Zgomot buton caldura

Salutare tuturor .
Am un OPEL ASTRA G caravan motor isuzu 1,7 an fabricatie 2000 si am urmatoarele probleme:
1) Atunci cind rotesc butonul de la care se regleaza caldura (se da mai rece sau mai cald ) se aude un zgomot (tacanit) continuu ca si cum dintii unei roti dintate ar sari continuu peste ceva. Acest zgomot vine de undeva din zona unde se afla filtrul de polen (sub bord partea dreapta). Acest tacanit se aude continuu de cind pun contactul . se opreste doar daca rotesc butonul si il potrivesc intr-un punct fix (zona cu aerul rece) dar destul de instabil deoarece la gropi incepe sa tacane chiar si in acel punct.
Mai mentionez faptul ca acest zgomot are legatura doar cu butonul de la care se regleaza caldura aerului si nu are nimic cu butonul cu treptele aerotermei.
2) Se aude un zgomot (tiuit de inalta frecventa) care vine de undeva din fata partea stinga . Acest tiuit infundat nu este ceva de natura mecanica ci pare mai degraba ceva de natura electica ceva ce seamana cu zgomotul unui transformator sau condensator dar destul de suparator . Acest tiuit apare numai cind pornesc motorul nu si atunci cind pun doar contactul.
Va rog mult daca puteti sa ma ajutati .
Va multumesc anticipat

Acum am terminat de facut aceeasi reparatie la masina mea. Astra g 2l ,Y20DTH. De vina este un robinet electric. Pe acel robinet se afla un mic reductor cu rotite dintate din plastic. In cazul meu a fost nevoie sa desfac motorasul si sa-i pun o saiba pentru a distanta axul motorului pe care se afla una din rotite. In principiu lucrurile stau in felul urmator: se comanda un set de garnituri sau oringuri (38 ron la mag) pentru caloriferul din habitaclu, acestea vor trebui schimbate daca tot umbli acolo, se desface carcasa caloriferului si se scoate caloriferul afara....este un topic referitor la cum se desface caloriferul....In mod normal acest robinet se afla intre calorifer si tevile de alimentare de pe caroserie, ma refer la tevile cu alimentare a lichidului de racire(antigel) care alimenteaza caloriferul din habitaclu.Daca dai jos acel robinet iti vei da seama despre ce este vorba. Se desfac cateva capace si sa face reparatia aferenta, in cazul meu ss-a bagat o saiba la motoras. Recomand sa umbli acolo cat inca este bine afara si tacanitul este recent.Incearca sa repari piesa....una noua e vreo 550 ron. O zi buna.