Temperatura apa

Termostatul este problema ta ...poate fi blocat...dar cel mai sigur se schimba.

Foloseste functia cauta...cu siguranta vei gasi..multa bafta

NU te grabi cu demontatul..mai ales ca un termostat nu e de coela. Vezi sa nu fie sonda de temperatura de vina. Ceasul din bord incepe sa se ridice cand apa are in jur de 60-70 grade.
Daca e termostatul blocat pe deschis, ar trebui sa iti dai seama atingand furtunul gros care intra in radiator, in primele 2-3 minute de la pornire. Normal, in primele minute termostatul ar trebui sa fie inchis...pana apa ajunge la 80 grade(inceputul deschiderii), iar furtunul de care vorbeam sa fie rece...ma rog, la temperatura ambientala.
Poate sa fie sonda de temperatura ori defecta, ori cu un contact imperfect. In acest caz, apa se incalzeste, dar sonda nu mai indica si nu ai nici o miscare in ceasul din bord. Pentru verificare, dupa 10-15 min de functionare la ralanti, incearca sa atingi furtunul gros, mentionat mai devreme precum si racordul de la radiator, in care intra furtunul. Daca astea sunt fierbinti, la limita suportabilitatii..sau peste, inseamna ca apa s-a incalzit dar nu iti indica sonda. Un om normal are limita de suportabilitate pe la 60-75 grade.

Eu am termostatul blocat pe deschis si temperatura antigelului urca destul de usor pe caldurile astea.

Hai ca reincep si eu desi mai este un topic cu incalzirea greoaie la Diesel...insa chiar nu stiu ce sa zic, si nici sa cumpar alt termostat ca sa am aceleasi "simptome" nu cred ca-i chiar o solutie....

Deci, se face ca am un opel vectra c 2005 , cumparat de aproape nici o luna, inainte avand un focus, si ... pur si simplu chiar si pe caldurile astea, temperatura urca foarte greu, adica am inteles ca la opel pe la 80-85 e normal sa stea, dar totusi merg din Dr Taberei pana in Romana si abia ajunge la 85 grade ... chiar nu mi se pare normal ! La iarna cred c-o sa stea motorul numai rece...si consum 15 % in oras 😢

Deci, daca ma puteti ajuta cu ceva sfaturi pt cand ma duc la mecanic (prin telefon mi s-a spus sa nu-mi mai fac eu griji...dar stim cu totii cum sunt majoritatea nepasatori) dupa ce sa-l pun sa verifice, instalatie, antigel, etc. , sapt viitoare este programat si schimbul distributiei si chiar vreau s-o pun la punct pt a nu avea neplaceri ulterioare si pt a fi totul in regula !

am si eu o problema cu acul din bord de la temp am mers circa 40 minunte sa incalzit in masina adica baga caldura dar nu sa ridicat liniuta aceea de loc la temp.am un astra g motor y 20 dth ce poate fi sau ce sa verific?

la mine nu sa ridicat deloc dar caldura aveam in masina

Posibil sa fie defect termostatul, sa nu mai etanseye pe scaun sau sa fie blocat pe deschis. Ai verificat daca e termostat sau ba?

Farmasi, nu e neaparat nevoie sa nu ai termostat. Cel pe care il ai e blocat pe deschis. Creste consumul si apare uzura prematura a motorului. E ieftin si usor de schimbat. La diesel ar trebui sa dechida pe la 90 de grade.

l-am cumparat(termostatul), maine o sa-l montez ca mecanicul meu nu are timp astazi. m-a costat 192 ron ,banuiesc ca asta ar fi pretul normal pentru ca cineva mi-a spus ca e in jur de 320ron. oare sa fi luat teapa cu asta la 192ron si sa nu fie bun calitativ?