maher
- Mesaje scrise: 18
- Locatie: Timisoara
- Masina: Astra 2002 Z22SE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 12 Oct 2006
- Mesaj Privat
masca
- Mesaje scrise: 87
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2004 17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2006
- Mesaj Privat
viorelb
- Mesaje scrise: 92
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Apr 2005
- Mesaj Privat
Benzina: exista si motoare cu turbina dar nu este neaparat necesar acest lucru fiindca la aceeasi capacitate cilindrica un motor cu bezina (injectie si aspirat) dezvolta o putere mai mare decat unul diesel deci nu s-ar justifica costurile suplimentare legate de turbina decat pentru masinile sport. Spre deosebire de diesel cele pe benzina sunt fie cu carburator (amestecul aer-benzina se realiza in carburator dupa care era aspirat in motor) fie cu injectie (oarecum la fel ca la Diesel se realizeaza amestecul aer-benzina in cilindru, benzina fiind injectata si nu aspirata prin supapele de admisie, aprinderea fiind data prin scanteie -bujii-).
Concluzii :
-injectia este o problema, turbo este cu totul alta problema.
-nu mi se pare corecta o gandire de felul "un motor diesel turbo e mai tare decat un motor pe benzina fiindca are turbo desi ambele sunt cu injectie".
Pentru cine vrea sa afle mai multe va recomand site-ul:
http://auto.howstuffworks.com/