Termocupla din radiator pentru pornire ventilator

Am cumparat masina cu termocupla defecta (un fleac,am zis).Am cumparat o termocupla noua si,hai s-o schimb,cand...ce sa vezi,trag eu cat pot de tare de cheia de 30,cand in sfarsit incepe sa se-nvarta...constat ca se invarte in gol.Nu iese din radiator.In plus,a inceput evident sa picure pe langa ea (foarte putin,la presiune).
Am pus repede un buton la bord,care pornea ventilatorul prin intermediul unui releu (pus de mine).Asa am facut concediul,3000 km si am trecut vara (complectand cu apa din cand in cand).N-a fost nevoie sa pornesc ventilatorul decat doar de cateva ori,numai la blocaje de circulatie (cozi la semafoare,etc).

Acum am reusit sa iau radiator nou si sa-l schimb,am pus si termocupla noua,dar am lasat releul pus de mine,sa protejeze contactele termocuplei.
Termocupla mea cea noua,porneste ventilatorul la 93-94^oC si il opreste cand scade la 91^oC,dupa indicatia termometrului de la bord,care sta de regula la 90^oC.

In final,am desfacut si termocupla defecta de pe radiatorul vechi si am vazut ca se-nvartea bucsa metalica incastrata in plasticul radiatorului.Daca as gasi o solutie pt lipit (etansat)acea bucsa,ar fi un radiator foarte bun,functional.

Salutare baieti,
am si eu o rugaminte a voi...cu ceva tim in urma am avut probleme cu radiatorul de racire, l-am dat jos acasa, am cumparat altul si am mers si le-am pus la un service de cartier radiatorul nou, si nu a intrebat nimeni nimic de termocupla. Termocupla se afla in radiatorul care l-am dat jos? trebuia montata pe cel nou, sau acesta a avut deja(l-am luat nou).
Ce se poate intampla daca nu am montata termocupla?
Le: model y 1,7dt an 2000
va multumesc.

Pai dar nici nu stiu unde se gaseste aceasta...azi e prima oara cand citesc despre termocupla...imi spuneti si mie va rog frumos unde este localizata?

Mersi frumos Stefan.
Ma gandeam ca radiatoarele si/sau pozitia termocuplei difera de la un model la altul.

Fara termocupla curge apa din radiator (ramane o gaura neastupata).Termocupla se afla undeva in partea de jos,pe laterala si are un cablu electric bagat in ea.
Probabil,cei de la service au mutat termocupla ta de pe radiatorul vechi pe cel nou,sau ti-au pus alta noua (se vand separat,radiatorul si termocupla).
Cat te-a costat "distractia" la service?...asta ca sa-i spun nevesti-mi cat am economisit facand singur reparatia
Pe mine m-a costat 190 lei radiatorul nou si 46 lei termocupla noua (plus 40 lei antigelul).Total=276 lei

Si ti-a fost greu sa te uiti pe radiator sa vezi ce termocupla ai? Acum ca stii unde e si cum arata...Se vede usor daca e noua sau veche.Oricum,e sigur ca exista acolo,pe radiatorul tau,o termocupla.Poate ca in pretul acela de 460 lei era si termocupla.
E posibil ca radiatorul de Astra sa fie mai scump (nu stiu).Eu pt Corsa am gasit la orice magazin cu 260-290 lei.Intr-un singur loc l-am gasit cu 190lei (si l-am luat).

Salut,este f normal,asa m-am speriat si eu ,am schimbat termocupla si se comporta la fel.Corsa B,1998,X12XE

Nu ai stricat nimic atata timp cat ventilatorul porneste totusi.

pai ... nu mai porneste

scuze, am uitat de semnatura
a ajuns pana la 98 - masurata cu interafata op-com; de regula la 92 pornea ventilatorul respectiv.