nu prea as crede ca e de cumparat alta chiuloasa.....
am cumparat ax nou si l-am montat... inainte am verificat chiuloasa sa nu fie deformata....este ok...am montat totul sus cu actiunile ulterioae si a pornit....nici o probleme si nici o bataie de tachet aiure...
o alta probleme este ca la relantiu imi palpaie beculetzul de la ulei si cam da semne ca vrea sa se opreasca...stiti cumva care ar fi problema si ce ar trebui facut?
nu ma luati cu "ia-ti un alt motor...", ca numai ce l-am refacut pe asta cu vreo 1400 ron...plus inca 700 ron cat m-a costat problema axului rupt.....
Deci?