Run-flat :ce stiti despre ele ?

Dupa experienta unui amic caare are (avea...) un Reno' Espace cu asa ceva, se folosesc genti speciale iar pneurile costa dublu, cei mai multi au schimbat sistemul cu genti cu tot la prima "re-incaltare" a masinii, acuma nu stiu daca vorbim de acelasi sistem sau de altul...

iti aduc eu unul din numerele Quattroruote in care trateaza subiectul (si zic eu, bine)
nu prea merita...

la opc vara: 18x 235 x40 iarna 17 x 225x 45
orice roata ( de rezerva) cu latimea mai mare sau 225 nu intra in portbagaj . pe fata nu incap jenti de 16. nu am rezerva ci doar un kit de reparatie + nr telefon dacia asistenta . nu am cric si nici coarba
alternative
1. sa contez doar pe kitul de reparatie ( ca si pana acum) sincer nu prea am incredere, nu stiu de ce
2.sa trec pe run flat ( si vara si iarna)
3. sa iau cric , coarba, plus o rezerva pe 17 dar cu 215*50 ( sau 55) -innebuneste esp? avantaj o pun pe orice roata sau rezerva pe 16 cu 205 sau 215 ( innebuneste esp?) si daca fac pana pe fata atunci iau rezerva o pun pe spate si roata de pe spate o pun pe fata...

sa am incredere in kitul de reparatii ?
si daca fac pana pe la cucuietii din deal si nu gasesc nici o vulcanizare ( cu aparate pentru jenti dela 17 in sus)
adevarul e ca , cu vectra veche am facut o sg pana in 3 ani si aia in curtea fabricii...