Mi-a curs ulei din cutia de viteze

Am un Vectra din '94 c18nz.....ca dak nu-mi apare semnatura in profile scriu de cate ori e nevoie. deci sa va povestesc care-i faza cu cutia...cand m-am hotarat si eu sa completez cu ulei la cutia de viteze...cumpar ulei de firma pentru masina mea ajung in parcare desfac busonul de la cutie pun 1l de ulei, inchid capota si hai sa fac si eu o tura de orash sa vad cum merge.
Fac tura dar nici o schimbare, cand ajung in parcare vad uleiul care l-am pus in cutia de viteze era in parcare.
Parchez masina ridic capota la masina si vad cum imi mai picura ulei. Ma uit pe sub masina sa vad pe unde picura......nu vad locul pe unde picura dar aveam partea de jos de la baia, caseta de directie si ce o mai fi pe acolo murdare de ulei.
Poate aveti vreo idee pe unde ar putea sa curga, puncte mai sensibile la modelul asta ca sa stiu la ce ma astept de la mecanici.

O s-o pun pe rampa, tot ce e posibil sa fie cutie fisurata(cutia de viteze nuh?) si oare cam la c suma ajunge o cutie noua? sau s-o iau de la dezmembrari? Si pe la dezmembrari cam la c suma ajunge sa nu incerce aia sa ma fraiereasca

salut ma bag si eu in discutie... unde e busonu de umplere la Vectra?

Manfred eu am pus ulei pentru ca mi-a mai curs dar nu am aflat pe unde si daca era sa fi pus prea mult ulei imi ajungea la nivel si imi dadea uleiul afara pe la butonul de umplere....si cum a mai zis cineva....dak era sa curga pe la semeringuri curge in timp dar nu 1l in nici 5 minute....deci eu raman la concluzia cu cutia fisurata...dar cum nu am timp de asta ca am lovit-o ramane pe alta data.......
Oricum multumesc pentru raspunsuri.

Inteleg mah ca iti curgea pe la semering da nu ti-a curs tot uleiul in 5 minute ci in timp.. Si la cate am patit eu zilele astea cred ca am dat de ghinion