Revin cu date noi! Nu foarte bune
Deci...masina prezinta urmatoarele:
1: Imi creste apa la 90-93 grade in 2-3 km
2: Baga caldura doar cand accelerez peste 2000rpm
3: Imi scade nivelu lichidului de racire din vasul de expansiune'
4: In zilele aglomerate ajunge apa si la 96-97 grade (intra ventilatoru)
Raman la ideea ca este chiuloasa ciupita...desi apa in ulei si ulei in apa nu am ... insa presiune destul de mare in borcan, iar daca ii dau 5-6 pedale forja se ridica apa imd si o scuipa din vas. (cred ca este ciupita intre camera de racire si camera de compresie)
Pentru schimbarea garniturii chiuloasei, cam la ce costuri m-ar ajunge? si ce mai trebuie schimbat odata cu garnitura? (este vreun risc major?)