Furios si vechi VS Nou dar fara caracter

Poate aveti dreptate cu intorsul capului... desi nu vad rostul.


Crezi ca niste cadrane si doua scaune fac masina mai sportiva!?
Eu cand spun cuiva despre o masina pe care vrea s-o cumpere nu uit nicio data cel mai important aspect(din punctul meu de vedere) si anume, ca pe masina aia candva trebuie sa-ti iei banii inapoi!
Eu consider ca varianta cu bmwul este cea mai apropiata de vrea el, gen masina de zi cu zi dar uneori si sportiva.

Cred ca trebuie sa facem diferenta de la bun inceput intre cei pentru care masina este doar un mijloc de locomotie si cei carora le place sa conduca deh sper ca sunteti de acord ca pasiunea cere sacrificii...
Inca ceva atunci cand comparati copupe-urile intre generatii tineti minte, Calibra era sora mai mica a Vectrei, cu dimensiuni mult mai generoase decat cele ale Astrei al carei succesor este coupe-ul Bertone, iar daca ne gandim la Monza, Manta...
Eu unul am avut un Kadett la 3 usi, hatchback, micutz 150 CP fabricat in '90 cu amabilitatea unui prieten am mers si eu acum cateva zile cu o Calbra(turbo) tot cam din aceeasi perioada... ambele difera de Astra coupe care o am la ora actuala, aveai un alt feel la volan greu de descris in cuvinte, Astra are avantajul ca este mai silentioasa si mai accesorizata...
Pe de alta parte mai zilele trecute imi aminteam ca la fostul Kadett am schimbat in trei ani decat o sigura data la inceput pivotii si capetele de bara, l-as invita pe tox sa ne povesteasca cate ceva despre Calibra lui s-a chinuit ceva sa o puna la punct dar dupa aceea...

Citeste mesajele lui tox de la inceput pe vremea cand nu ii dadea de cap la motor... si ai sa intelegi la ce faceam referire... poate ca ai dreptate in ceea ce priveste exteriorul insa e decizia lui in ce investeste mai intai.
Ca tot faci paralele cu masina lui Gabi, ma intreb oare reusit sa iti explice cel care "i-a refacut motorul lui BGG" de unde era problema cu boost-ul, am auzit ca a stat ceva masina la service, poate stii dar au fost mai multi care nu i-au dat de cap la masina aia, pe de alta parte samovarul isi are partea lui de vina...
Stii ce se spune despre curiosi as putea scrie o carte in care sa descriu prin ce am trecut cand luat Astra bertone s-a intamplat in vara avea ceva probleme am reusit cu sprijinul unor prieteni sa le rezolv, carora le multumesc si pe acesta cale atunci am invatat inca o lectie referitoare la prietenii care doar se delclara astfel.
Prin silentioasa facem referire strict la insonorizare...
In ceea ce priveste masinile vechi intretinute am auzit numai cuvinte de lauda la adresa unui baiat Alin de aici din Bucuresti care are o Calibra de nota 10 plus se pare si crede-ma mai sunt...

Nu am vrut sa fiu rautacios sau ceva in postul legat de tox si samovar. Tot ce am vrut sa evidentiez e ca e foarte greu sa intretii o asemenea masina si niciodata nu termini.

N-as vrea sa patest ce se spune despre curiosi (dar daca e sa fie.. asta e ). Deci sa inteleg din postul tau legat de bertone e ca se pastreaza ideea: o masina sh vine cu tot cu probleme.
Din simpla curiozitate, in ce stare mai e calibra lui samovarul? a reusit sa-i dea de cap?

Si la capitolul calibre de 10 plus: in afara de DJ (KLA sau LKV ) nu stiu care ar fi intr-o stare foarte buna. Am mai vazut una galbena RLK parca care parea bine intretinuta.

Orice masina implica un risc vis a vis de "probleme" fie ca este noua sau veche, va aduceti aminte faza cu .errari ala negru de pe autostrada care a luat foc nu este o noutate ca masinile se mai strica, logic ar fi ca fregventa la care defectiunile apar sa fie mai mare la o masina SH.
Revin depinde de scopul asignat masinii, daca acesta este strict transportatie .ogan este arhisuficient, mai departe intervin pretentiile fiecaruia marime / siguranta / lux / show / putere...

Desi e un topic de genul "parerea mea" se pare ca a atras multe afirmatii interesante...
In calitate de posesor de Calibra as putea spune ca inteleg atat retinerea de a vinde masina cat si neplacerile legate de investitiile periodice. Crede-ma SAW, ca nimeni nu intelege mai bine...

Am fost pus in situatia ta din momentul cand am cumparat-o (si nu stiam ce cumpar, crede-ma!!! - turbo e mult mai pretentioasa decat c20ne/xe). Chiar si in momentul cand a zacut 1 luna si ceva in fatza blocului, ca nu aveam bani sa o repar, mi-a trecut prin cap sa o vand. Din fericire (zic eu) am renuntat.

Din fericire zic, pentru ca sunt sigur ca masina asta a mea va functiona si ea vreodata la nivel normal (cel putin!!!).

Dar cine o da la misto, ca nu mai e masina care sa atraga priviri probabil ca nu a mers in viata lui cu Cali... Cine zice ca a conduce Matizul e totuna habar n-are... Din punctul meu de vedere toate sunt masini si trebuie sa te hotarasti TU ce vrei: atitudine, putere, imagine, consum maricel sau eficienta, siguranta (oare? la matiz/tico?), consum redus.

Referitor la alte afirmatii "inteligente" de genul "masina noua e masina noua", dau un exemplu sugestiv si care sunt convins ca se repeta: Peugeot 307 din 2002, motor de 1.6, consuma 15% in oras fara forja la greu si pica cate ceva la 2 luni. Tipul are aceeasi probleme pe care le aveam si eu acum 2-3 luni: "sa o vand?"

Si ca sa inchei, ca deja a luat dimensiuni de poveste, sunt sigur ca BGGul va aparea din ce in ce mai des pe la intalniri din primavara...

ufff... probleme majore cu furiosul meu vechi...

mi s-a rupt cureaua de distributie... so back to the garage for a while.

[quote="SAW"]Nu am vrut sa fiu rautacios sau ceva in postul legat de tox si samovar. Tot ce am vrut sa evidentiez e ca e foarte greu sa intretii o asemenea masina si niciodata nu termini.

Parerea mea este ca in general ar trebui sa ne luam dupa buzunar si nu dupa inima , pentru ca buzunarul este cel care decide masina pe care o conduc. Calibra pe undeva in inima mea ocupa un loc important , dar taxele si intretinerea ma obliga sa am doar o juma de Calibra si pt moment este ceea ce imi pot perimite. Sa zicem ca as face un efort financiar si as achizitona masina pe care mi-o doresc . Intrebarea este :"Bun , am luat masina dar de acum incolo ce fac? O pot intretine ori ba?"