Inmatriculare masina sh adusa din Italia

Am un Opel Astra G adus recent din Italia si as dori sa il inregistrez in Romania . As dori sa stiu si eu de la cineva care a trecut prin asa ceva cam care sunt procedurile .
Masina e din 2000 , seria motor x14xe care am inteles ca este euro 2 . Masina a fost cumparata recent din italia, are platita acolo asigurarea si toate cele, nefiind radiata - pot sa circul linistit inca cateva luni cu numerele de Italia . Trebuie cumva radiata din Italia mai intai sau se poate face inmatricularea direct aici? Si legat de rar...cand o sa fac ITP-ul(caci banuiesc ca o sa trebuiasca sa fac ,o sa trebuiasca sa imi fac noxele(fiindca e euro 2 si nu are noxele trecute) si sa platesc 22 milioane taxa aia urata sau fac ei noxele automat? )
Multumesc anticipat pt. raspunsuri .

https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=19829
Citeste si aici .

ai nevoie de contract, certificat de proprietate si targa.

in primul rand masina trebuie radiata din italia, serviciul inmatriculari din ro nu radiaza auto inmatriculate in strainatate(la bulgari se poate, numai noi suntem tampiti)

nu ti se face nicun test de CO2

daca nu ai unul dintre actele originale ale masinii e nasol, in cazul asta, inmatricularile de la noi iau legatura cu italienii sa vada daca nu e furata si alte tampenii si ai sa primesti un ok ptr inmatriculare, problema e ca dureaza inre 3 luni si un an, in unele cazuri chiar mai mult

daca ai toate actele ok , o poti inmatricula in bg . este aproximativ ~500 de euro inmatriculatul.

SALUT!
Eu am inmatriculat chiar acum 2 zile astra mea , am avut nr de spania, am cumparat-o de noua acolo.In cazul meu:
1) Nu a trebuit radiata inainte in tara de origine (aveam talon+asigurare pe numele meu )
2) primul pas- la RAR ptr carte de identate+certificat autenticitate( cam 400lei)
3)apoi la finante, cu :-talon original(spaniol in cazul meu) tradus
-cerere tip (de la un birou de inmatric.)
- copie+ orig de la cartea de identate auto si autentificarea RAR
- factura de achizitie a masinii de la dealer(in cazul meu) sau act de vanz-cump
- copie buletin (mi l-au cerut si pe cel spaniol ptr a verifica ca eu sunt propritarul masinii in spania si nu e o coincidenta de nume!
- dovada de cand am introdus masina in tara(ptr a incepe de la data resp sa platesc impozit aici)-eu am declarat ca am introdus-o de 10 zile in tara cu o rovinieta cumparata de la peco(traiasca taxa de drum ca ai pe chitanta nr de inmatric. +serie caroserie!)
4) cu hartia de la finante-unde platesti 42lei+ o taxa la cec (37lei parca)+ un RCA pe 6 luni(240lei-400lei in fct de compania de asig)
5) la politie cu toate actele -de la pct3)+4) +placute vechi+ taxa auto de prima inmatric.
6)dupa inmatric. aici urmeza sa o radiez din spania
P.S. - cu taxa auto de prima inmatriculare e alta poveste( bineinteles ca nu am platit-o! cam1650€ mi s-a cerut ptr un 1,7DTI- EURO3)
Drum bun sa aveti!

da se poate recupera dupa ce ai platit-o sau poti actiona in instanta inainte sa o platesti si cu sentinta de la tribunal se inmatriculeaza.

[quote="mertinkeler"]in primul rand masina trebuie radiata din italia, serviciul inmatriculari din ro nu radiaza auto inmatriculate in strainatate(la bulgari se poate, numai noi suntem tampiti)

nu ti se face nicun test de CO2

trebuie sa te contrazic.......De curand am inmatriculat un opel h (model 2007, euro 4), acum 3 saptamani, nu este nevoie sa radiezi masina inainte , se face totul la politie.
Etapele de parcurs:
-programare rar.-se face prin telefon (actele originale ale masini, nu trebuiesc traduse pt. rar)
-traducere acte originale ( talon, certificat de proprietate sau factura vanzare-cumparare)
-fisa inscriere auto (se gaseste la birourile de copiact acte)
-plata taxelor aferente talon,inscriere,primarie (pt un euro 4 eu am platit 32 mil. la finante)
-depunerea documentelor la politie (actele originale si traducera, chitantele cu taxele platite si numerele masini)
-daca nu vrei numere preferentiale totul dureaza 2-3 ore si iti dau numere de romania, pt. nr.preferentiale astepti o zi(costul este de 80 ron)
ATENTIE PT. RADIEREA MASINI IN ITALIA TREBUIE SA CERI LA POLITIE IN MOMENTUL DEPUNERI ACTELOR O DOVADA DIN CARE SA REZULTE CA AU OPRIT EI ACTELE ORIGINALE SI NUMERELE MASINI
-ACEASTA DOVADA TREBUIE TRADUSA SI LEGALIZATA
:hmm

salut.eu am inmatriculat o masina din italia acum 2 saptamani.nu mi-a trebuit asa ceva.am avut nevoie de
* Cartea de identitate a vehiculului avand aplicata folia de secretizare (original si copie);
* Cerere tip;
* Fisa de inmatriculare cu viza circumscriptiei financiare. Fisa de inmatriculare trebuie semnata de proprietar (si stampilata in cazul pers. juridice).
* Copia tichetului de asigurare.
* Certificatul de autenticitate sau, dupa caz, nota de identificare;
* Copia documentului de proprietate (factura, contract de vanzare � cumparare, etc), certificatul si placile cu numere de inmatriculare eliberate de autoritatile straine, daca vehiculul a intrat pe roti in tara.
* Chitanta sau declaratia vamala de import definitiv (copie legalizata avand aplicat timbrul sec al notarului);
* Dovada de plata a taxei de inmatriculare (C.E.C., trezorerie) - chitanta sau ordin de plata
* Chitanta de plata a contravalorii certificatului de inmatriculare
* Documentul de identitate al solicitantului (original si copie)
* Contravaloarea placilor cu numere de inmatriculare
* In cazul in care detinatorul, nu se poate prezenta la ghiseu, acesta poate fi reprezentat de catre o alta persoana, pe baza unei procuri notariale speciale.
* Pentru solicitarile persoanelor juridice, mai sunt necesare si urmatoarele acte:

o adresa inregistrata de solicitare, cu indicarea delegatului autorizat sa depuna si sa ridice documentele de circulatie;
o copia actului de identitate al delegatului;
o copia certificatului de inregistrare eliberat de Oficiul National al Registrului Comertului.
o pentru entitati ca societati civile, profesionale de avocati, birouri de notari publici, precum si alte asemenea entitati, trebuie sa se prezinte pe laga documentele de inmatriculare si certificatul de cod fiscal.

numai bine!