C18NZ: auto aprindere pe gaz

salut
am si eu o problema cu astra mea , de ceva timp
imi tot face autoaprindere pe gaz
mentionez ca pe benzina nu face autoaprindere
curatat : contacte capac delcou , lulea, fise schimbate , bujii curatate (ulterior schimbate) si tot Degeaba
nu ii dau de cap si banuiesc ca nu ii face bine nici motorului sa faca mereu autoaprindere
de obicei am observat ca face autoaprindere atunci cand este motorul foarte incins si o opresc
cu motorul rece nu am observat lucrul asta
masina : opel astra f c18nz hatchback 5 usi din '94 , 66kw 90cp monopunct
instalatia GPL : instalatie simpla, de dacie --- carburatie
in rest ce sa mai zic : trage binisor (nu ca pe benzina dar...) , demaraj bunicel ...
consumul mi se pare cam ridicat (14L/100km in oras) , dar raportat la demaraj si la faptul ca trage ceva mai greu nu m-ar deranja asa tare ca autoaprinderea asta
daca ma poate ajuta careva ...

merci pt sfat
da, s-ar putea ca asta sa fie cauza
deh
mi-am bagat si eu nasul ''putin'' pe acolo , nah cica sa ii mai dau putina putere dar am dat in alta si nu ii mai dau de cap
astept sa imi intre banii si o sa ii fac un reglaj cat mai ''profi''
sper sa o rezolv
revin in maxim o saptamana cu rezolvarea problemei

da, reglajul este pe surub
am 2 suruburi
unul situat pe plamane - mi s-a spus ca de acolo reglez relantiul
unul situat pe furtunul de gaz care pleaca din plamane si ajunge in throtle body - de acolo mi s-a spus ca reglez cantit. de gaz/puterea
am tot umblat la ele, fara rost
le las asa deocamdata pana cand ma duc in service sa i-o regleze pe aparatul ala al lor
a, mai am un surub tot pe plamane, in partea de jos - am inteles ca ala este pt curatarea plamanului sau cam asa ceva - asa este ?

Si eu patesc la fel, cand e masina incinsa bine dupa un drum relativ lung cand opresc motorul imi face autoaprindere (pe gaz). Arhicunoscutul inginer Marius Colteve de la Autogaz mi-a zis ca ar fi ceva la aprindere dar nu a avut timp sa se si uite sa-mi spuna exact de la ce e. Reglaj mi-a facut...maine schimb bujiile ca nu mai stiu cand le-am schimbat ultima oara, sa vad daca mai face... Daca o mai face aveti careva vreo idee pe unde sa ma mai uit?

Autoaprinderea are loc in prezenta unui combustibil de proasta calitate,calculatorul motorului neputind face corectia avansului,pentru a elimina efectele,deoarece domeniul in care se pot face corectiile avansului,este depasit...

Nu e un semn de intrebare,faptul ca pe benzina totul e OK.? Test pe benzina si apoi test pe gaz...,se vor compara rezultatele si va iesi in evidenta cauza autoaprinderii. Testele sa fie facute de profesionist,nicidecum de cei ce abia citesc coduri de eroare si atit...