Opel vs ford

Astra G si Ford Focus 1 sunt foarte comparabile d.p.d.v. al calitatii, optionalelor, fiabilitatii.
Am condus destul de mult ambele modele si au intradevar plusuri si minisuri amandoua insa chiar si asa , nici eu nu as sti ce sa cumpar daca as avea de ales la o suma fixa de bani. M-au incantat amandoua.
Astra G are interiorul mai soft, mai placut la atingere, parca si un pic mai prietenos chiar daca e cam clasic, in schimb Focus 1 are un aer un pic mai sportiv si mai modern, placut privirilor, dar mai rece si dur la atingere.
Astra G e mai comoda un pic parca pt. drumuri lungi, insa Focus 1 castiga la stabilitate in curbe detasat.
Comparand cele 2 motoare diesel de 1.7 pe Astra si 1.6 pe Focus, pot spune ca desi un pic mai nervos cel de pe ford, am avut totusi senzatia ca Astra se comporta mai bine la drum intins si chiar mai silentios decat TDCI-ul.
Tinuta de drum buna pentru ambele masini si daca tinem cont ca Ford Focus 1 a fost votat cea mai buna masina la clasa sa in anul cand s-a lansat, iar Astra G este cel mai vandut Opel din toate timpurile ( poate chiar cea mai vanduta la clasa ei dintre toate automobilele ), atunci chiar dilema unui potential cumparator este intemeiata.
Ca plus pt. Astra il consider faptul ca are costuri mai mici de intretinere si reparatii decat Ford Focus, dar nu este un factor determinant in alegerea masinii.
Orice ti-ai alege dintre cele 2 modele, sunt convins ca ai facut o alegere buna si daca esti atent la hibele ascunse si prinzi o masina nelovita si ne condusa cu grija, poti spune ca ai o adevarata comoara
Bafta multa!

@obelix44

Intrebarea la care tu astepti raspuns este adresata cui nu trebuie , pe acest forum nu ai sa vezi ( citesti ) decat ca Opel-ul este cea mai tare masina din lume ... uni colegi de forum sunt de parere ca este chiar peste Mercedes ...
Eu ca posesor de Ford dar si de Opel pot sa-ti spun urmatoarele lucruri . In 2005 mi-am luat un Focus 2 motorizare 1.6 benzina nou de la BDT , l-am vandut unei cunostinte anul asta la 75000Km si pot sa spun ca singura problema care am avut-o cu el a fost urmatoare . La vreo 60000 a inceput sa curga amortizorul dreapta fata in rest iti pot spune cu cea mai mare sinceritate ca masina mergea perfect si nu am avut nici cea mai mica problema cu ea . Vreau sa mentionez si faptul ca majoritatea kilometrilor s-au adunat pe drumul Bucuresti - Amsterdam si au fost facuti ( cel putin prin Germania ) cu o viteza medie de 160Km/h , deci o masina destul de alergata . In momentul de fata masina are vreo 112000 si merge la fel de bine ( doar ca i s-a schimbat distributia ) .
Tot in 2005 mi-am luat si un Vectra C 3.0 V6 Turbo Diesel si pot sa-ti spun ,tot cu cea mai mare sinceritate ca a fost cea mai proasta masina pe care am avut-o in viata mea ... Nu mi-as mai lua Opel nici pe gratis , o mare parte din nemultumiri vin si din partea service-urilor in care nu prea ai curaj sa-ti lasi masina nesupravegheata ca imediat se apuca baietii si demonteaza piese dupa ea sau fac scoala de mecanica ... plus multe alte lucruri legate de mecanica , electronica de pe ea este din evul mediu, ergonomie samd .
Eu iti dau un sfat : Daca Ford-ul este ok din punct de vedere tehnic , nu mai sata pe ganduri !

Scuzele mele, 1.8 TDCI scuze ,ai dreptate.
Eu am inteles ca doreste sa cumpere una din ele si nu se poate decide care sa fie aleasa.
In cazul in care doreste Focus 2 in loc de Astra G, e un pas inainte intradevar, dar Focus 2 nu au mai fost calitativ asa de bine facute precum Focus 1. Troncane mai mult plasticele din interior, nu mai stau asa de bine pe roti in viraje pt. ca au folosit acelasi sasiu pe o caroseri mai mare si mai grea din cate stiu eu, insa are si cateva plusuri Focus 2 : spatiu mai mare, cutia de viteze mai buna, computer de bord...si cam atata imi amintesc. Parerea mea ca Focus 2 pierde la fiabilitate si costuri de intretinere fata de Focus 1 si Astra G.

Iti dai seama ca in topicul de vanzare al masinii nu putea sa spuna ca i-a facut numa 'belele... Acolo era cea mai buna masina :oops
Ce ti-e si cu romanasii nostri... Macar din bun simt se abtinea sa posteze mesajul de mai sus pe forum mai ales ca stia ca in topicul de vanzare a mintit cu privire la starea masinii

@bertone

Ca sa fi tu linistit iti voi spune ce anume m-a deranjat enorm la Opel .
Deci cum spuneam , masina cumparata noua de la Erebus in anul 2005 , pret cu TVA vreo 36000 .
Prima si cea mai de rahat problema : Desi in manualul de utilizator scrie ca distributia se schimba la 10 ani sau 150 000 de km cei de la Erebus mi-au dat pe planul de service 4 ani sau 60 000 .
A doua problema : In 5 ani , 2 baterii schimbate ( explicatia de la service ... multi consumatori )
A treia problema : Dupa un an comenzile de la climatizare au inceput sa faca figuri , schimbate pe garantie de vreo doua ori .
A patra problema , iarasi foarte nasoala : La 85 000 amortizoarele fata duse , pret 2400 Ron bucata ( explicatie service : ai noroc ca te-au tinut atat )
A cincea problema : Bieletele de directie schimbate aproape anual ...
A sasea problema ( alta mare magarie marca Opel Romania ) : Desi in manualul de utilizator nici nu se pomeneste de pompa de apa , cei de la service spun ca trebuie schimbata la 75 000 odata cu lichidul de racire .
A saptea problema : Aliajul din care sunt facute rotile este foarte moale , am indreptat la roti de m-am plictisit ...
De problemele legate de profesionalismul de care te lovesti prin service nici nu vreau sa-mi aduc aminte ....
Daca tie ti se par nimicuri . mie personal mi se par lucruri inacceptabile pentru o masina de aproape 36000 de euro . Si ca sa fi tu linistit pot sa spun ca atunci cand am vandut masina , am mers cu respectivul cumparator la GTT unde masina a fost verificata din bara in bara si nu a fost nici o problema .
Si ca sa nu mai ai tu impresia ca as fi pacalit pe cineva sau ca as fi vrut sa trag vreo teapa cuiva , ma repet si precizez faptul ca masina a fost vanduta pentru a achita un leasing pe care il aveam la alta masina . Consideri ca la 7000 de euro masina respeciva era teapa !? In acelasi timp cumparatorul a fost informat de catre mine si de cei de la service de toate interventiile facute masinii , asta pentru ca erau trecute in carnetul de service si se regaseau si n baza de date Opel .
DECI inca o data , nu am pacalit pe nimeni cu nimic , nu traiesc din vanzarea de masini ! Cum fac alti colegi de forum ...

@bertone

Din punctul meu de vedere , masinile nu se verifica pe forum iar singura obligatie morala ( daca vrei sa-i spui asa ) am avut-o doar fata de cel care a venit cu banii . Referitor la planul de service , am o intrebare : Tu ai cumparat vreun Opel nou !? Pentru ca daca il cumparai , stiai ca la ridicarea masinii din showroom dupa verificarea lichidelor si dracu se mai verifica ti se pune in brate o foaie A4 stampilata si parafata pe care scrie mare sub antet " Planul reviiziilor tehnice periodice " . Iar pe spatele acestei foi A4 tot la fel de stampilat si parafat scrie ca nerespectarea termenelor si conditiilor de service atrage pierderea garantiei date de producator. Nu stiu unde ai vazut tu ceva legat de modificari cu pixul .

Eu nu am lansat nici un "mar",am multumit tuturor pt opinii si am spus ca am decis sa-mi pastrez opelul ca stiu ca nu mai bag macar o perioada bani in el

Alex vectra, in afara de butoanele de clima si sa zicem bateria nu vad nici un defect. Distributia se schimba la orice masina deci nu o poti baga la defecte si daca zici ca ai indreptat la jante de te-ai plictisit imi dau seama pe ce drumuri mergi si cum mergi cu masina. Cand se stramba janta crezi ca directia nu resimte nimic? Deci amortizoarele si biletele le-as trece tot in contul tau.
In concluzie o masina reusita

Dupa cum am mai spus , impresiile sunt strict personale . Fiecare om crede si face ce vrea !