Dark mode
Buna ,
Este primul meu topic. Am cautat pe forum ceva legat de siguranta la motorasul de la spritiera si nu am gasit.
Am cautat in cartea tehnica a masinii - nimic.
Cand dau de maneta nu se aude deloc motorasul ... ( inainte se auzea -stiu f bine ) si deci nu am cum sa-mi curat parbrizul.
Mentionez ca lichidul de spritiera este nediluat, iar rezerva care este in portbagaj nu a inghetat deloc. Nu am folosit deloc apa. De cand am masina a functionat bine pana acum 5 zile
Stie cineva daca motorasul de la spritiera are o siguranta undeva ?
Restul electronicii merge ok.
kill3r
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2010
- Mesaj Privat
- tonytm
- ******
- 4,479 mesaje
- din 10 Oct 2007
- Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Timis
tonytm
- Mesaje scrise: 4,479
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2007
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,412 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,412
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
- adrian terinte
- ****
- 1,216 mesaje
- din 18 Jan 2008
- Vectra 2000 y20dth
- Sibiu
adrian terinte
- Mesaje scrise: 1,216
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2000 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Jan 2008
- Mesaj Privat
Mie 15 Dec, 2010 4:35 pm
sal
am patit-o si neu anul trecut,a inghetat tun in borcan iar in portbagaj nu.
cam cata solutie ai in bidon?
eu am bagat 2 litri de apa clocotita in bidon ,am lasat cam 15 min si am tras-o afara cu un furtun si o pompita,au iesit cam 3,5litri dar tot nu s-a dezghetat, iar apoi am bagat 1litru de spirt si dupa cateva ore totul a fost ok.
ca sa nu dai banii pe spirt la farmacie ca e scump,dute pe la piese auto si cere alcool tehnic,bagi o sticla de 1l si poate se dezgheata.
daca nu te descurci scrie-mi pe privat si treci pe la mine (stau la intrarea de la mag. Trident)
nu mai forta motorasul ca s-ar putea arde
am patit-o si neu anul trecut,a inghetat tun in borcan iar in portbagaj nu.
cam cata solutie ai in bidon?
eu am bagat 2 litri de apa clocotita in bidon ,am lasat cam 15 min si am tras-o afara cu un furtun si o pompita,au iesit cam 3,5litri dar tot nu s-a dezghetat, iar apoi am bagat 1litru de spirt si dupa cateva ore totul a fost ok.
ca sa nu dai banii pe spirt la farmacie ca e scump,dute pe la piese auto si cere alcool tehnic,bagi o sticla de 1l si poate se dezgheata.
daca nu te descurci scrie-mi pe privat si treci pe la mine (stau la intrarea de la mag. Trident)
nu mai forta motorasul ca s-ar putea arde
kill3r
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2010
- Mesaj Privat
Joi 16 Dec, 2010 2:43 pm
tonytm a scris:Vezi sa nu ai gheata pe sprituitoare. In spate vine apa?
Uita-te si-n borcan sa nu fie sloiuri de gheata si adauga putin spirt. Motorasul sigur are siguranta
Uita-te si-n borcan sa nu fie sloiuri de gheata si adauga putin spirt. Motorasul sigur are siguranta
nu vine apa nici in spate.
Ideea este ca motorasul nu se mai aude deloc. Inainte se auzea cand mergea.
Asa ca ori este blocat cu gheata ori este siguranta ori este ars.
kill3r
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2010
- Mesaj Privat
Joi 16 Dec, 2010 2:44 pm
tonytm a scris:Vezi sa nu ai gheata pe sprituitoare. In spate vine apa?
Uita-te si-n borcan sa nu fie sloiuri de gheata si adauga putin spirt. Motorasul sigur are siguranta
Uita-te si-n borcan sa nu fie sloiuri de gheata si adauga putin spirt. Motorasul sigur are siguranta
In borcan nu te poti uita deoarece nu se vede deloc borcanasul. Este ascuns undeva in aripa.
Am numai o palnie care iese afara.
kill3r
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Sibiu
- Masina: Vectra 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Dec 2010
- Mesaj Privat
Joi 16 Dec, 2010 2:47 pm
adrian terinte a scris:sal
am patit-o si neu anul trecut,a inghetat tun in borcan iar in portbagaj nu.
cam cata solutie ai in bidon?
eu am bagat 2 litri de apa clocotita in bidon ,am lasat cam 15 min si am tras-o afara cu un furtun si o pompita,au iesit cam 3,5litri dar tot nu s-a dezghetat, iar apoi am bagat 1litru de spirt si dupa cateva ore totul a fost ok.
ca sa nu dai banii pe spirt la farmacie ca e scump,dute pe la piese auto si cere alcool tehnic,bagi o sticla de 1l si poate se dezgheata.
daca nu te descurci scrie-mi pe privat si treci pe la mine (stau la intrarea de la mag. Trident)
nu mai forta motorasul ca s-ar putea arde
am patit-o si neu anul trecut,a inghetat tun in borcan iar in portbagaj nu.
cam cata solutie ai in bidon?
eu am bagat 2 litri de apa clocotita in bidon ,am lasat cam 15 min si am tras-o afara cu un furtun si o pompita,au iesit cam 3,5litri dar tot nu s-a dezghetat, iar apoi am bagat 1litru de spirt si dupa cateva ore totul a fost ok.
ca sa nu dai banii pe spirt la farmacie ca e scump,dute pe la piese auto si cere alcool tehnic,bagi o sticla de 1l si poate se dezgheata.
daca nu te descurci scrie-mi pe privat si treci pe la mine (stau la intrarea de la mag. Trident)
nu mai forta motorasul ca s-ar putea arde
bidonul din spate este mult . Am luat o rezerva de aia mare de 5 litri. Deci acolo mai este cam 3-4 litri.
ideea este ca nu se mai aude motorasul sa mearga. Deci ori este deja ars ( am tot incercat ce sa zic ) ori siguranta. Ideea este unde este siguranta pentru el ?
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
Sam 29 Jan, 2011 7:10 pm
@kill3r ,cateva intrebari mai intai;
-Ce tip de motor ai?-lipsesc datele masinii.
-Ai spalator faruri?
-Stergatoarele functioneaza?
Incerc sa te ajut.Ai aici doua modele si anume:
a)fara spalator faruri,cu vas de stropgel de 2,5l,cu un singur motoras.
Daca ai acest sistem ,atunci verifica daca se aude motorasul cand dai comanta,deasemeni trebuie sa plece si stergatoarele.Daca nici stergatoarele nu iti functioneaza verifica siguranta 14,sau releul K124.Daca doar motorasul nu iti functioneaza,inseamna ca este ars(verifica si daca ai pe priza motorasului curent).
b)cu spalator faruri,vas de stropgel de 5l,doua motorase.
Vasul de stropgel dupa cum observi acum ,se afla in partea stanga jos,in bara frontala(nu in aripa).Daca ridici masina pe elevator o sa ai acces la acesta destul de usor(numai la autoturismele cu instalatie de spalare faruri trebuie sa demontezi bara frontala,ca sa ai acces la motorasul instalatiei).In speranta ca aceste informatii pot ajuta,succes.
-Ce tip de motor ai?-lipsesc datele masinii.
-Ai spalator faruri?
-Stergatoarele functioneaza?
Incerc sa te ajut.Ai aici doua modele si anume:
a)fara spalator faruri,cu vas de stropgel de 2,5l,cu un singur motoras.
Daca ai acest sistem ,atunci verifica daca se aude motorasul cand dai comanta,deasemeni trebuie sa plece si stergatoarele.Daca nici stergatoarele nu iti functioneaza verifica siguranta 14,sau releul K124.Daca doar motorasul nu iti functioneaza,inseamna ca este ars(verifica si daca ai pe priza motorasului curent).
b)cu spalator faruri,vas de stropgel de 5l,doua motorase.
Vasul de stropgel dupa cum observi acum ,se afla in partea stanga jos,in bara frontala(nu in aripa).Daca ridici masina pe elevator o sa ai acces la acesta destul de usor(numai la autoturismele cu instalatie de spalare faruri trebuie sa demontezi bara frontala,ca sa ai acces la motorasul instalatiei).In speranta ca aceste informatii pot ajuta,succes.
tevelino
- Mesaje scrise: 14
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2002
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Aug 2011
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Joi 24 Nov, 2011 4:09 pm
Si pe mine ma dispera spritzuitoarele astea de Vectra B, cand am luat masina mergea numai una din patru, dupa ce le-am desfundat pe celelalte trei nu mi-a mai mers a patra decat imediat dupa desfundare si fara putere. Apoi dupa o zi de stat se infunda definitiv, culmea ca era singura care mergea cand am adus masina din Austria.
@ksper
Citesc cu placere posturile tale, pentru ca sunt cu poze si raspunsurile sunt bine documentate. Ai vre-o ideie ce poate fi sau cum o rezolv, ai patit si tu asa ceva ? Cred ca se infunda duzele daca e praf pe masina si daca nu folosesti zilnic spritziera, asa sa fie ?
@ksper
Citesc cu placere posturile tale, pentru ca sunt cu poze si raspunsurile sunt bine documentate. Ai vre-o ideie ce poate fi sau cum o rezolv, ai patit si tu asa ceva ? Cred ca se infunda duzele daca e praf pe masina si daca nu folosesti zilnic spritziera, asa sa fie ?
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
Joi 24 Nov, 2011 7:04 pm
Off-topic(cu scuzele de rigoare)- ahappyuser, asa ar trebui sa fie postate mai toate mesajele(raspunsurile concrete), insa multi se rezuma la textul in sine.
Atat tavelino cat si ahappyuser o sa observati in imaginile urmatoare ca, pompa de la instalatia de spalare faruri nu are sita, ea fiind introdusa in rezervor prin garnitura aferenta de etansare, capul cu axul pompei(cel marcat in poza) fiind direct in lichid. Doar pompa de la instalatie spalare parbriz are o garnitura-sita. Daca o sa aveti ocazia sa umblati la rezervorul de lichid spalare si sa goliti acesta, sa deconectati mufele de la ambele motorase si sa le scoateti, o sa observati ca, garnitura-sita de la pompa spalare parbriz o sa fie plina de ''alge'', mizerii din lichidul de spalare, depuneri. Trebuie din cand in cand sa fie curatata aceasta garnitura-sita. Insa la motorasul de la faruri acesta neavand acea garnitura-sita, ci doar o simpla garnitura si axul fiind direct in lichid(pompa fiind si mai puternica, cu debit mai mare), acesta ''antreneaza'' toate impuritatile din lichid si le trimite prin instalatie pana la sprituitoare. Acestea avand orificii mici se obtureaza cu timpul, de aici si slabul efect dat de acestea. Se mai pot depune si pe axul pompei, ingreunand eficacitatea acesteia. Asta este, trebuie curatate din cand in cand sau adaptata o sita la pompa. Pentru a le desfunda trebuie sa demontati bara, sa demontati sprituitoarele atat din conducte cat si din bara si sa suflati pe orificiile mici in directiile indicate de sageti.
Atat tavelino cat si ahappyuser o sa observati in imaginile urmatoare ca, pompa de la instalatia de spalare faruri nu are sita, ea fiind introdusa in rezervor prin garnitura aferenta de etansare, capul cu axul pompei(cel marcat in poza) fiind direct in lichid. Doar pompa de la instalatie spalare parbriz are o garnitura-sita. Daca o sa aveti ocazia sa umblati la rezervorul de lichid spalare si sa goliti acesta, sa deconectati mufele de la ambele motorase si sa le scoateti, o sa observati ca, garnitura-sita de la pompa spalare parbriz o sa fie plina de ''alge'', mizerii din lichidul de spalare, depuneri. Trebuie din cand in cand sa fie curatata aceasta garnitura-sita. Insa la motorasul de la faruri acesta neavand acea garnitura-sita, ci doar o simpla garnitura si axul fiind direct in lichid(pompa fiind si mai puternica, cu debit mai mare), acesta ''antreneaza'' toate impuritatile din lichid si le trimite prin instalatie pana la sprituitoare. Acestea avand orificii mici se obtureaza cu timpul, de aici si slabul efect dat de acestea. Se mai pot depune si pe axul pompei, ingreunand eficacitatea acesteia. Asta este, trebuie curatate din cand in cand sau adaptata o sita la pompa. Pentru a le desfunda trebuie sa demontati bara, sa demontati sprituitoarele atat din conducte cat si din bara si sa suflati pe orificiile mici in directiile indicate de sageti.
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Vin 25 Nov, 2011 2:41 am
Bun, inteleg ce spui aici, dar eu am doar vasul cu 1 motoras, apa vine cu presiune dar mai mereu mi se infunda una-doua duze iar cea mai incapatanata nu merge niciodata cum trebuie. Bag sarma subtire, o desfund dar nu baga pe ea suficienta apa. Ca sa schimb duza cu totul e complicat ? Am de dat jos mai intai protectia fonica a capotei ca am diesel, si mai apoi cum se procedeaza ?
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
- ksper
- ****
- 1,708 mesaje
- din 07 Aug 2008
- Vectra 1997 x20xev
- Arges
ksper
- Mesaje scrise: 1,708
- Locatie: Arges
- Masina: Vectra 1997 x20xev
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Aug 2008
- Mesaj Privat
- pancu
- **
- 272 mesaje
- din 12 Jul 2009
- Vectra 2003 Z18XE
- Dambovita
pancu
- Mesaje scrise: 272
- Locatie: Dambovita
- Masina: Vectra 2003 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Jul 2009
- Mesaj Privat
Vin 11 Aug, 2017 7:37 pm
Vreau sa va intreb si eu unde este pozitionat acel releu K124, in sensul ca, recent am patit ceea ce a patit si colegul de mai sus. La actionarea manetei pt a porni motorașul de stropgel, acesta nu porneste si nici stergatoarele nu pornesc.
Mentionez ca pt spalarea geamului din spate, motorasul functioneaza.
Am verificat ai toate sigurantele si snt ok.
Eu am un Opel vectra c...
Va mulțumesc!
Mentionez ca pt spalarea geamului din spate, motorasul functioneaza.
Am verificat ai toate sigurantele si snt ok.
Eu am un Opel vectra c...
Va mulțumesc!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață