Suporti motor, verificare, inlocuire Z10XE Z12XE

Cand eliberezi usor ambreiajul bruscheaza si trebuie sa-i dai mai mult gaz sa nu dardaie? Dar numai la rece.
Ma gandesc sa nu fie ambreiajul. Am mai auzit si pe altii plangandu-se de asta, care au alte marci auto.
Actualizati aici daca aflati raspunsul.

Masinile astea au volanta cu masa dubla?

Salut
Am si eu o intrebare in legatura cu suport motor din partea stanga.Ieri am gasit in partea stanga a masinni picaturi de ulei negru dar nu cred ca e ulei din motor si cum am vazut se pare ca din acest suport curgea acest ulei.Am incercat sa bag o surubelnita in suport si era cu ulei inauntru suportulEste posibil sa aiba acest suport motor o cantitate mica de ulei ?

Toate sunt din cauciuc 100%

OK, am sa pun o poza cu tampoanele, rog cine a avut treaba cu ei de curand, sa dea un info de unde le-au achizitionat ei, preturi si cam atat cred 😊

coduri: pozitia 1 prima poza, tampon principal motor, sta asezat in partea stanga cum te uiti la motor, sub carcasa filtru de aer.
47 05 514 Z12XE
47 05 733 Z10XE
56 84 174 Z12XEP
pozitia 11 tot prima poza, tampon cutie, se prinde pe lonjeron dreapta
47 04 807 cred ca e universal (rog daca are altcineva alte informatii sau completari sa le puna aici)
pozitia 3 a doua poza, tampon central
47 00 503

De ce nu incerci si varianta second hand de la colegul nostru @cocosai ?
In general nu recomand SH la anumite componente legate de frana, suspensie, directie sau consumabile
gen filtre, pompa apa etc., insa daca pretul este ok si tamponul in regula nu vad care este problema.

Buna ziua! Codul tamponului cu nr 4 din poza 2 care este? Vad ca este la fel cu cel de suzuki wagon. Am gasit doar pe original la 470 lei. Poate de Opel o fi mai ieftin

Pana nu desfaci sa vezi daca e rupt nu da banii pe unul nou, si eu am joc la toate trei si joaca de zici ca iese motorul afara si cu toate astea le-am dat jos sa vad ce e cu ele si... surpriza nu am gasit nimic in neregula ,sunt facute din cauciuc moale si daca bagi surubelnita se misca cu usurinta deci sub greutatea motorului normal ca joaca .Nu ai ce face daca e rupt ,dar si atunci te mai tarai daca il umpli cu silicon ,daca nu e rupt,sa nu pui silicon ca-ti clantane dintii in gura!
Personal,nu stiu ce sa fac ca si eu am un tremurat la relanti si se simte in volan mai tare ca la batrana dacie dar cred ca este din supape ceva ... am schimbat bujiile si degeaba ,bobina arata ca noua,tampoanele sunt bune,am bagat si solutie pt curatat injectoarele nu stiu ce sa mai fac ... cred ca am sa ma acomodez asa pana la urma.