret de cateva secunde si facea toba ca o mitraliera dupa care si a revenit .asta se intampla asta iarna .i am schimbat bujiile dupa acest incident cu aceasta ocazie am obs ca bujia de pe cil 2 nu era stransa ori s a largit in timp , n am idee, dar am uitat sa cuplez bobina si dupa ce am dat vreo 3 contacte ,pana mi am dat seama , au mai aparut 0351...0354 care nu mai vor sa se stearga dupa metoda decuplarii bateriei.a incercat un prieten cu laptopul sa le stearga dar nu a reusit !dar masina a mai facut odata chestia asta de atunci chiar in zilele urmatoare dar de atunci nimic si asta de vreo 2 luni timp in care a avut o functionare ireprosabila cum eram obisnuit.intradevar nu i am mai curatat clapeta demult sa tot fie vreo 2-3 ani si egr niciodata spre rusinea mea plus probleme pe la evacuare care trebuie sa le remediez ;schimbare tobe cap coada .asta mai incolo ca deja am investit in faruri amortizoare placute frana, luneta (sparta din senin )

si compresia buna zici ?asta ma gandeam sa o masor si eu poate o fi supape indoite zic si eu caci vede deseori masina 4-5000 de ture .la dat cu parerea e gratis .vad ca se schimba bujii bobine egr uri si ecu intr o veselie ca asa banuie nea mecanicul sau vre un mare meserias nu de alta da te subtiaza la portofel bani cu care un mec bun ar face cateva chestii bune la orice masina .la ce te referi ca merge prost ?a mea merge bine n are treaba dar afuma teava de esapament si cam consuma 12 in oras.

szilid el te poate rezolva ,vorbeste cu el.

peoblema rezolvata-136 sonda lambda era rupt firul negru,sonda se vedea pe tester ca nu mai variaza.352-mufa a fost de vina la hopuri se deranja si nu mai facea contact bine.

ce rezolvare vrei?
tu stii ce vrei,e bine ca nu spui la nimeni si dezgropi topicuri vechi

sa nu fie vre-o supapa