Opel astra 1.7 dti anul 2000 nu porneste deloc

vezi sa nu fie distributia

problema este de la valva spill.
este o elctrovalva mare ce vina montata in partea de sus a pompei de injectie.
are cam 10 cm lungime.
costa 250 euro sh,

eu schimb cam la 2-3 saptamani

nu la masina mea schimb la 2-3 saptamani electrovalva.
s-a inteles gresit.
nu spun mai mult ca nu am voie...

Salut
Am si eu un Opel Astra G 1,7 DTI din 2001 si nu mai vrea sa porneasca deloc. Zilele trecute, dintro data, n-a vrut sa porneasca decat foarte greu, din mai multe incercari. Am plecat cu ea in oras, iar cand am vrut sa ma intorc nu a mai vrut sa porneasca. Dadeam la cheie si absolut nimic. Am incercat si cu curent de la alta baterie si nimic. M-am dus a doua zi s-o iau si a pornit tot foarte greu, ajutata cu sprituri din acceleratie. Am ajuns acasa si dupa oprire am vrut sa vad daca mai porneste. Moarta. Nu se aude nimic, nu-mi invarte electromotorul. Am facut testul pseudoagrafa si nu are niciun cod de eroare. M-am uitat si la baterie, care are 1 an si ochiul este verde, deci nu cred ca e de la baterie. Am verificat si mufele de la ECU si sunt in regula, fara motorina.
Acum un an jumate am schimbat calculatorul de la pompa de injectie (vestitele lipituri reci).
Acum cinci luni am schimbat puntea de diode si releul de incarcare de la alternator (atunci simtomele erau: aprins martorul de baterie din bord, ramas fara servodirectie, inceput sa se aprinda becurile in bord, turometrul arata aiurea sau nu mergea deloc, nu mai pornea).
Voi ce credeti, acum ce mai are, dupa simtome? Probabil sa fie de la electromotor?

scuze ca intervin dar ai schimbat calculatorul de la pompa de injectie sau l-ai reparat?
eu am un opel astra din 2001 si am refacut lipiturile reci la un electronist si au mers doar 2 luni.am mers la un meserias care se ocupa cu asa ceva si acum merge mai bine
incearca sa pui un calculator de pe alta masina sa vezi daca merge. bafta

Ce erori ai? stocate?

Eu am schimbat si mi s-a parut usor. Initial mi-am facut o mie de draci pentru ca nu puteam baga electromotorul la loc printre furtune. Apoi a inceput o ploaie torentiala si in 15 minute era fixat electromotorul la locul lui + baterie + pornit (Morala: Lucrez mai bine in conditii grele ).

Toata operatia am facut-o in fata blocului, fara canal

Cam asa aratau si la mine carbunii vechi cu mentiunea ca 3 erau putin mai lungi, unul era uzat tare.

Cu cheile potrivite se desface si pe sus. Eu am ridicat masina pe cric si m-am bagat sub ea.

am un opel astra g, Y17DT 55 kw din anul 2003.dimineata sa oprit in mers(s-au aprins toti martorii in bord) sa fie calculatoru de pe pompa de injectie?