Dark mode
voi ce parere aveti...
- kratt
- OP
- 148 mesaje
- din 08 Jun 2009
- Astra 2002 y17dt
- Dambovita
kratt
- Mesaje scrise: 148
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2009
- Mesaj Privat
Mar 21 Sep, 2010 11:58 am
salutare colegi!am dat de o problema care ma depaseste,acum cateva zile mi-a picat alternatorul,cu toate simptomele caracteritice lui...martor baterie aprins in bord si servodirectia moarta.l-am dat jos,am schimbat rotorul la care era dus bobinajul si puntea de diode cu releu cu tot.il pun pe masina,incarca ok,toate bune si frumoase...si aici incep problemele:cand pun contactul se aude un tiuit,si imi merge servodirectia,lucru care sigur nu-i normal.tiuitul se aude din ce in ce mai tare,si mi-e frica sa nu se intample ceva si cu pompa.ce am mai remarcat e faptul ca nu mi se mai aprinde nici martorul de la baterie cand pun contactul si sa se stinga atunci cand pornesc motorul....!sa fie oare din releu...? 
voi ce parere aveti...
voi ce parere aveti...
- cristi17dti
- **
- 164 mesaje
- din 21 Sep 2010
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
cristi17dti
- Mesaje scrise: 164
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2010
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- cristi17dti
- **
- 164 mesaje
- din 21 Sep 2010
- Astra 2001 y17dt
- Bucuresti
cristi17dti
- Mesaje scrise: 164
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2001 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2010
- Mesaj Privat
- dancuciureanu
- Moderator
- 16,465 mesaje
- din 26 Jun 2006
- Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Iasi
dancuciureanu
- Mesaje scrise: 16,465
- Locatie: Iasi
- Masina: Agila 2001 Z10XE + Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Jun 2006
- Mesaj Privat
- kratt
- OP
- 148 mesaje
- din 08 Jun 2009
- Astra 2002 y17dt
- Dambovita
kratt
- Mesaje scrise: 148
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2009
- Mesaj Privat
Mie 22 Sep, 2010 7:56 pm
da dl. dancuciureanu,ai dreptate,este servo electric si la fel imi functiona si mie inainte sa imi cada alternatorul,dupa au aparut simptomele,este ciudat,nu ma deranjeaza,dar nu-i normal,este un consumator prea mare ca sa-mi plece inainte sa pornesc motorul.am observat ca mai sunt colegi care au patit la fel,dar ori s-au resemnat ori nu posteaza rezolvarea din diferite motive.eu unul nu o las asa,am cautat deja niste scheme electrice,ciudat este faptul ca nu mi se mai aprinde nici becul din bord de la baterie...deci inca sap!orice idee este binevenita.numa'bine.
- cristi_bv
- **
- 344 mesaje
- din 11 Mai 2008
- Insignia 2015 A20dth
- Brasov
cristi_bv
- Mesaje scrise: 344
- Locatie: Brasov
- Masina: Insignia 2015 A20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Mai 2008
- Mesaj Privat
- BV19MAX
- ****
- 2,559 mesaje
- din 01 Aug 2007
- Astra Y17DT
- Brasov
BV19MAX
- Mesaje scrise: 2,559
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
- kratt
- OP
- 148 mesaje
- din 08 Jun 2009
- Astra 2002 y17dt
- Dambovita
kratt
- Mesaje scrise: 148
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2009
- Mesaj Privat
Vin 24 Sep, 2010 11:28 am
din alternator pleaca 2 fire:unul subtire alb-albastru conectat la releul acestuia(care din cate stiu eu este excitatia)si un plus mai gros,n-am vazut ce culoare are,care cred ca merge pe baterie.da,firul alb-albastru urca in cupla X16,am facut un test cu ea deconectata si pompa servo are aceleasi simptome,pleaca la punerea contactului,in schimb cand vreau sa dau la automat nu se intampla nimic,nu mai actioneaza demaroul!acum am dat ceasuri jos sa vad ce se intampla cu ledul respectiv...fara ele nu mai pleaca pompa ...!
...!
- kratt
- OP
- 148 mesaje
- din 08 Jun 2009
- Astra 2002 y17dt
- Dambovita
kratt
- Mesaje scrise: 148
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2009
- Mesaj Privat
B 11 RVZ
- Mesaje scrise: 99
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2002 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Nov 2008
- Mesaj Privat
- kratt
- OP
- 148 mesaje
- din 08 Jun 2009
- Astra 2002 y17dt
- Dambovita
kratt
- Mesaje scrise: 148
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2009
- Mesaj Privat
Lun 06 Dec, 2010 4:48 pm
gata,am gasit buba,poate mai are si altcineva problema asta si il ajuta.de vina a fost releul din alternator,cu toate ca era nou.dupa schimbare totul functioneaza ok,pompa servo imi pleaca dupa pornirea motorului,ledul martor din bord se aprinde normal.releul oricum dadea semne de oboseala,atat farurile cat si lumina din bord prezenta fluctuatii iar incarcarea varia intre 14.7-15v!
arroyo
- Mesaje scrise: 79
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2003 1.7 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Feb 2007
- Mesaj Privat
Dum 26 Dec, 2010 3:36 pm
cu aceiasi problema m-am comfruntat si eu azi , masina e in garaj de o saptamana si cand am fost azi sa o mai pornesc am sesizat acel tiuit care a aprut odata ce am pus contactul si care creste in intensitate, am observat ca am servo functionala fara pornirea motorului , si nici martorul de la baterie nu se aprinde . nu am avut niciodata probleme cu alternatorul .....credeti ca daca schimb releul se rezolva problema ?
- dandobre
- ****
- 1,153 mesaje
- din 16 Nov 2006
- Astra 2003 Y20DTH
- Zarnesti , Jud Brasov
dandobre
- Mesaje scrise: 1,153
- Locatie: Zarnesti , Jud Brasov
- Masina: Astra 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 16 Nov 2006
- Mesaj Privat
- BV19MAX
- ****
- 2,559 mesaje
- din 01 Aug 2007
- Astra Y17DT
- Brasov
BV19MAX
- Mesaje scrise: 2,559
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
Dum 26 Dec, 2010 3:44 pm
La mine se oxidase mufa aia de pe releu. am scos-o, am curatat-o si am pus la loc. Nu mai face figuri. Doar ca pleaca incarcarea cam greu si cu toti consumatorii nu mai incarca deloc (cu faza scurta + lunga, dezaburire luneta si ventilator pe pozitia 4 ajunge la 12.6-12.7V "incarcarea").
(cu faza scurta + lunga, dezaburire luneta si ventilator pe pozitia 4 ajunge la 12.6-12.7V "incarcarea").
arroyo
- Mesaje scrise: 79
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2003 1.7 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Feb 2007
- Mesaj Privat
- BV19MAX
- ****
- 2,559 mesaje
- din 01 Aug 2007
- Astra Y17DT
- Brasov
BV19MAX
- Mesaje scrise: 2,559
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra Y17DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Aug 2007
- Mesaj Privat
arroyo
- Mesaje scrise: 79
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2003 1.7 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Feb 2007
- Mesaj Privat
- kratt
- OP
- 148 mesaje
- din 08 Jun 2009
- Astra 2002 y17dt
- Dambovita
kratt
- Mesaje scrise: 148
- Locatie: Dambovita
- Masina: Astra 2002 y17dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2009
- Mesaj Privat
arroyo
- Mesaje scrise: 79
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2003 1.7 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Feb 2007
- Mesaj Privat
Mar 28 Dec, 2010 4:53 pm
revin cu noi precizari.....imi planificasem sa repar masina dupa revelion dar astazi cand am fost din nou pe la garaj am ramas surprins sa constant ca in momentul in care am invartit cheia in contact nu mi s-a mai aprins nici un bec in bord, motorul nu a facut nici macar un clanc , nici un fel de curent pe instalatie , bateria era moarta , descarcata complet ( are decat 7 luni deci exclus sa fie din cauze naturale ) ......ce credeti ca ar putea fii , tinand cont si de postarile anterioare .
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață