Cum sa inmatriculez o masina straina in Romania.

pai eu doar dimineata pot sa merg
acum mi-am dat seama ca nu am platit taxa de talon si la CEC abia la 8:30 se deschide. o mai pot plati si altundeva?

Salut baieti, vreau sa imi iau un Astra F si as vrea sa stiu sigur ce acte trebuie sa primesc la cumparare. Am tot citit pe forum si prin alte parti...dar vreau sa fiu sigur ca sa nu am probleme ulterior, este prima oara cand fac lucrul asta si ...stiti cum e.
Am gasit un Astra F din '95, motor x16sz, cu urmatoarele caracteristici: ABS, geamuri electrice, oglinzi electrice, trapa, inchidere centralizata, 2 x airbag, radio/CD, servo directie, proiectoare de ceata, primul proprietar, carte service. Masina provine din Austria, a fost adusa pe platforma si nu are numere rosii scoase. Vanzator este o firma(dealer) cu sediul pe langa Ramnicu Valcea, nu dau nume.
Ce acte trebuie sa primesc in cazul de mai sus? Dar in cazul unei masini aduse din Germania?

Din ce am citit, la cele din Germania as primi brief mare, brief mic, contract de vanzare-cumparare intre neamt(dealer) si roman(dealer, samsar,*) + contract de vanzare-cumparare intre roman(*) si mine. alte acte? Mai cer certificat fiscal cuiva? Din ce am cautat, cam asa ar trebui sa arate actele masinii de la austrieci ?:
cartea masinii talonul masinii
Imaginile sunt luate de pe un site ce are modele de acte auto pentru mai multe tari din UE. Multumesc frumos.

te duci la traduceri autorizate si traduci actele masinii
te duci platesti taxa de poluare
si apoi te duci la Pipera sa o inmatriculezi.

Ok, unele dintre informatiile de mai sus le stiam, treaba sta in felul urmator, eu din Austria am urmatoarele acte: Cartea masinii (cea pe care scrie Opel Tigra A si are mai multe pagini), cele 2 taloane galbene Tiel I si Tiel II care au stampila pe ele ca masina este radiata si contractul de v-c dintre mine si austriac. Stiu ca inainte se traduceau toate acesta, dar am citit undeva pe forum ca acum nu se mai traduc toate. Eu pe care trebuie sa le traduc...... pe toate acestea sau doar contractul de vanzare cumparare dintre mine si austriac?

Dupa ce traduc actele (intai sa aflu care trebuiesc traduse) ma duc la un butic de acte auto de prin zona Pipera unde cer sa mi se completeze la masina o fisa de inscriere? iar dupa aceea impreuna cu actele traduse, fisa batuta la masina, actele masinii (cele din austria+cele obtinute la rar cu tot cu depreciere) in original+ 2 randuri de copii ma duc la circa financiara din sectorul unde locuiesc, in cazul meu sector 2, unde mai completez o fisa de impunere/declarare a masinii, ii dau doamnei de la ghiseu dosarul cu toate actele, iar dansa imi pune stampila pe acele fise, apoi ma duc sa platesc taxa de poluare la trezorerie sau unde? iar dupa ce platesc toate astea, plus taxa de talon, inmatriculare, rca ma duc la pipera cu dosarul pt a lua nr si talonul? Va dati seama ca in capul meu este o tocanita de informatii care trebuiesc puse cap la cap.

Este prima oara cand inscriu o masina, iar pana acum nu am mai fost pus in situatia asta sa umblu pe la diferite institutii si de aceea am nevoie de explicatii mai concrete, ce acte trebuiesc in fiecare loc, care trebuiesc traduse, cum si unde sa ma duc, o strada ceva.

Stiu ca cer cam multe, dar poate mai sunt si alti colegi in situatia asta si ar fi bine sa explicam mai clar cum decurge o inscriere in anul 2010-2011.

Ok, am inteles, deci sa o traduc unul dintre cele doua taloane galbene din austria, cred ca pe cel care este putin mai lung (in ambele scrie cam aceleasi lucruri) si contractul de vanzare cumparare, la mine in contract scrie undeva si 5/1995 anul primei inmatriculari, dar o sa le traduc pe amandoua si o sa le si legalizez.

Cate traduceri legalizate trebuiesc facute, una de pe contractul de v-c si una de pe talonul galben? sau cate doua din fiecare? Din ce ai spus mai sus Alex, inteleg ca trebuie doar cate una din fiecare, una dupa contractul de v-c si una dupa talon, iar acestora le fac copii xerox pentru cei de la financiar. E ok?

Bunnn, deci luni trebuie sa fac asa:
- ma duc sa traduc actele (contractul si talonul galben mai lung) si sa le legalizez, o sa le legalizeze cei de la traduceri, 18.6 lei legalizarea unui document.
- cat timp se traduc actele, eu dau o fuga pana la un butic de acte auto de la pipera sa completez fisa de inscriere batuta la masina.
- o sa fac o asigurare rca pe 6 luni sau 1 an, depinde de cat o sa ma coste

Exista si pe aici firme de genul asta, dar in momentul de fata chiar nu imi permit sa platesc o firma pt treaba asta. Abia am facut rost de bani sa o pot inscrie, iar daca imi raman prefer sa ii investesc in masina sau sa merg la o intalnire cu cei de pe forum unde bem un suc, mancam ceva si ne simtim bine. Pana acum am zic hai ca 50-60 lei platiti in plus pt diferite chestii nu conteaza, dar cand am facut un calcul...m-a dus mult mai mult. Oricum in felul acesta o sa stiu ce si cum se face pentru viitoarea masina. Sper sa termin saptamana care vine si totul sa fie ok. Am niste emotii mai mari decat atunci cand am luat-o ) Maine imi expira numerele provizorii si pana iau nr definitive o sa stea pe dreapta.

on: daca cineva poate da detalii cu privire la institutiile unde trebuie sa ma duc pentru sectorul 2....ar fi perfect, sa nu ma plimb de la una la alta.
Din cate am cautat, am gasit trei institutii pentru sectorul 2: la Gara de est, in apropiere de gara de est pe Avrig si la C. A. Rosetti. Unde trebuie sa merg prima oara?

Am inteles. Deci cate una din fiecare si apoi le fac copii. Perfect

Taxa de prima inmatriculare; luand in calcul: euro3, 1900cm3, vechime 7-8ani = 1600eur (in fericitul caz in care mai poti obtine programare la RAR in 2010)
+500 eur alte "maruntisuri" :RAR+ITP, asigurare, impozit, taxe, hartogaraie, numere, talon etc....
Ps: masina pare dubioasa. TAKE CARE!

Si o sa-i ceara si un "mic" avans ca sa fie sigur ca nu vine cu masina in romania degeaba )

e euro 2 sigur
da se poate inscrie si facand depreciere
ca sa beneficiezi de taxa nemajorata masina trebuie sa fie cumparata pana pe 31 dec 2010
mai avantajos ai iesi la bulgari ca e si impozitul mai mic la ei
cel mai avantajos e sa dai statul in judecata si asa nu mai platesti taxa.